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★深拉伸沖壓： 深拉伸沖壓是一種特殊的沖壓方式，原理是靠壓力機和模具對板材、帶材、管材和型材等施加外力，使之產(chǎn)生塑性變形或分離，從而獲得所需形狀和尺寸的工件（沖壓件）。但深拉伸沖壓與常見的連續(xù)沖壓、單動沖壓還是有著較大的區(qū)別。
首先是模具，模具由沖頭和凹模組成，一個工位一副模具，一般最多可達18個工位，設(shè)計模具時通常會考慮用滿所有工位，這樣使得產(chǎn)品每一步的成型更加穩(wěn)定，出來的產(chǎn)品效果更好；
其次是料帶，深拉伸工藝是無料帶傳送，產(chǎn)品單獨存在于模具里，靠內(nèi)置機械手在工位之間傳送，可任意反轉(zhuǎn)，這使得我們可以成型出相對比較復(fù)雜的外形特征，如：螺紋、側(cè)孔、側(cè)槽、端面的逆向拉伸等，可以生產(chǎn)各類產(chǎn)品。
相比機加工件、鑄造件、模制件和普通沖壓件等，具有節(jié)約材料成本、減少廢料、降低組裝成本和時間等明顯優(yōu)勢，通過改善產(chǎn)品的外型結(jié)構(gòu)達到要求并保留自身強度，有效的利用原材料，使廢料率降到最低。以下是一個典型拉伸沖壓的示意圖：
★多工位深拉伸（Deep drawing）視頻1↓↓↓
★多工位深拉伸（Deep drawing）視頻2（電機殼）↓↓↓
★深拉伸（Deep drawing）視頻3（蘋果MAC PRO主機外殼）↓↓↓
★不同材料深拉伸應(yīng)用解析 1、低碳鋼拉伸沖壓 
A．材料特性：
具有極好的成型性(取決于材料等級)，強度高、重量輕、性價比優(yōu)于其他拉伸材料、成型尺寸穩(wěn)定、防腐蝕性低、需要電鍍之類的后處理保護。 常用于汽車制造中的各類零部件，特別是高強度結(jié)構(gòu)件。
B．對拉伸沖壓工藝的影響：
材料采購資源豐富
低噸位的機器即可(取決于材料等級)
成型后尺寸具有良好的穩(wěn)定性
特別適用于焊接
原材料類別中有分不同的涂層，可省去后續(xù)表面處理，比如電鍍
成型后的產(chǎn)品有一定的保存期限，取決于自身的防腐蝕性
C．我們常用的低碳鋼材料：
1008 low carbon steel HSLA Grade 50 low carbon steel
1010 low carbon steel HSLA Grade 80 low carbon steel
DC03 / DC04 B340LA / B410LA
SPCC / SPCD / SPCE
2、不銹鋼拉伸沖壓 
A．材料特性：
強度高、重量輕、防腐蝕性高、適合熱處理、耐磨性好且不需要電鍍保護。
常用于汽車制造中的燃油供給系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、排放系統(tǒng)、氧傳感器和裝飾部件等。
B．對拉伸沖壓工藝的影響：
與其他材料相比，需要大噸位的機器
拉伸時對模具的磨損較大
材料價格比較昂貴
成型后尺寸具有良好的穩(wěn)定性(+/-0.02mm)
拉伸時材料硬化快且具有回彈性
拉伸時材料成型比較困難且對于產(chǎn)品壁厚的控制有一定的難度，需要經(jīng)驗豐富的調(diào)模工
C．我們常用的不銹鋼材料：
304(L) stainless steel
305 stainless steel
310 stainless steel
316 stainless steel
410 stainless steel
430 stainless steel
3、鋁合金拉伸沖壓
A．材料特性：
重量輕(差不多是低碳鋼的1/3)、強度高、無磁性、不生銹、適合熱處理、可作陽極氧化以防腐蝕。
常用于汽車制造和其他行業(yè)中散熱裝置、儲能裝置(如蓄電池)，飲品容器和制藥業(yè)等。
B．對拉伸沖壓工藝的影響：
與其他材料相比，低噸位機器即可
拉伸時對模具的磨損較大
成型后尺寸具有良好的穩(wěn)定性(+/-0.04mm)
材料易成形且回彈性低
拉伸時材料不容易硬化
對于壁厚不一致的成型，鋁合金拉伸是可實現(xiàn)的
C．我們常用的鋁合金材料：
3003 aluminum alloy
5052 aluminum alloy
6061 aluminum alloy 4、銅合金拉伸沖壓 
A．材料特性：
防腐蝕、易氧化(表面變色和污點)、價格昂貴且不穩(wěn)定、易焊接。
B．對拉伸沖壓工藝的影響：
與低碳鋼類似的機器噸位
材料延展性很好
由于價格昂貴，材料的利用率和廢料的回收是很重要的
成型后尺寸具有良好的穩(wěn)定性(+/-0.04mm)
對于壁厚不一致的成型，銅合金拉伸是可實現(xiàn)的
C．我們常用的銅合金材料：
C22000 copper alloy
C26000 copper alloy
C28000 copper alloy
C52100 copper alloy
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