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柴油車的12大優(yōu)勢,看完世界觀都顛覆了

 洞庭春 2016-01-15


在大家心目中,柴油車永遠(yuǎn)都是冒著黑煙,“咕隆咕隆”地在道上開著,第一個想到的就是大卡車了。

可是柴油車真的像大家想象的那樣嗎?答案是不。在國外柴油車遍地跑,開的不亦樂乎。


柴油車的12大優(yōu)勢盤點(diǎn)

1.柴油車效率更高

柴油機(jī)最重要的優(yōu)點(diǎn)就是比汽油機(jī)更高效。柴油發(fā)動機(jī)燃料能量轉(zhuǎn)化率45-50 %。而大部分汽油機(jī)轉(zhuǎn)化率才30%。此外,柴油發(fā)動機(jī)比汽油發(fā)動機(jī)壓縮比更高,也就是更有勁!



2.柴油機(jī)更可靠

在過去50年里,柴油車證明了它比汽油車更加穩(wěn)點(diǎn)可靠。這其中有一個重大的原因,柴油機(jī)是壓燃做功,不需要高壓點(diǎn)火系統(tǒng),結(jié)構(gòu)簡單可靠。大量事實(shí)證明,柴油機(jī)出故障率遠(yuǎn)小于汽油車。



3.柴油車維護(hù)便利

駕駛柴油驅(qū)動車一大優(yōu)勢是柴油壓燃做功。這種方式提供了一個好處,因?yàn)椴恍枰鸹ㄈ螂娋€,汽車的整體維護(hù)成本大大降低。它直接噴射到燃燒室,壓縮空氣點(diǎn)燃,不需要火花塞,使發(fā)動機(jī)運(yùn)行效益大。這結(jié)構(gòu)還使的發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)簡單,方便維護(hù)。




4.燃料成本低

雖然在美國每加侖柴油比汽油價格高,相同功率柴油車比汽油車成本低30%到50%。在歐洲柴油價格比汽油價格高,是因?yàn)樵诿绹裼蛙嚊]有歐洲普及,煉油廠不多。即便如此,買柴油車依然比汽油車合適。




5.柴油車更加保值

在美國同樣價格的柴油車和汽油車,五年之后,柴油車保值率在60%到70%左右,而汽油車就沒那么值錢了。




6.柴油比汽油更安全

在過去的幾年中,柴油車已被證明比普通汽油車更安全。首先大家都知道柴油成分是長鏈烴,不易揮發(fā)。所以即便柴油暴露在空氣中也不容易發(fā)生燃燒爆炸。大大提高了柴油車安全性。



7.柴油車污染小

如今的柴油車已經(jīng)不是當(dāng)初呼呼冒黑煙的時代了,現(xiàn)在裝備了先進(jìn)的尾氣處理裝置,能夠有效的控制氮氧化物和顆粒物排放后?,F(xiàn)在的歐洲車排放比汽油車更加清潔。




8.柴油渦輪發(fā)動機(jī)設(shè)計簡單

相比于汽油發(fā)動機(jī),渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)設(shè)計更加容易。在設(shè)計渦輪增加汽油發(fā)動機(jī)時,設(shè)計師投入大量時間和精力放在箱體是否會壓力過大而爆炸。而柴油機(jī)可以承受較大的壓力,只需要考慮箱體頂部強(qiáng)度即可。




9.柴油機(jī)對燃料要求低

柴油機(jī)對燃料要求不高,可以燒合成燃料,而汽油車不行,如果燃燒這類燃料,會對發(fā)動機(jī)和支持部件造成很大的損害。而汽車行業(yè)一直在試圖嘗試生物能源作為合成燃料,柴油車當(dāng)然是更好選擇了。




10.柴油發(fā)動機(jī)動能轉(zhuǎn)化率高

柴油發(fā)電機(jī)總是比汽油發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不熱一些。由于柴油發(fā)動機(jī)效率高,發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生的熱量較少。柴油發(fā)動機(jī)僅需使用約40%的燃料,就可以產(chǎn)生與汽油發(fā)動機(jī)相同的輸出動力。




11.柴油發(fā)電機(jī)壽命更長

柴油車自從首次投入生產(chǎn),發(fā)動機(jī)已經(jīng)證明了他們比汽車發(fā)動機(jī)使用時間更加長。柴油零件要求標(biāo)準(zhǔn)比較高,而且柴油具有較好的潤滑性,兩個相同功率大小的發(fā)動機(jī),柴油車開500000英里習(xí)以為常,而汽油機(jī)開200000英里就開始磨損了。




12.柴油發(fā)動機(jī)可以產(chǎn)生高扭矩

與汽油車相比,柴油車能產(chǎn)生更大的扭矩。因此在較低轉(zhuǎn)速時,柴油車有利于提高汽車或卡車的整體燃油經(jīng)濟(jì)性。這特點(diǎn)柴油車適合于動力車輛,所以柴油車普遍用于農(nóng)業(yè)和建筑行業(yè)。




看到這兒,全場定一片嘩然!這不扯淡嗎?既然柴油車優(yōu)點(diǎn)這么多,為什么還用汽油車呢?小編在這里簡單的說一下吧。

1.中國的柴油質(zhì)量遠(yuǎn)低于歐美國家,用不了啊,近幾年有所改善了。但是國家政策限制,比如在北京柴油乘用車不給上牌。


2.柴油是我國重要的戰(zhàn)略儲備資源。作為發(fā)展中國家,工程機(jī)械,農(nóng)業(yè)機(jī)械,船舶和電力行業(yè)用油緊缺。



小編只能說柴油雖好,節(jié)能又減排。但在中國,乘用車還輪不上用呢。

一直不好意思和大家提,喜歡機(jī)械前線的朋友,順手點(diǎn)一下底下的推廣小廣告,就當(dāng)給小編買包煙哈。


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