躺式“人力汽車(chē)”(圖)2012年04月26日

2012年04月26日13:19

　　晚報(bào) 龔星 現(xiàn)場(chǎng)圖片

　　莊鍵

　　晚報(bào)訊 今天上午，第二十二屆中國(guó)國(guó)際自行車(chē)展在新國(guó)際博覽中心開(kāi)幕，展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)成了一片“車(chē)的海洋”，多款新發(fā)明的自行車(chē)甚至概念車(chē)成為參觀者關(guān)注的焦點(diǎn)。

　　來(lái)自北京的小伙子張鍔騎著自己發(fā)明的“人力汽車(chē)”，在新國(guó)際博覽中心的廣場(chǎng)上四處轉(zhuǎn)悠，速度超過(guò)正在行駛的傳統(tǒng)自行車(chē)。這款三輪自行車(chē)的奇特外形吸引了不少專業(yè)參觀者，專業(yè)是室內(nèi)設(shè)計(jì)師的張鍔也趁機(jī)推銷起他的這項(xiàng)新發(fā)明，希望能找到愿意合作的廠家。

　　“普通自行車(chē)如果能像汽車(chē)一樣遮風(fēng)擋雨就好了，我嘗試在躺式自行車(chē)上進(jìn)行改造。 ”張鍔說(shuō)，經(jīng)過(guò)大半年的打造，有了現(xiàn)在這輛有著兩個(gè)前輪、一個(gè)后輪以及不銹鋼車(chē)身的簡(jiǎn)易版“人力汽車(chē)”。說(shuō)它是簡(jiǎn)易版，因?yàn)椤叭肆ζ?chē)”還沒(méi)有按設(shè)計(jì)初衷，加蓋用于遮風(fēng)擋雨并減輕空氣阻力的流線型外罩。 “如果加蓋外罩，它的外形就像一輛小汽車(chē)，這也是將它命名為人力汽車(chē)的原因。 ”張鍔解釋說(shuō)，目前他還沒(méi)有能力生產(chǎn)這樣的外罩，為了打造這款“人力汽車(chē)”他前后花了3萬(wàn)元。

　　記者嘗試躺在“人力汽車(chē)”上試駕，半躺式的車(chē)座非常舒適，一擋起步后，兩只腳只需直線往復(fù)蹬踏，“人力汽車(chē)”就會(huì)慢速前進(jìn)。將擋位不斷調(diào)高后，“人力汽車(chē)”的騎行速度也越來(lái)越快。與一般的躺式自行車(chē)不同，“人力汽車(chē)”的五項(xiàng)擋位中甚至還有一擋用于倒車(chē)，這使得在車(chē)身上加蓋外罩成為可能。

　　張鍔說(shuō)，目前這款20公斤重的車(chē)最高時(shí)速能達(dá)到30公里，超過(guò)一般的自行車(chē)。如果將來(lái)量產(chǎn)時(shí)采用更輕便的材料，速度還會(huì)更快。對(duì)于這項(xiàng)新發(fā)明，一些圍觀的業(yè)內(nèi)參觀者認(rèn)為，“人力汽車(chē)”可能并不適合直接上路行駛，不過(guò)在一些景點(diǎn)供游客租賃觀光倒是不錯(cuò)的選擇。

　　在中國(guó)自行車(chē)展特設(shè)的創(chuàng)新示范館，還有一款兩輪躺式概念自行車(chē)亮相。這款概念車(chē)的設(shè)計(jì)師趙云華告訴記者，概念車(chē)采用了前輪驅(qū)動(dòng)、無(wú)級(jí)變速等技術(shù)，車(chē)身則借鑒了1840年的一款經(jīng)典車(chē)型hobby horse。因此概念自行車(chē)的視線相比傳統(tǒng)的躺式車(chē)更高，外形也更為簡(jiǎn)潔、干凈。 “這款概念車(chē)并沒(méi)有量產(chǎn)的計(jì)劃，不過(guò)其中許多設(shè)計(jì)理念也許能用于許多量產(chǎn)的自行車(chē)。 ”趙云華介紹說(shuō)。

　　作者：莊鍵來(lái)源新聞晚報(bào))