愛迪生用盡畢生手段打壓他

庖丁技術(shù) 2016-02-28 00:40

當(dāng)我們談起到歷史上偉大的發(fā)明家時(shí)，你可能馬上會(huì)想到---托馬斯·愛迪生...

但你可能不知道，與發(fā)明家的身份相比，他更是一個(gè)成功的創(chuàng)業(yè)者，CEO。

幾乎沒人知道的是，作為一個(gè)出色的CEO，他曾經(jīng)花了很多精力，創(chuàng)立了一個(gè)牛逼的團(tuán)隊(duì)，其中有一位天才發(fā)明家，絕頂聰明又勤奮的工程師。

在雙方鬧僵之后，愛迪生用盡畢生手段打壓他，手段之拙劣，令人心寒。

這位天才發(fā)明家，就這樣無端端地遭受到媒體的攻擊、被人們視為“神經(jīng)病”、最后在窮困潦倒中結(jié)束了自己傳奇的一生。

他就是--尼古拉·特斯拉。

對(duì)，特斯拉除了是個(gè)高端電動(dòng)汽車品牌，一個(gè)單位之外，還是一個(gè)應(yīng)該被所有人記住的名字。

今天寫這篇文章，是希望更多的人知道他的牛逼之處。

為什么說尼古拉· 特斯拉是個(gè)屌炸天的奇男子？

和你我一樣，在特斯拉眼里，這個(gè)世界是“充滿各種各樣的問題”的。不同的是，我們只是一直在埋怨，而特斯拉卻用他的一生“修理”這個(gè)世界。

100多年前的社會(huì)上大多人都還在使用蠟燭照明，這個(gè)時(shí)候工程師們?cè)O(shè)計(jì)出了交流電的電力系統(tǒng)，一直到現(xiàn)在都還在使用。

如果說第二次工業(yè)革命是交流電的發(fā)明引發(fā)的，那么這個(gè)功勞要?dú)w于他--尼古拉·特斯拉。

有讀者會(huì)認(rèn)為：“電氣時(shí)代之父不就是托馬斯·愛迪生嗎？”

不，尼古拉·特斯拉才是。

是的，提到托馬斯·愛迪生，就會(huì)想起他發(fā)明的燈泡。

在愛迪生創(chuàng)業(yè)時(shí)，特斯拉是團(tuán)隊(duì)的一員。愛迪生承諾給他一百萬美元，讓他去解決一下“直流發(fā)電機(jī)與電動(dòng)機(jī)的問題”。

當(dāng)特斯拉修復(fù)了愛迪生的機(jī)器，向愛迪生要一百萬時(shí)，

愛迪生笑了，他說：“特斯拉，這只是美國式幽默啊?！?/span>

特斯拉竟然無話可說。

愛迪生算不上是一個(gè)科學(xué)家，他只是一個(gè)生意人，是老板。

區(qū)別在，特斯拉經(jīng)常發(fā)現(xiàn)牛逼的東西，但很少會(huì)記錄下來；而愛迪生的手下一旦有了新發(fā)明，他就往專利局里，趕緊把專利申請(qǐng)下來。

沒辦法，愛迪生跟他友盡了。特斯拉就專心去研究交流電系統(tǒng)去。

這件事讓愛迪生很不開心，因?yàn)樗谙蛉澜缤茝V他的直流電系統(tǒng)。

直流電系統(tǒng)傳輸過程中的損耗大，傳輸距離短；交流電的傳輸損耗小，傳輸距離遠(yuǎn)，很明顯，交流電更值得推廣使用。

這個(gè)時(shí)候，愛迪生他干了什么壞事呢？

愛迪生竟然把周圍鄰居的小狗捉來，向公眾展示交流電系統(tǒng)是如何電死無辜的小貓小狗的！

他想讓讓公眾相信，交流電系統(tǒng)是很危險(xiǎn)的，誹謗特斯拉，打壓競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，用如此下三流的手段。

然而愛迪生還沒完，壞事繼續(xù)干。

你知道馬可尼嗎？

馬可尼發(fā)現(xiàn)無線電技術(shù)，因而1909年諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng)得主。

但是，特斯拉同時(shí)也發(fā)現(xiàn)了無線電，也申請(qǐng)了相關(guān)的17項(xiàng)專利技術(shù)，而且申請(qǐng)的時(shí)間也比馬可尼要早。

但為什么是馬可尼獲得了諾貝爾獎(jiǎng)呢？

怪愛迪生咯。。。

愛迪生有權(quán)有勢(shì)，他動(dòng)用自己的資源，讓專利局那邊不承認(rèn)特斯拉申請(qǐng)的專利。

但是歷史終歸于真實(shí)的。1943年，美國最高法院重新裁決，判定特斯拉的申請(qǐng)的專利比馬可尼的要早。但是，這個(gè)時(shí)候我們偉大的發(fā)明家特斯拉已經(jīng)去世了。

令人稱道的是，特斯拉知道馬可尼拿到了獎(jiǎng)項(xiàng)，并且應(yīng)用了無線電技術(shù)發(fā)出了第一個(gè)無線電信號(hào)。他只是說淡淡地跟別人說起：“馬可尼人品不錯(cuò)，就讓他使用我的專利吧！”

我們可以認(rèn)為，特斯拉就是最大方的發(fā)明家。

雷達(dá)你知道吧？

歷史上記載，1935年，英國科學(xué)家羅伯特·沃特森·瓦特發(fā)明了它。那么是誰早在1917年就想出了這個(gè)點(diǎn)子呢？

第一次世界大戰(zhàn)初期，德國的U型潛水艇嚇尿了全世界的時(shí)候，特斯拉將這個(gè)點(diǎn)子告訴給了美國海軍。

但是托馬斯·愛迪生是當(dāng)時(shí)海軍研發(fā)中心的頭，他認(rèn)為這根本就是不實(shí)用的一項(xiàng)技術(shù)，不予采用。

“我親愛的”愛迪生?。?/span>

大家都知道，威廉·康拉德·倫琴發(fā)現(xiàn)了X射線，那么又是誰比倫琴先研究這個(gè)X射線，但是卻沒知道他的研究成果呢？

另外，當(dāng)X射線剛剛被發(fā)現(xiàn)的時(shí)候，特斯拉警告愛迪生說X射線可能很危險(xiǎn)，他本人則拒絕了實(shí)施相關(guān)的實(shí)驗(yàn)。

愛迪生認(rèn)為這次可以對(duì)特斯拉進(jìn)行打擊了，他馬上開始做X射線的醫(yī)學(xué)實(shí)驗(yàn)，但是他的助手 Dally 因?yàn)殚L期被過量的X射線輻射，最終死于肺癌。

愛迪生的助手 Clarence Dally

除此之外，愛迪生自己也因受到輻射而差點(diǎn)失明。自此之后再有人問起X射線的研究時(shí)，他回答道：

“別跟我提X射線了，我怕了?！?/span>

建在尼亞加拉瀑布的世界上第一個(gè)水力發(fā)電站，這向世人證明了水力發(fā)電是可靠的能源。

這里面用到了誰的技術(shù)？

你還想過是誰發(fā)明了遙控器，泵、流速計(jì)、無葉渦輪嗎？都是他。。。

不容置疑，他就是個(gè)天才發(fā)明家。

他會(huì)8種語言：法語，意大利語，塞爾維亞語，拉丁語，捷克語，英語，匈牙利語和德語。

很多朋友可能四級(jí)都還沒過。。

他看一本書，過目不忘。

而我經(jīng)常忘記郵箱密碼。

他能根據(jù)腦中的印象造出新玩意，將自己的發(fā)明視覺化，都不用在白紙上繪圖。

特斯拉發(fā)明了那么多東西，肯定很有錢吧？

這樣想你就錯(cuò)了。

特斯拉所在的時(shí)代，人們需要的是能創(chuàng)造財(cái)富，提高效率，改進(jìn)生產(chǎn)的技術(shù)，社會(huì)不需要射電天文學(xué)，需要的是能用電發(fā)光的燈泡。

特斯拉最后死在紐約的一家酒店房間里，身無分文。

他常說自己唯一真正高興的時(shí)候就是被關(guān)在實(shí)驗(yàn)室里的時(shí)候。而特斯拉的貢獻(xiàn)是革命性的，不是量的累積，而是質(zhì)的飛躍。

他是塞爾維亞裔美籍發(fā)明家、物理學(xué)家、機(jī)械工程師、電氣工程師。至今南斯拉夫和塞爾維亞的紙幣上仍然印有尼古拉·特斯拉的頭像。

為了向特斯拉致敬，被認(rèn)為是在喬布斯之后最偉大的科技企業(yè)家，商業(yè)火箭公司SpaceX的創(chuàng)始人，伊隆·馬斯克，把自己創(chuàng)立的世界上最好的電動(dòng)汽車公司命名為“特斯拉”。

 親愛的尼古拉·屌·特斯拉，你是最生不逢時(shí)的天才，世人都欠你的一個(gè)致敬。

來源:“庖丁技術(shù)”公眾號(hào)：pdtechnology

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