機(jī)油作為發(fā)動(dòng)機(jī)的“血液”，除了能保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，還可以減少發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障的幾率；如果使用不當(dāng)，同樣也會(huì)引起車(chē)輛故障，導(dǎo)致油耗增加。經(jīng)常有車(chē)主問(wèn)，機(jī)油多久換一次比較合適？如何挑選機(jī)油？4兒子店推薦的添加劑要不要加？

　　今天小易就跟大家聊聊機(jī)油那點(diǎn)事兒。

　　一、機(jī)油是不是越貴越好？

　　機(jī)油標(biāo)號(hào)還有將近20種標(biāo)號(hào)，是不是越貴的機(jī)油質(zhì)量就越好呢？

　　其實(shí)，選擇適合自己愛(ài)車(chē)的機(jī)油才最重要。

　　最簡(jiǎn)單的方法，就是參照購(gòu)車(chē)時(shí)配給的車(chē)輛保養(yǎng)使用手冊(cè)。車(chē)主按照手冊(cè)上要求的機(jī)油類(lèi)型進(jìn)行更換即可。

　　不需要盲目追求高價(jià)位機(jī)油，以免浪費(fèi)錢(qián)。 只有對(duì)于一些行駛里程比較長(zhǎng)的老舊車(chē)輛，車(chē)主可以適當(dāng)增加使用機(jī)油的粘度，填補(bǔ)長(zhǎng)年磨損產(chǎn)生的間隙，提升氣密性。

　　二、機(jī)油越稀越好？

　　高端機(jī)油的粘稠度都比較低，不少車(chē)主就會(huì)認(rèn)為粘度越低的機(jī)油越好。其實(shí)關(guān)于機(jī)油粘度的選擇還是得參考說(shuō)明書(shū)，只有適合的才能達(dá)到最佳的效果。當(dāng)然還需要參考發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際工況，粘度過(guò)低或過(guò)高，分別會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛潤(rùn)滑不良或運(yùn)轉(zhuǎn)阻力過(guò)大。

　　三、機(jī)油變黑就得換？

　　變黑的機(jī)油并不意味著已經(jīng)變質(zhì)，機(jī)油有清潔的作用，能夠清潔發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳和氧化物，并將其溶解，而我們看到的機(jī)油中的黑色物質(zhì)，就是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳和氧化產(chǎn)物。

　　所以無(wú)論多透亮的機(jī)油，只要加入到發(fā)動(dòng)機(jī)中工作一段時(shí)間都會(huì)變黑，這是機(jī)油在發(fā)揮它的清潔作用，因此變黑完全是正常現(xiàn)象，不是變黑就得換。有經(jīng)驗(yàn)的師傅會(huì)通過(guò)機(jī)油的粘度來(lái)判別是否需要更換，而非觀(guān)察到機(jī)油顏色變黑，就斷定需要更換。

　　四、換機(jī)油是看里程還是看保質(zhì)期？

　　正常情況下，車(chē)主可以根據(jù)機(jī)油使用里程和保質(zhì)期，來(lái)確定是否需要更換。

　　普通機(jī)油5000公里更換，半合成機(jī)油7500公里更換，全合成機(jī)油10000公里更換。在經(jīng)常堵車(chē)或高溫、寒冷等用車(chē)環(huán)境下，應(yīng)該縮短更換周期。此外，如果機(jī)油超過(guò)其有效期限，即使沒(méi)有達(dá)到更換周期的里程也應(yīng)該更換。

　　五、機(jī)油添加劑有用嗎？

　　優(yōu)質(zhì)的機(jī)油是具備多種發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)功能的成品，配方中已含有多種添加劑，其中包括抗磨劑，而且機(jī)油最講究配方的均衡以保障各種性能的充分發(fā)揮。自行添加其它添加劑不僅不能給車(chē)輛帶來(lái)額外保護(hù)，反而容易與機(jī)油中的化學(xué)物質(zhì)發(fā)生反應(yīng)，造成機(jī)油綜合性能的下降。

　　六、機(jī)油寧可多加不能少加？

　　機(jī)油量應(yīng)控制在機(jī)油尺的上、下刻度線(xiàn)之間。因?yàn)闄C(jī)油過(guò)多就會(huì)從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭。這些積炭會(huì)提高發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比，增加產(chǎn)生爆震的幾率。其次，機(jī)油過(guò)多增加了曲軸連桿的攪拌阻力，使燃油消耗增大。再有，機(jī)油加多了會(huì)使得發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部壓力增加，容易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)密封件滲油。

　　以上使用機(jī)油的誤區(qū)，你有中招嗎？