南越國(guó)與海上絲綢之路

簡(jiǎn)牘無(wú)聲 2016-04-05

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    廣州博物館位于越秀公園山頂?shù)逆?zhèn)海樓內(nèi)，是華南首座博物館。
    鎮(zhèn)海樓曾名望海樓，始建于明代洪武十三年（1380年），明朝嘉靖年間改名“鎮(zhèn)海樓”，有“雄鎮(zhèn)海疆”的意思，是廣州有名的古建筑和明清老城標(biāo)，因樓分五層，俗稱“五層樓”。
    鎮(zhèn)海樓里的廣州博物館用圖片和實(shí)物濃縮了這座2000 多年歷史文化名城的發(fā)展脈絡(luò)。據(jù)博物館工作人員介紹，廣州至今仍保留著豐富的歷史文化遺產(chǎn)，以南越國(guó)宮署遺址、南越王墓等史跡為代表的廣州海上絲綢之路史跡已被列入中國(guó)世界文化遺產(chǎn)預(yù)備名單。
    ■兩千多年前建立南越國(guó)
    從廣州博物館，順山而下，出了越秀公園西門，步行一小段，就可以到達(dá)公園西門斜對(duì)面的西漢南越王博物館。
    在解放北路867號(hào)，一座深沉厚重的紅砂巖建筑，在繁華的廣州市區(qū)現(xiàn)代化建筑中顯得與眾不同。據(jù)西漢南越王博物館工作人員介紹，1983年發(fā)現(xiàn)的南越國(guó)第二代國(guó)王趙昧之墓保存完好，是已發(fā)現(xiàn)漢代最早的采繪石室墓。墓中出土文物一千多件套，共萬(wàn)余件，集中反映了兩千多年前南越國(guó)政治、經(jīng)濟(jì)和文化發(fā)展?fàn)顩r。
    公元前221年，秦始皇統(tǒng)一中國(guó)，那時(shí)我國(guó)的國(guó)土東到大海，自北往南為渤海、黃海、東海、南海，已形成一個(gè)既有大陸又有海洋的國(guó)家。但是，秦朝不久就被陳勝、吳廣率領(lǐng)的農(nóng)民軍沖擊得七零八落，后來(lái)秦將趙佗在嶺南建立南越國(guó)，以番禺（今廣州）為國(guó)都，立國(guó)90余年。
    “留得漢家文物在，一墳抵得五車書。”南越王墓出土了不少與海外交通相關(guān)的珍貴遺物，大大豐富了秦漢時(shí)期南海絲綢之路與中國(guó)對(duì)外關(guān)系的篇章。南越王墓出土的鏤空、熏爐等都與海外貿(mào)易有關(guān)。比如，陵墓主棺槨“足廂”的銀盒，其造型與紋飾風(fēng)格與波斯帝國(guó) （前550－前330）有些金銀器類似，是一件來(lái)自海外的舶來(lái)品。
    廣東省社會(huì)科學(xué)院廣東海洋史研究中心主任李慶新博士告訴記者，從南越王墓出土的眾多來(lái)自非洲、中東地區(qū)的物品，證明秦漢之際，從南越國(guó)到波斯灣的海上絲路已經(jīng)貫通，也可能是輾轉(zhuǎn)接駁。航行其間的，可能有波斯商人、印度商人、東南亞商人，當(dāng)然還可能有中國(guó)商人。出土的不少外國(guó)人形象的陶俑，正是當(dāng)時(shí)東西方海上交往的見(jiàn)證。
    ■成為“南海絲路”發(fā)祥地
    “番禺位于珠江出海口，瀕臨中國(guó)最大的邊緣?！虾！Ｄ显絿?guó)時(shí)期嶺南與南海地區(qū)已經(jīng)有經(jīng)濟(jì)交往，南海絲路接駁至波斯灣地區(qū)，番禺是嶺南與東南亞貿(mào)易的中心?？梢哉f(shuō)，南越國(guó)是我國(guó)海上絲綢之路的發(fā)祥地。”李慶新博士告訴記者，廣東面臨南海，造船業(yè)應(yīng)該是始于先秦時(shí)期，到了漢代，廣東已具備相當(dāng)發(fā)達(dá)的造船業(yè)，漢武帝在公元前111年平定南越后，開(kāi)始重視經(jīng)營(yíng)海外貿(mào)易，自廣州開(kāi)辟了通往東南亞的海上絲路南海航線。
    記者在“嶺南都會(huì)”的一段文字介紹中看到：漢武帝時(shí)期，中國(guó)船隊(duì)從廣州出發(fā)，遠(yuǎn)航至東南亞、南亞諸國(guó)通商貿(mào)易，東漢時(shí)航線更遠(yuǎn)達(dá)波斯灣。廣州漢墓中出土的大量與海外貿(mào)易相關(guān)的熏香爐、琉璃、犀角、象牙和各種珠飾等物品，以及水上交通工具。這些文物充分證明，兩漢時(shí)期的番禺（今廣州）已發(fā)展成為祖國(guó)南方的著名都會(huì)和對(duì)外貿(mào)易的重要港市。
    南越王宮博物館位于廣州市越秀區(qū)中山四路316號(hào)。館中，對(duì)秦造船遺址有一段文字描述：位于廣州市區(qū)中心的秦（公元前221－公元前207年）造船遺址是目前已知世界最大的造船遺址，可建造身寬3至6米，載重量25至30噸的木船。
    “秦漢時(shí)期，海上絲綢之路正式形成，并出現(xiàn)了一定程度的繁榮，最遠(yuǎn)可到達(dá)斯里蘭卡?！睋?jù)李慶新博士介紹，南海絲路是古代中國(guó)與外國(guó)交通貿(mào)易和文化交往的海上通道，是唐宋以后中外交流的主要通道，以南海為中心，起點(diǎn)主要是廣州，所以稱南海絲綢之路。從史料上可以看出，從秦漢時(shí)，我國(guó)開(kāi)啟了一段海上文明史。

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