生鮮電商，指用電商的手段在互聯(lián)網(wǎng)上直接銷售生鮮類產(chǎn)品，如新鮮果蔬、生鮮肉類等。生鮮電商隨著電商發(fā)展的大趨勢而發(fā)展。2012年被視為生鮮電商發(fā)展的“元年”。電商行業(yè)發(fā)展這么長時間了，直到12年才被各個電商行業(yè)以及企業(yè)所關(guān)注，這說明不管從什么角度來考慮，生鮮行業(yè)逐漸克服種種難題邁入“互聯(lián)網(wǎng) ”時代。本章節(jié)出選自出版的”互聯(lián)網(wǎng) “智庫系列叢書第二部《“互聯(lián)網(wǎng) ”：產(chǎn)業(yè)風(fēng)口》。

生鮮行業(yè)跨入“互聯(lián)網(wǎng) ”時代經(jīng)歷了三個階段：

2005年-2012年，傳統(tǒng)生鮮企業(yè)艱難“破繭”。2005年，易果網(wǎng)成立，2008年，出現(xiàn)了專注做有機(jī)食品的和樂康及沱沱工社，這幾個企業(yè)開始都是做小眾市場。在這期間，國內(nèi)頻發(fā)食品安全事件，導(dǎo)致很多消費(fèi)者產(chǎn)生了對品質(zhì)高、安全性高食材的需求，這使得很多企業(yè)看到了這個巨大市場，在2009年—2012年之間，涌現(xiàn)了一大批生鮮電商。

據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，2010年中國生鮮B2C市場成交額僅為4.2億元，仍處于起步階段。但在2012年卻已井噴至40.5億元。過多的商家進(jìn)入這個行業(yè)，也導(dǎo)致了行業(yè)泡沫的產(chǎn)生，當(dāng)時的市場需求并沒有那么大，而生鮮電商的模式也是原封不動的復(fù)制了普通電商的模式，最終很多企業(yè)倒閉。這個階段的結(jié)束，以2013年初的北京“優(yōu)菜網(wǎng)”尋求轉(zhuǎn)讓及上?！疤祯r配”被轉(zhuǎn)賣為標(biāo)志，需要說明的是這兩家都是做有機(jī)和綠色蔬菜的電商。

2012年-2013年，生鮮企業(yè)擁抱互聯(lián)網(wǎng)探索“蝶變”。據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，2013年生鮮電商交易規(guī)模130億元，同比增長221%，冷鏈宅配規(guī)模39億元，未來3年，生鮮電商交易規(guī)模將有7倍成長空間。生鮮電商的轉(zhuǎn)折，從2012年底開始。初創(chuàng)生鮮電商“本來生活”憑“褚橙進(jìn)京”的事件營銷一炮走紅，隨后有又在2013年春挑起了“京城荔枝大戰(zhàn)”，此時開始“互聯(lián)網(wǎng) ”生鮮再度引起人們熱議。這期間，社會化媒體及移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展也讓生鮮電商們有了更多模式的探索，第二階段明顯比第一階段更有生命力。

2013年-現(xiàn)在，“互聯(lián)網(wǎng) ”生鮮強(qiáng)勢“崛起”。在第二階段的創(chuàng)業(yè)的生鮮電商中，以順豐優(yōu)選、一號生鮮、本來生活、沱沱公社、美味七七、甫田、菜管家等為代表的商家都獲得了強(qiáng)大的資金注入，而且每個企業(yè)都有各自的行業(yè)資源優(yōu)勢，進(jìn)而上演了一場生鮮電商備戰(zhàn)大賽。在這期間，B2C、C2C、O2O等各種模式都被演繹的淋漓盡致。這個階段，最顯著的特點(diǎn)是“互聯(lián)網(wǎng) ”生鮮從開始的小而美轉(zhuǎn)變?yōu)榇蠖?，人們的對生鮮消費(fèi)理念也在慢慢向電商的轉(zhuǎn)變。2013年底2014年初，天貓和京東也加入了這個陣營，如其他行業(yè)一樣，只要有巨頭參與就會有整合與并購的產(chǎn)生，“互聯(lián)網(wǎng) ”生鮮今后將進(jìn)入資源整合與格局更變的階段。據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，2014年中國生鮮電商市場規(guī)模有望突破1000億元，但龐大而誘人的市場背后卻是整個生鮮電商平臺的虧損現(xiàn)實(shí)。

披荊斬棘坎坷路：

由于生鮮產(chǎn)品具有用戶黏性高，重復(fù)購買率高等特點(diǎn)，尤其具有吸引力的是生鮮電商具有較高的毛利。據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，生鮮電商平均毛利水平在40%左右，其中海鮮毛利50%以上，普通水果約20%，凍肉20%-30%。自2013年起，生鮮電商出現(xiàn)了爆發(fā)式增長，被稱為電商領(lǐng)域的“最后一塊蛋糕”。當(dāng)生鮮遇上互聯(lián)網(wǎng)，是新藍(lán)海還是偽命題？然而，中國零售業(yè)生鮮研究中心委員李長明表示，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，國內(nèi)至少有3000家生鮮電商，99%的生鮮電商都在虧損。那么，阻滯“互聯(lián)網(wǎng) ”生鮮前行的“毒刺”在哪兒呢，又該如何“披荊斬棘”?

1：冷鏈物流配送能力

尚未形成完整的冷鏈物流體系。目前，我國大部分鮮活產(chǎn)品物流主要是以常溫物流或自然物流形式為主，沒有形成連貫成型的冷鏈物流。非冷藏狀態(tài)下的散裝鮮活產(chǎn)品物流,在運(yùn)輸、分銷和零售的多次裝卸搬運(yùn)中增加了二次污染的機(jī)會，降低了產(chǎn)品的新鮮度,降低了產(chǎn)品質(zhì)量。

市場化程度較低，缺乏專業(yè)化運(yùn)作。我國連鎖企業(yè)生鮮產(chǎn)品的物流配送業(yè)務(wù)多由生產(chǎn)商和經(jīng)銷商完成的，食品冷鏈的第三方物流發(fā)展十分滯后，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和信息系統(tǒng)不夠健全，大大影響了食品物流的在途質(zhì)量、準(zhǔn)確性和及時性，同時食品冷鏈的成本和商品損耗很高。

生鮮食品物流設(shè)施落后,配送成本。我國冷鏈物流的現(xiàn)有設(shè)施設(shè)備陳舊，發(fā)展和分布不均衡，無法為易腐食品流通系統(tǒng)地提供低溫保障，造成大量損耗，物流費(fèi)用高，易出現(xiàn)安全隱患。用戶較少的地方設(shè)施不足，無法保證冷鏈物流的全程溫度控制，商品質(zhì)量難以保障。

2：生鮮產(chǎn)品精選采購能力

產(chǎn)品生鮮背后的速度限制。眾所周知，生鮮電商貴在一個鮮，但還是埋了個點(diǎn)，就是速度。網(wǎng)購我們都知道一般是三天左右的時間能夠收到貨物，而對于生鮮而言，三天收到貨物，那是不行，生鮮電商需要的是當(dāng)天下單，當(dāng)天貨到的服務(wù)，這也是京東一開始推出生鮮電商宣傳噱頭之一。生鮮電商與速度的矛盾就成為生鮮電商最大的困境，既要速度又要生鮮，就把生鮮電商局限在本地化的電商里面。但是本地化垂直型電商未來也是必定會被綜合型電商壓得透不氣來，這也是目前很多生鮮電商們所苦惱的地方，未來必定會遍地哀歌。如何做好產(chǎn)品既能生鮮又能快速將成為關(guān)鍵所在。

產(chǎn)品缺乏核心盈利模式。生鮮電商的產(chǎn)品盈利模式都是電商網(wǎng)站的模式，找不到一個核心的產(chǎn)品盈利模式，被模仿被超越是正常的，所以生鮮電商要找到屬于自己的產(chǎn)品盈利模式才能在整個領(lǐng)域里面打滾，才能走得很好，不管現(xiàn)在的生鮮領(lǐng)域未來如何，現(xiàn)在做好自身網(wǎng)站盈利才是根本，才有更好的底氣去戰(zhàn)斗?，F(xiàn)在做電商的企業(yè)，都是看到未來如何就開始瘋狂的進(jìn)入電商領(lǐng)域，連自己的產(chǎn)品特性是否合適、選擇怎樣的平臺、怎么的定價、人手、盈利等等都沒有考慮清楚就一股腦的進(jìn)入，最后只能傷痕累累的出來。

用戶習(xí)慣以及對產(chǎn)品質(zhì)量的信任。生鮮電商用戶習(xí)慣的改變比起其它更加的困難，生鮮的購買者都是需要來做飯吃，需要的是快新鮮，而且用戶習(xí)慣是線下購買生鮮，線上購買人群匹配會少很多，造成了生鮮電商單子分散多，造成配送困難。另外一個中國的食品安全問題不讓人放心,電商本身不誠信問題很多,涉及到食品就更嚴(yán)重，即使是電商保障仍然讓很多人不信任，衣服等其它商品出了問題還能夠解決，而食物的問題就是很大的問題，一旦出現(xiàn)了問題補(bǔ)救都不行，尤其是對于生鮮電商，更是如此，包裝類食品還有產(chǎn)品認(rèn)證，而生鮮的產(chǎn)品都是從生鮮電商企業(yè)過手，倉儲、配送、運(yùn)輸?shù)榷际菃栴}，信任度再次下降。

金石之策：

我們認(rèn)為，要拔除阻礙“互聯(lián)網(wǎng) ”生鮮的“毒刺”，就必須從以下四方面著手：

一、建立供應(yīng)鏈，是生鮮電商根本。

生鮮產(chǎn)品最主要的特質(zhì)在于其一個鮮字，從當(dāng)前主流的生鮮電商物流配送時間來看，生鮮產(chǎn)品配送到當(dāng)?shù)貐^(qū)域最短的時間需要半天，而到附近的省市則需要兩到三天的時間，因此其“鮮”度的降低也導(dǎo)致了其根本競爭力的減弱。以中國當(dāng)前的二三線城市的物流現(xiàn)狀與廣袤地域，僅僅寄望物流的有限提速并不能根本上解決配送難問題。

二、發(fā)展冷鏈，是生鮮電商的方向。

目前，我國大部分鮮活產(chǎn)品物流主要是以常溫物流或自然物流形式為主,沒有形成連貫成型的冷鏈物流。尚不完善的生鮮物流配送體系中，冷鏈成了生鮮電商的兵家必爭之地。額外的物流車、人力資源、冷庫建設(shè)的巨額成本使得生鮮電商在前期面臨利潤低下甚至是虧損的狀態(tài)。以目前的生鮮發(fā)展來看，主要以物流外包給專業(yè)第三方物流企業(yè)，同時在主體市場適當(dāng)?shù)陌l(fā)展自己的冷鏈體系作為輔助。不僅減少了生鮮電商在前期巨額投資，降低成本從而實(shí)現(xiàn)盈利，并且能夠在為后期的生鮮電商市場競爭做好準(zhǔn)備。

三、專業(yè)化運(yùn)營，是生鮮電商的支撐。

生鮮產(chǎn)品在線上運(yùn)營需要更加專業(yè)的團(tuán)隊(duì)去策劃，線上銷售對于如生鮮這種保質(zhì)期較短的產(chǎn)品，最重要的就是確保從產(chǎn)品出貨到消費(fèi)者手中的需要時間。因此依托于專業(yè)的服務(wù)團(tuán)隊(duì)和強(qiáng)大的銷售平臺去打造生鮮食品的電商模式是生鮮在線上銷售得以可持續(xù)發(fā)展的重要支撐。

四、價格與特色，是生鮮電商的動力。

目前，生鮮網(wǎng)購者面臨著較長配送時間和相對質(zhì)量的擔(dān)憂。因此，高度的價格吸引力便成了維持和提高消費(fèi)者的對于生鮮網(wǎng)購熱情的關(guān)鍵因素。例如京東、我買網(wǎng)等生鮮電商進(jìn)行網(wǎng)上大量的降價促銷活動，相對于市場較低價格來吸引顧客。俗話說“價廉物美”，低廉的價格和特色的產(chǎn)品始終是消費(fèi)者對于產(chǎn)品不變的追求。因此，更低的價格和與眾不同的產(chǎn)品成為了現(xiàn)今生鮮電商取得更多消費(fèi)群體的不二選擇。同時，電商之間不同的側(cè)重點(diǎn)也形成與其他商家的“錯位競爭”，由此避免行業(yè)內(nèi)的惡意的價格戰(zhàn)，從而帶領(lǐng)整體行業(yè)的能夠穩(wěn)定可持續(xù)發(fā)展。

來源：托比網(wǎng)