消防設(shè)備常見(jiàn)缺陷及處理（續(xù)一）

常見(jiàn)缺陷：

4 滅火器

（1）手提式滅火器為非船檢機(jī)構(gòu)認(rèn)可的船用產(chǎn)品；

（2）未配備備用手提式滅火器；未按要求的處所配備相應(yīng)的式滅火器；

（3）滅火器噴管老化、龜裂，筒體（把手）銹蝕嚴(yán)重；

（4）未配備手提式泡沫槍裝置的的備用泡沫液（20L）；滅火劑過(guò)期、失效；

（5）燃油鍋爐間、機(jī)艙間未配備手提式泡沫槍裝置；

（6）燃油鍋爐間（平臺(tái)）未配備135L的大型推車(chē)式滅火器；

（7）未按要求對(duì)滅火器進(jìn)行認(rèn)可的維護(hù)保養(yǎng)，過(guò)期。

5 火警警報(bào)系統(tǒng)

（1）未按檢驗(yàn)規(guī)則要求設(shè)置火警警報(bào)系統(tǒng)，未按規(guī)定的位置設(shè)置火警警報(bào)系統(tǒng)的手動(dòng)按鈕；

（2）火警警報(bào)系統(tǒng)無(wú)應(yīng)急電源供電、故障；

（3）火警警報(bào)系統(tǒng)的探測(cè)器、控制系統(tǒng)故障；

（4）手動(dòng)按鈕玻璃面板缺失、破損、手錘或復(fù)位工具缺失；

（5）船上未配備火警警報(bào)系統(tǒng)使用說(shuō)明書(shū)；

（6）未張貼火警警報(bào)系統(tǒng)操作規(guī)程。

6 風(fēng)（油）切斷裝置

（1）機(jī)艙風(fēng)（油）切斷裝置故障；

（2）機(jī)艙部分油泵未接入風(fēng)油切斷控制系統(tǒng)，未在機(jī)艙間出入門(mén)外附近設(shè)置機(jī)艙風(fēng)（油）切斷控制按鈕，僅設(shè)置在機(jī)艙間內(nèi)；

（3）機(jī)艙風(fēng)（油）切斷控制按鈕保護(hù)玻璃（蓋子）缺失；

（4）機(jī)艙風(fēng)（油）切斷控制按鈕旁無(wú)“風(fēng)油切斷”字樣的標(biāo)識(shí)；

（5）油艙（油柜）速閉閥故障；

（6）機(jī)艙油艙（油柜）速閉閥驅(qū)動(dòng)空氣瓶無(wú)壓力；

（7）機(jī)艙油艙（油柜）速閉閥控制箱內(nèi)控制閥（控制拉手）無(wú)油艙對(duì)應(yīng)的標(biāo)識(shí)；

（8）機(jī)艙油艙（油柜）速閉閥驅(qū)動(dòng)空氣瓶設(shè)置在機(jī)艙內(nèi)；

（9）機(jī)艙油艙（油柜）速閉閥控制箱壓縮空氣驅(qū)動(dòng)管系漏氣；

（10）機(jī)艙（應(yīng)急發(fā)電機(jī)）油艙（油柜）燃油管上未按檢驗(yàn)規(guī)則要求裝設(shè)速閉閥。

7 油位計(jì)

（1）機(jī)艙（應(yīng)急發(fā)電機(jī)）油艙（柜）的油位計(jì)使用圓柱形玻璃油位計(jì)替代；

（2）油艙（柜）的平板玻璃油位計(jì)旋塞為非自閉閥；

（3）油艙（柜）的平板玻璃油位計(jì)被油粘附，無(wú)法看清油位；

（4）油艙（柜）的平板玻璃油位計(jì)連接接頭處漏油；

（5）油艙（柜）使用塑料管替代油位計(jì)。

8 高壓燃油管漏油報(bào)警裝置

（1）主機(jī)（柴油機(jī)）高壓燃油管未設(shè)置漏油報(bào)警裝置（或未采取適當(dāng)?shù)膰伪Ｗo(hù)）；

（2）主機(jī)（柴油機(jī)）高壓燃油管漏油報(bào)警信號(hào)未延伸至機(jī)艙集控站（駕駛室、輪機(jī)員處所）；

（3）主機(jī)（柴油機(jī)）高壓燃油管漏油報(bào)警裝置故障；

（4）柴油機(jī)高壓燃油管防護(hù)外殼被拆除（缺失）；

（5）主機(jī)高壓燃油管的漏油集合管系被拆除（缺失）。

9 通風(fēng)導(dǎo)管

（1）貫穿起居處所（應(yīng)急發(fā)電機(jī)間）的機(jī)艙通風(fēng)導(dǎo)管緊靠其限界面處上未設(shè)自動(dòng)擋火閘，并且在擋火閘以外5M長(zhǎng)度內(nèi)未用絕緣材料對(duì)通風(fēng)導(dǎo)管做A—60級(jí)耐火隔熱處理（或?qū)φ呜灤┨幩耐L(fēng)導(dǎo)管用絕緣材料對(duì)通風(fēng)導(dǎo)管做A—60級(jí)耐火隔熱處理）；

（2）凈橫截面積超過(guò)0.075平方米的X處通風(fēng)導(dǎo)管貫穿A—X級(jí)艙壁（甲板）未設(shè)自動(dòng)擋火閘（或?qū)ω灤┑耐L(fēng)導(dǎo)管用絕緣材料做A—60級(jí)耐火隔熱處理）；

（3）貫穿需做隔熱處理處所的通風(fēng)導(dǎo)管套管未用隔熱絕緣材料做A級(jí)耐火隔熱處理；

（4）通風(fēng)筒筒體銹蝕嚴(yán)重，局部銹穿；

（5）通風(fēng)筒防火擋板（蓋板）局部銹穿，變形,關(guān)閉時(shí)未能達(dá)到適當(dāng)氣密；

（6）通風(fēng)筒防火擋板（蓋板）銹死，通風(fēng)筒防火擋板與筒體不匹配，關(guān)閉時(shí)達(dá)不到適當(dāng)氣密；

（7）通風(fēng)筒防火擋板（ 蓋板）“開(kāi)”“關(guān)”未標(biāo)識(shí)；

（8）機(jī)艙間通風(fēng)筒防火擋板氣控關(guān)閉裝置故障。

10 消防員裝備

（1）消防員裝備配備數(shù)量不足，未配備消防員裝備備用氣瓶、數(shù)量不足；

（2）消防員裝備的呼吸器氣瓶壓力低于額定工作壓力；

（3）消防員裝備的呼吸器低壓報(bào)警故障，呼吸器呼氣閥故障；

（4）消防員裝備的呼吸器面罩損壞（老化、模糊不清）；

（5）消防員裝備未整套存放在一起；

（6）消防員裝備的呼吸器輸氣管系漏氣；

（7）消防員裝備個(gè)人配備（防護(hù)服、消防靴、頭盔、電安全燈、太平斧等）缺失（損壞），消防員裝備的電安全燈未裝電池；

（8）消防員裝備的防護(hù)服局部破損（發(fā)霉、老化），消防員裝備的防護(hù)服外表隔熱層局部脫落，消防員裝備的防護(hù)服與呼吸器尺寸不匹配；

（9）消防員裝備存放處所未設(shè)置應(yīng)急照明；

（10）消防員裝備未存放于“防火控制圖”所指定的位置。

11 防火控制圖

（1）船上消防設(shè)施（設(shè)備）存放（設(shè)置）位置與《防火控制圖》中所標(biāo)注的要求不一致；

（2）《防火控制圖》部分內(nèi)容褪色，無(wú)法看清楚；

（3）《防火控制圖》未經(jīng)船檢機(jī)構(gòu)審核批準(zhǔn)；船上未編制滅火設(shè)備的保養(yǎng)及操作說(shuō)明。

缺陷處理：

1 船舶消防方面易導(dǎo)致被滯留的缺陷:

①船上配備的滅火器數(shù)量嚴(yán)重不足，大部分滅火器失效等缺陷。

②固定式探火與失火報(bào)警系統(tǒng)存在未能正常使用的故障。

③ 艙壁、甲板以及各種開(kāi)口、通風(fēng)導(dǎo)管的耐火隔熱處理和完整性，和脫險(xiǎn)通道未能滿(mǎn)足檢驗(yàn)規(guī)則相應(yīng)要求，風(fēng)、油應(yīng)急切斷失效等缺陷。

④未按檢驗(yàn)規(guī)則要求設(shè)置柴油機(jī)高壓燃油管泄漏報(bào)警或防濺擋板。

⑤多套消防員裝備均存在未能正常使用的缺陷。

2 船舶消防方面存在的其它一般性缺陷，在船舶安全檢查中，一般會(huì)要求在開(kāi)航前糾正。如《防火控制圖》存在的缺陷需經(jīng)船檢機(jī)構(gòu)重新審核批準(zhǔn)的，通常會(huì)適當(dāng)放寬一段時(shí)間。