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今天我們以大眾的一款中型車帕薩特為例，給大家講解一下配置表該怎么看，該怎么選車子？ 車輛指示燈標志圖
近光燈是為了近距離照明，照射范圍一般在30-40米。此外近光燈還有一個特點，在12-18米左右處有一個明暗截止線。 車燈一般要求光線不超過車頭，所以很多車子都是裝透鏡來控制光線高度。 ↑↑調整后的正確光線與錯誤光線↑↑
遠光燈和近光燈的區(qū)別就是聚光和反射的角度不一樣導致的，所以遠光燈照得更遠更容易晃到人。 遠光燈的使用尤其要注意，用不好就可能變成馬路殺手。 錯誤使用遠光燈，會使會車駕駛員瞬間致盲，容易產生視覺誤差，無法判斷來車距離，發(fā)生交通事故。 正確使用遠光燈：
日間行車燈是使車輛在白天行駛時更容易被人識別的工具，裝在車身前部。不是為了駕駛員能看清路面，也不是為了美觀，而是為了告訴別人，這里有車子要開過來了，屬于信號燈。
自適應遠近光燈說白了就是車來了換近光燈，車走了換遠光燈。根據兩車距離，自動調節(jié)切換遠近光燈。一般在行車電腦里面設置，這個功能一般在高配車或者較為高檔車上出現。
自動頭燈是在車前裝有一個感光控制系統(tǒng)，中央智能控制盒根據光線傳感器來判斷光線亮度變化，從而控制自動點亮和關閉大燈。 ↓↓自動頭燈的光線傳感器↓↓
↓↓大燈控制位置的AUTO擋即為自動頭燈↓↓
轉向輔助燈在駕駛者打方向盤時，會有一側單獨的燈泡組點亮（部分車輛也有使用霧燈當轉向輔助燈的），協(xié)助行駛中的車子照亮轉彎盲區(qū)，待方向盤回正后不久，單側的轉向輔助燈就關閉了。
轉向燈是用來告訴周圍的車子，車子即將轉彎。
轉向頭燈也被稱之為自適應照明系統(tǒng)、自適應大燈（簡稱AFS），但是只實現了自適應大燈的轉向照明功能。轉向頭燈能根據行車速度、轉向角度等自動調節(jié)大燈的轉向，以便能夠提前照亮“未到達”的區(qū)域，提供全方位的安全照明，一確保駕駛員在任何時刻都擁有最佳的可見度。
前霧燈裝于汽車前部比前照燈稍低的位置，用于雨霧天氣行車時照明道路。因為霧天能見度低，駕駛員視線受到限制。而黃色防霧燈的光穿透力強，它可提高駕駛員與周圍交通參與者的能見度，使來車和行人在較遠處發(fā)現對方。
大燈高度可調就是說前大燈有調節(jié)燈光照射角度的功能，通過調節(jié)大燈照射角度以便獲得最佳的照射范圍，從而提高道路行駛的安全性。
需要注意的事！大燈高度可調一般在汽車的內部有手動調節(jié)旋鈕，可以隨意調節(jié)前照燈的照射高度，但是有些高檔豪華車的大燈則是自動水平高度調節(jié)，雖然沒有手動可調的按鈕，但是車輛根據相關傳感器可自動進行大燈高度調節(jié)。
大燈清洗裝置就是說在前燈的下方有一出水口，隨時可以清洗前燈的灰塵及污垢。一般高級一些的車型都具備此功能。
作用 汽車在夜晚或光線較暗的行駛過程中，雨水和塵埃會嚴重影響前大燈的照明度，導致駕駛員的視線受到影響，對行駛安全來說，存在較大的隱患。保障大燈的足夠照明并給予駕駛者清晰的視線成為這種情況下亟待解決的重要課題。大燈清洗裝置則為解決這一問題提供了簡單而有效的方法。現在許多國家的法律都做出規(guī)定，要求在汽車上必須安裝前大燈清洗系統(tǒng)。 結構 大燈清洗裝置有兩種結構模式： 1. 擦/洗系統(tǒng) 這種系統(tǒng)只能用于玻璃配光鏡，因為塑料配光鏡盡管有耐磨擦涂層，但對機械清洗還是比較敏感，在老一代車型上還可以看到此類清洗系統(tǒng)。 ↓↓擦/洗系統(tǒng)↓↓
2. 高壓清洗系統(tǒng) 高壓清洗系統(tǒng)已越來越得到認可，它可以用在玻璃和塑料配光鏡上。清洗效果主要取決于噴嘴與配光鏡之間的距離、噴水的水滴大小、接觸角、噴水速度以及噴水量。 ↓↓高壓清洗系統(tǒng)↓↓
車內氛圍燈是一種起到裝飾作用的照明燈，通常是紅色、藍色、綠色等，主要為了使車廂在夜晚時更加絢麗。
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