據(jù)科技網(wǎng)站TechRadar報(bào)道，近日，研發(fā)人員成功開發(fā)了一種全新的算法，它可以將現(xiàn)有的GPS精確度提高到厘米級(jí)。

據(jù)Gizmodo報(bào)道，來自加州大學(xué)的一組研發(fā)人員成功的彌補(bǔ)了GPS精確度較差（精度只有30英尺）的短板。

在許多應(yīng)用場景中，其實(shí)現(xiàn)有的GPS精度已經(jīng)完全足夠了，不過未來若自動(dòng)駕駛汽車大行其道，現(xiàn)有的精度就會(huì)顯得有些捉襟見肘了。

這種解決方案的效費(fèi)比很高，研發(fā)人員充分利用了現(xiàn)有衛(wèi)星內(nèi)部的慣性運(yùn)動(dòng)傳感器（加速器和陀螺儀等），無需再發(fā)射昂貴的導(dǎo)航衛(wèi)星。

其實(shí)運(yùn)用慣性傳感器也不是什么新鮮玩意，但此前由于計(jì)算能力有限，這種方式有些過于奢侈了。換句話來說，如果開啟了此類功能，衛(wèi)星的電池和處理器將一直處在高負(fù)荷狀態(tài)，壽命和性能會(huì)大大降低。而研發(fā)人員的全新算法將大大減少衛(wèi)星的運(yùn)算量，以極低的成本實(shí)現(xiàn)GPS精度的大躍升。