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機(jī)油有正常的損耗，按大眾汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)汽車(chē)5000-7500公里為一個(gè)正常的保養(yǎng)周期。 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油損耗較快、漏油現(xiàn)象的產(chǎn)生，一般有多種原因所致。最常見(jiàn)的發(fā)動(dòng)機(jī)漏機(jī)油是氣門(mén)油封出問(wèn)題和活塞環(huán)出現(xiàn)問(wèn)題。 判斷是活塞環(huán)子出現(xiàn)了問(wèn)題，還是氣門(mén)油封出現(xiàn)了問(wèn)題，最簡(jiǎn)單的辦法有兩個(gè)。 第一個(gè)辦法是測(cè)缸壓，第二個(gè)是看排氣口有無(wú)藍(lán)煙。 如果是環(huán)子問(wèn)題，通過(guò)缸壓數(shù)據(jù)判斷磨損量，如果不是相當(dāng)嚴(yán)重，或是某個(gè)氣缸的問(wèn)題，通過(guò)添加修復(fù)劑，應(yīng)該在1500公里后自動(dòng)修復(fù)。 冒藍(lán)煙是燒機(jī)油的現(xiàn)象，主要是由活塞，活塞環(huán)，汽缸套，氣門(mén)油封，氣門(mén)導(dǎo)管磨損引起的，但首先要排除廢氣管引起的燒機(jī)油現(xiàn)象，就是油水分離器和PVC閥損壞也會(huì)引起燒機(jī)油。 要判斷是否氣門(mén)油封漏油，可以用加油門(mén)和松油門(mén)的方法來(lái)判斷，加油門(mén)排氣管冒藍(lán)煙是活塞，活塞環(huán)和汽缸套磨損間隙過(guò)大，松油門(mén)排氣管冒藍(lán)煙是氣門(mén)油封損壞，氣門(mén)導(dǎo)管磨損。 氣門(mén)油封漏油會(huì)在燃燒室內(nèi)燃燒因氣門(mén)油封密封不嚴(yán)而滲進(jìn)燃燒室內(nèi)的機(jī)油。排氣一般會(huì)出現(xiàn)冒藍(lán)煙的現(xiàn)像。如果持續(xù)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間氣門(mén)容易產(chǎn)生積炭，從而倒致氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)，燃燒不充分。同時(shí)還會(huì)造成燃燒室內(nèi)和噴油嘴積炭或三元催化器堵塞，還會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降和燃料消耗明顯增加，相關(guān)機(jī)件損壞，特別是火花塞工況明顯下降。  |
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