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2015-08-12 18:33 分類： 行車記錄儀
測試環(huán)境與背景： 車：家里一輛華晨中華駿捷轎車，車子是媳婦上班開，平時(shí)工作日每天行駛距離40KM左右，周末成都周邊100KM范圍內(nèi)找地方玩。一般不怎么逛省府成都市區(qū)，行駛的路線以省道或國道居多，紅綠燈路口還是挺多的。 人：我和媳婦也都算是長駕齡老司機(jī)了（至少都換過一次駕照）。只有自己大學(xué)時(shí)候剛拿駕照那會有過兩次小擦掛。至今唯一挨過一次違章就是壓了成都三環(huán)主路出口的禁止線。媳婦開車沒違過章。總體來說，我們駕駛習(xí)慣還是比較好的。但車開久了，路怒癥誰都免不了會有一點(diǎn)。當(dāng)然我應(yīng)該是不會主動打司機(jī)的~但為了能一定程度避免碰瓷和事故分責(zé)，還是想整一個(gè)行車記錄儀。 其他：本人職業(yè)是新能源汽車電氣工程師，而且比較喜歡新潮電子產(chǎn)品，行車記錄儀其實(shí)早幾年前就想給車子裝一個(gè)的。但自己又非常不喜歡在前擋玻璃上粘貼過多設(shè)備，比如現(xiàn)在行車記錄儀、ETC刷卡機(jī)等等。當(dāng)時(shí)市場上的行車記錄儀一般都是獨(dú)立外掛式吸盤式的，所以自己就一直沒下手買。不過給同事朋友他們倒是推薦過挺多，最近360新推的那個(gè)小行車記錄儀就幫整過兩個(gè)。本人心目中的行車記錄儀是那種可以替換原車后視鏡，本體就帶自動防眩光、帶前后攝像頭、帶電子狗、帶移動數(shù)據(jù)通信、可開熱點(diǎn)、安卓系統(tǒng)、可裝類似微信APP推送語音、可接藍(lán)牙OBD，讀取CAN線獲取車況數(shù)據(jù)之類的……（其實(shí)就是商用車的行駛記錄儀玩多了，然后這些車的多媒體機(jī)頭又不好配和改裝。所以希望有這種集成度高點(diǎn)的后視鏡。） ----------------------------------------------------------------------------------------- 目錄： 一、開箱 二、基本參數(shù) 三、使用 四、對產(chǎn)品的改進(jìn)建議或期望 ----------------------------------------------------------------------------------------- 一、開箱 有了上次糖貓手表眾測的經(jīng)驗(yàn)，知道發(fā)貨后會有快遞單號通知，周一晚上就開始刷SMZDM的APP，終于周三的下午單號更新出來了，看到還是用的順豐快遞?？上]想到順豐陸運(yùn)原來也可以這么慢。北京到成都，整整四天后的下午才收到。
▲挺大一個(gè)包裝，拿出一張CD來做比對。 螺絲刀備起，馬上開拆：
▲清單如下：眾測須知*1，捷渡附件資料袋*1（包含臨時(shí)停車號碼卡，貼紙若干，代駕券），川宇TF卡讀卡器*1，主機(jī)盒*1 主機(jī)盒大約就是一條香煙的體積。下面開始拆箱：
▲清單如下：保修卡*1，合格證*1，使用說明*1，點(diǎn)煙器車充*1（miniUSB接口，帶3.5米線），扣繃帶*4，擦鏡布*1，D600S-HD主機(jī)*1 捷渡的包裝絕對算得上是干凈整潔，除了LOGO外就沒幾個(gè)中文漢字~難道是傳說中得外銷產(chǎn)品？
▲前頭說了主機(jī)盒就一條香煙大小，本人不抽煙，所以只有找一張A4幅面白紙做參照背景吧~ 包裝盒產(chǎn)品簡介：
●安全可靠供電 ● 采用防爆電池 ●支持重力傳感器 ●循環(huán)錄像功能 ●緊急狀況視頻鎖定功能 ●美國通用電氣材料 ●高清晰度圖像 ●多語言支持 ●超寬視角
二、基本參數(shù) 這里借用官方介紹頁面還有汽車之家上一個(gè)拆機(jī)的帖子的照片。 (拆機(jī)圖片來源：http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-874-29795265-1.html)
▲2W的揚(yáng)聲器，車內(nèi)使用音量還是挺足的，我把音量只開到了20%，各種報(bào)警音都很清楚， 電池是3.7V 800毫安時(shí)的453450鋰聚合物電池，可以看到電池的保護(hù)板，對于車內(nèi)暴曬后可能六七十?dāng)z氏度的高溫，防爆的鋰聚合物電池相對確實(shí)會安全些。這塊電池主要還是起到設(shè)置參數(shù)的保存，停車斷電后的碰撞檢測和短時(shí)視頻記錄供電等功能。換句話就是只是起緩沖作用的電池，底盤一上電后記錄儀主要還是使用的外接電源，同時(shí)給這塊鋰電池充電。
▲AIT8427D主控，能查到的Overview Embedded 32-bit CPU / 500MHz 本想多點(diǎn)了解這塊芯片的參數(shù)的，可是找了半天也沒其他有用的資料，就先到這吧~~~ 三、使用 下面開始裝車： ▲D600S-HD 默認(rèn)配送一個(gè)點(diǎn)煙器充電頭，支持12V或24V輸入，兼容大車或小轎車，然后MiniUSB輸出接口,輸出功率5V1.5A。 這個(gè)點(diǎn)煙器充電頭除了MiniUSB輸出之外還多帶了一個(gè)USB口，方便給車上其他的手機(jī)或者平板供電，該USB的輸出能力估計(jì)不強(qiáng)，與MINIUSB接口共享5V1.5A功率。
其實(shí)早在收到張大媽的包裹前，我就在JD上把32G TF卡和捷渡專用的降壓視頻線買好了；就為了第一時(shí)間能使用上行車記錄儀。
收到值得買的快遞，拆封，然后裝卡測試。
▲TF卡直接插進(jìn)記錄儀卡槽，拿一根MINIUSB數(shù)據(jù)線和支持5V2A輸出的手機(jī)電源適配器，插上，通電試了一下，屏幕能點(diǎn)亮。這里順便把TF卡格式化了。 ▲買降壓線的原因是記錄儀原配的點(diǎn)煙器車充自己實(shí)在不喜歡，駿捷車型的前排儀表臺的點(diǎn)煙器接口是和煙灰缸一起隱藏式的，接個(gè)點(diǎn)煙器頭子，需要把煙灰缸隱藏面板按開，煙灰缸的背光燈也會一直亮著，最討厭的還有一點(diǎn)就是這個(gè)車的設(shè)計(jì)有問題，普通點(diǎn)煙充電頭接上使用的時(shí)候，就和換擋桿的5檔有點(diǎn)干涉，會打著手。所以必須上降壓線。
捷渡的官網(wǎng)有一些行車記錄儀安裝視頻資料可以供參考，D600S-HD的就有，建議新用戶裝車前都先看下；安裝視頻鏈接地址：http://pan.baidu.com/s/1c0mvNEg
▲如果自信有點(diǎn)動手能力，然后可以找到梅花螺絲刀、剝線鉗或者打火機(jī)、萬用表、電工膠布的就可以自己來裝。 STEP1，埋線，建議從保險(xiǎn)盒那段開始埋線，因?yàn)镸INIUSB接口那邊比較小，方便穿線。 埋線過程也挺簡單的，可能需要把儀表臺左側(cè)側(cè)蓋板給撬開一個(gè)，還有把車門密封膠條給拉開，這些操作都是沒有損壞的，可恢復(fù)原樣。所以不必?fù)?dān)心有損傷原車內(nèi)飾的風(fēng)險(xiǎn)。
A柱和頂棚埋線，直接把電纜塞進(jìn)去就OK,到了后視鏡這里，控制好露出的MINIUSB接口長度。
STEP2：壓制線鼻子和接線：
降壓線的黑色線（GND）直接找原車用于固定零部件用的支架金屬螺絲孔，一般原車保險(xiǎn)盒總成就是用金屬螺栓固定的。螺栓就和原車底盤或骨架焊接一起的，所以可以作為公共地線使用。
紅色線（ACC）可以找保險(xiǎn)盒里的ACC或者ON檔電源。這里看整車廠的設(shè)計(jì)了，不同車就有不同的供電策略。我這臺駿捷點(diǎn)煙器是在ON檔時(shí)候才能工作，ACC檔只有多媒體機(jī)頭工作。找保險(xiǎn)絲要使用到萬用表的20V直流電壓檔。還有就是盡量找到自己車型的保險(xiǎn)盒布置圖（一般說明書會有，或者網(wǎng)上找）。比如要并上點(diǎn)煙器的電源，通過資料先大致確認(rèn)點(diǎn)煙器的保險(xiǎn)是那一個(gè)。然后通過鑰匙開關(guān)揪到ACC或者ON檔，用萬用表確認(rèn)目標(biāo)保險(xiǎn)是否正確得電。最后拔下保險(xiǎn)片，確認(rèn)那個(gè)保險(xiǎn)管的腳是前段、那個(gè)是后端。記錄儀的紅色線要綁在后端的保險(xiǎn)片腳上。
我這輛車的使用說明書早扔了，所以網(wǎng)上找些駿捷車型的保險(xiǎn)盒資料：
也需要注意根據(jù)顏色判斷保險(xiǎn)絲的容量：
至于這條降壓線里的視頻輸出線，因?yàn)槲业能囕d多媒體已經(jīng)接了倒車影像。行駛記錄儀記錄的正前方向視頻內(nèi)容進(jìn)行中控儀表臺輸出好像意義不大，眼睛能看到前方，為何還要看屏幕呢？所以把視頻線給包起來，捆扎好藏起來了。（其實(shí)要是這個(gè)視頻線是拿來做視頻輸入的就好了，加上一根倒車信號線。就可以把倒車影像輸入到記錄儀屏幕。反正倒車肯定是要看后視鏡的） step3：把多余長度的線包好，固定到保險(xiǎn)盒蓋板里，這里盡量使用扎帶或者其他方式確保固定，電線吊著的話，時(shí)間久了晃動多了很可能會把接口的位置的銅絲給弄斷，而且還給整車多整出了一個(gè)噪音源。 STEP4：安裝完成，揪動鑰匙開關(guān)到ON檔，進(jìn)行上電測試，一切OK。收工。
▲行車記錄儀的工作模式：
▲記錄儀屏幕指示：
左上角：錄制狀態(tài)提示和錄制時(shí)間 右上角：錄制畫質(zhì)，錄制時(shí)長，開啟聲音錄制，內(nèi)置電池的信息 底部：當(dāng)前日期和時(shí)間 整塊LCD尺寸為4.3寸，LCD背光亮度調(diào)最高后，室外可見度不錯。LCD分辨率480*272，用來回放記錄儀視頻，細(xì)節(jié)是看不到的。 ▲記錄儀的設(shè)置選項(xiàng)：
▲記錄視頻的畫質(zhì)：（圖像上傳后有可能被壓縮了） 對我而言，D600S-HD錄制的圖像畫質(zhì)已經(jīng)不錯了，比起同事們買車險(xiǎn)送的山寨行車記錄儀標(biāo)榜的1080P/60FPS畫質(zhì)要清晰很多。感覺是主觀的，所以這里需要量化的話，我對行車記錄儀的畫質(zhì)能力的判別標(biāo)準(zhǔn)是:不同環(huán)境下視頻圖像中的車牌識別清晰度，換句話就是錄制的幀數(shù)和錄制的穩(wěn)定性。 以下的截圖是在D600S-HD默認(rèn)設(shè)置（ 錄制畫質(zhì)：標(biāo)準(zhǔn)，分辨率：1080P/30FPS）下錄制視頻里截取出來的。 我也錄制了部分不同畫質(zhì)（明亮，鮮艷）下720P/60FPS的視頻做比較。不過確實(shí)只有默認(rèn)的這個(gè)1080P/30FPS還能看得過去。 情景1：地下停車場，微弱環(huán)境燈光，我開啟近光燈。
兩條車道的距離(大約6米)，識別車牌能力還行，大概也就這能力了。
情景2：成都二繞高速，晴朗。時(shí)速120KM/h左右 .
旁邊車子一晃而過，勉強(qiáng)能看到車牌，不過各種導(dǎo)路牌還是非常清晰的。 情景3：外面的縣級快速通道，晴朗。時(shí)速30KM/h左右 .
前頭的騏達(dá)大約有兩個(gè)車身的距離（11米）。能識別出車牌，再遠(yuǎn)就有點(diǎn)困難了。
情景4：小區(qū)通道，傍晚8點(diǎn)，天還沒全黑，沒開燈。時(shí)速20KM/h左右 .
前面速騰車牌能識別出的最遠(yuǎn)距離也是大約兩個(gè)車身距離內(nèi)。 720P/60FPS:夜間，來車眩光。
情景5：晴天，逆光視角
逆光環(huán)境下，車牌看不清，導(dǎo)路牌內(nèi)容也基本看不到了……不過這個(gè)結(jié)果也是意料之中，什么鏡頭對著太陽拍也是這種結(jié)果。 ▲車道偏離提示：
打開該功能后，記錄儀的顯示屏中會出現(xiàn)左右兩條輔助線，這兩條線會根據(jù)拍攝畫面中的實(shí)際車道輔助線或者近似線條進(jìn)行大致的車道判斷和顯示位置重疊。當(dāng)判斷為壓線或者變道時(shí)。記錄儀發(fā)出滴滴滴滴的報(bào)警提示。 一周的使用下來，D600S-HD遇到過兩次死機(jī)情況， 第一次是媳婦在紅綠燈路口起步，汽車熄火，然后馬上又重新啟動，這時(shí)候記錄儀一直處于JADO開機(jī)畫面不動。車子開了15分鐘到達(dá)停車場查看，沒有錄像內(nèi)容。熄火又重啟發(fā)動機(jī)，恢復(fù)正常。 第二次是開車門，上車，關(guān)車門，因?yàn)殛P(guān)門振動的原因，記錄儀開始記錄20秒視頻。20秒倒計(jì)時(shí)還沒完。我揪動鑰匙啟動汽車。又卡死在JADO開機(jī)畫面。5分鐘都沒反應(yīng)。熄火又重啟發(fā)動機(jī)，恢復(fù)正常。 視頻體積：
1080P/30FPS 一分鐘 大約108M，32G大約可以記錄300分鐘。 720P/60FPS 一分鐘 大約 59M 測試一周，D600S-HD完整的記錄了車子運(yùn)行的全部軌跡，共計(jì)433個(gè)片段，剛好把一張32G的TF卡填滿。 四、對產(chǎn)品的改進(jìn)建議或期待 500元的價(jià)位，D600S-HD其實(shí)品質(zhì)上已經(jīng)很令人滿意了。 不足之處：
2.專用降壓線的視頻輸入功能。JADO好像有一款記錄儀可以擴(kuò)展后置攝像頭，然后加上倒車信號線實(shí)現(xiàn)倒車影像。這個(gè)是最完美的組合?，F(xiàn)在的JADO降壓線的視頻輸出功能很雞肋。還不如定義為視頻輸入?？梢园训管囉跋窠o接進(jìn)來。 3.自動防炫目功能：后視鏡型記錄儀安裝后肯定會把原車的后視鏡片給遮擋了。對于中高檔車配備了自動防炫目后視鏡的用戶來說，會占用別人的好用的功能。別人肯定會考慮值不值的問題。對于低檔手動開關(guān)扳動防炫目后視鏡來說，反倒沒有這個(gè)擔(dān)憂。裝上了后視鏡行車型記錄儀也不影響那個(gè)切換開關(guān)的功能。后視鏡型行車記錄儀本身必須接入電源。假如能多添加點(diǎn)成本，加入一個(gè)光線傳感器和變色玻璃鏡片。我想用戶肯定還是可以接受的。 4.我的D600S-HD的鏡頭活動區(qū)間好像幾乎就沒有，不知道是不是就是這么設(shè)計(jì)的？或者是我沒找到方法。鏡片的角度調(diào)好了，攝像頭拍攝的范圍不滿意，可是又無可奈何。 5.本人心目中的行車記錄儀是那種可以替換原車后視鏡，帶自動防眩光、帶前后攝像頭、帶電子狗、帶移動數(shù)據(jù)通信、可開熱點(diǎn)、安卓系統(tǒng)、可裝類似微信APP推送語音、可接藍(lán)牙OBD，讀取CAN線獲取車況數(shù)據(jù)之類的…… 我的兩同事都聽過JADO捷渡品牌。說明JADO在行車記錄儀后裝市場還是有點(diǎn)知名度的，希望以后也可以推出像某數(shù)字公司的299元行車記錄儀一樣物美價(jià)廉，對于互聯(lián)網(wǎng)用戶這種目標(biāo)用戶又有針對性的產(chǎn)品。新、奇、特、全、實(shí)惠。必定大賣…… |
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