給愛車穿上“新甲衣”

鍍晶，鍍膜，封釉還是打蠟？

選擇何種漆面護理方法是不少車主們注意的問題。

核心技術：打蠟就是給漆面涂上一層保護蠟粘附在車漆上（從石油提取），使漆面與有害氣體、有害灰塵隔離，防止產(chǎn)生車身表面靜電，降低帶電塵埃在漆面的附著，拋光后可以改善漆面的亮度。

優(yōu)點：價格便宜，施工簡單。

缺點：保護性能差，保持時間短，一般只在車身停留15-20天左右，需要重復多次施工，一年需打蠟近20次。（現(xiàn)已逐漸淘汰）。

價格：80-180元左右。

核心技術： 釉的主要成分也是來自于石油，分子結(jié)構(gòu)小于漆孔，易填充并滲透到車漆內(nèi)表面。封釉就是通過專用的振拋機把釉壓入車漆內(nèi)部、形成一層網(wǎng)狀保護膜。

優(yōu)點：能夠提高漆面硬度，使漆面耐高溫能力、耐酸堿能力提高。

缺點：由于其主要成分是有機物或酸化物，易被酸化、氧化，耐久性一般，3～6個月就會逐漸瓦解，需要再做一次施工。機器震拋可能造成車體的二次傷害。

價格：400-600元左右。

核心技術：運用玻璃纖維素、硅素聚合物、氟素聚合物和高純水等非石油環(huán)保材料，在車漆表面形成一層保護層，與車漆的結(jié)合更緊密，持續(xù)時間更長。

優(yōu)點：不含石油成份，效果好于打蠟和封釉。

缺點：并不能結(jié)晶硬化，經(jīng)過一段時間后同樣會與空氣中的酸素、水分等產(chǎn)生酸化反應，從而劣化、分解并且被雨水沖走，可維持3～6個月。

價格：1000元以上。

核心技術：有機硅低聚體，催化劑作用下溫室固化，形成致密膜層。同時與漆面活性集團反應，形成化學鍵，提供與漆面極佳的結(jié)合力和持久力。

優(yōu)點：晶體漆面密封可靠和對車漆的保護高效持久，硬度、亮度最好。保持一年以上。

缺點：施工工藝復雜，專業(yè)化程序要求高。

價格：1000元以上。

鍍晶的核心技術有些過于專業(yè)，下面是小編補充：

鍍晶的主要成分是二氧化硅，在其面形成一層1-2微米的玻璃膜層（膜層硬度最高可達9H，微劃痕也能做到自流平），玻璃膜層把車漆和空氣隔絕起來，防止車漆氧化和劃痕，提高車漆硬度和光澤度。