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【案例分析】船舶手提式滅火器配備不符合要求案例(二)

 小四兒369 2016-01-13


缺陷處理和糾正

執(zhí)法人員要求船方于開航前配齊合格的手提式滅火器,并對(duì)負(fù)責(zé)消防設(shè)備的三副進(jìn)行違法記分1分處理。


船方新配備的干粉滅火器


問題思考與工作提示

對(duì)于手提式滅火器的配備和日常維護(hù)保養(yǎng)檢查,雖然目前大多數(shù)船舶配備都比較規(guī)范,但是在日常現(xiàn)場(chǎng)檢查和安全檢查中,仍有不少問題值得大家去思考?,F(xiàn)將本人思考的幾點(diǎn)小建議分享給大家,希望對(duì)大家以后的工作有所幫助。


一、鑒于SOLAS公約和FSS規(guī)則關(guān)于禁止起居處所使用手提式二氧化碳滅火器,其出發(fā)點(diǎn)是考慮生活區(qū)尤其是客船如果發(fā)生火災(zāi),在使用手提式二氧化碳滅火器滅火的同時(shí),可能會(huì)對(duì)船員、乘客人身安全造成二次傷害。那么,我們?cè)谌粘z查中,可否建議國(guó)內(nèi)2006年3月1日以前安放龍骨的船舶將二氧化碳滅火器更換成其他等效的滅火器。另外,如果2006年3月1日之前安放龍骨的船舶,其配備的二氧化碳滅火器過期后,新配備的滅火器是按照06修改通報(bào)配備還是沿用未修訂的04規(guī)則進(jìn)行配備?我個(gè)人傾向于前者,因?yàn)樵擁?xiàng)目的修改不會(huì)給船東帶來額外的費(fèi)用,同時(shí),我們也建議船檢機(jī)構(gòu)在年度檢驗(yàn)時(shí),將防火控制圖更新到符合新規(guī)范要求。


、船上手提式滅火器的維護(hù)保養(yǎng)檢查,可以參照IMOA.951(23)決議“船用手提式滅火器改進(jìn)指南”、GB4351-2004手提式滅火器通用技術(shù)條件、ISO 7165:1999 滅火-手提式滅火器-性能和制造等規(guī)范的要求。在查看滅火器時(shí),我們可以結(jié)合船舶防火控制圖以及滅火器的年檢進(jìn)行進(jìn)一步的比對(duì),查看備份滅火劑,許多船更換滅火器過程中會(huì)產(chǎn)生船圖不一致。


在日常檢查中,我們發(fā)現(xiàn)有些船員除了在培訓(xùn)四小證時(shí)候偶爾使用過手提式滅火器,在船上服役多年卻從來沒有使用過,有的船員甚至已經(jīng)忘記了滅火器如何使用。尤其是二氧化碳滅火器,若使用不當(dāng)不但容易造成人員呼吸困難,還會(huì)造成人員手臂凍傷。另外,部分高級(jí)船員也不是很清楚各類滅火器所對(duì)應(yīng)的火災(zāi)種類,這需要我們一線的海事執(zhí)法人員在安全檢查和現(xiàn)場(chǎng)檢查中多進(jìn)行此類的實(shí)操檢查,必要時(shí)通過演習(xí)等方式實(shí)地查看船員手提式滅火器的使用情況。


、 國(guó)內(nèi)航行船舶手提式滅火器的配備一般應(yīng)滿足以下要求:

1、起居處所、服務(wù)處所和控制站內(nèi)應(yīng)配備型式合適和數(shù)量足夠的手提式滅火器。1000總噸及以上的船舶應(yīng)至少備有5具手提式滅火器;

2、用于任何處所的手提式滅火器,其中應(yīng)有1具存放在該處所入口處附近;

3、滅火器應(yīng)布置于易于看到并能在失火時(shí)迅速和容易到達(dá)的位置。滅火器的可用性應(yīng)不會(huì)受到天氣、震動(dòng)或其他外部因素的影響。手提式滅火器應(yīng)配有表明其是否已經(jīng)被用過的標(biāo)志。


附表1

船上各類處所手提式滅火器的最低數(shù)量和布置

處所的類型

滅火器的最低數(shù)量

配置滅火器適宜撲滅的失火類別

公共處所

每205㎡甲板面積或不足,配1具滅火器

A

走廊

每層甲板或每一主豎區(qū)內(nèi),滅火器間的步行距離應(yīng)不超過25M

A

梯道

0


盥洗室、居住艙室、辦公室、無烹調(diào)設(shè)備的配膳室

0


醫(yī)務(wù)室

1具

A

服務(wù)處所

洗衣干燥間、設(shè)有烹調(diào)設(shè)備的配膳室

1具

A或B

儲(chǔ)藏室和物料間(甲板面積大于等于4㎡)、郵件和行李室、貴重物品室、工作間(不是機(jī)器處所、廚房的一部分)

1具

B

廚房

對(duì)設(shè)有深油炸鍋的廚房,1具能撲滅B級(jí)火的滅火器和1具附加的能撲滅F級(jí)或K級(jí)火的滅火器

B,F或K

儲(chǔ)藏室和物料間(面積小于4㎡)

0


存放易燃液體的其他處所

根據(jù)SOLAS公約第Ⅱ-2/10.6.3條


控制站

控制站(非駕駛室)

1具

A或C

駕駛室

2具,如果駕駛室小于50㎡,僅要求1具滅火器

A或C

A 類機(jī)器處所

推進(jìn)裝置的集中控制站

1具,當(dāng)主配電板布置在集中控制站時(shí),再布置1具適合撲滅電器

A和/或C

主配電板附近

2具

C

工作間

1具

A或B

帶有燃油惰性氣體發(fā)生器、焚燒爐和廢物處理裝置的圍蔽處所

2具

B

帶有燃油凈化器的單獨(dú)圍蔽艙室

0


周期性無人值班的A類機(jī)器處所

每個(gè)入口處1具

B

其他處所

構(gòu)成機(jī)器處所一部分的工作間和其他機(jī)器處所(輔機(jī)處所、電器設(shè)備處所、自動(dòng)電話交換室、空調(diào)處所和其他類似處所)

1具

B或C

露天甲板

0

B

滾裝處所和車輛處所

在每個(gè)甲板面,任何一點(diǎn)到達(dá)1具滅火器的步行距離不大于20m

B

貨物處所

0

B

液貨泵艙

2具

B

直升機(jī)甲板

根據(jù)SOLAS公約第Ⅱ-2/18.5.1條

B






注:

1 對(duì)于小處所,所要求的手提式滅火器可位于該處所外部且位于處所入口附近處。


2對(duì)于服務(wù)處所,位于處所外部且位于處所入口附近處的對(duì)小處所要求的手提式滅火器,也可視為該服務(wù)處所要求配置的手提式滅火器之一。


3如果駕駛室和海圖室相鄰并有直接通往海圖室的門,不要求海圖室中布置附加的滅火器。如客船的安全中心位于駕駛室限界面內(nèi)時(shí),也同樣適用。


4如果在露天甲板、開式滾裝處所和車輛處所以及貨物處所(適用時(shí))載運(yùn)危險(xiǎn)貨物時(shí),應(yīng)布置2具,每具容量不少于6公斤干粉或等效的手提式滅火器。在液貨船的露天甲板上,應(yīng)設(shè)有2具具有適當(dāng)容量的手提式滅火器。


5如果開放或封閉的集裝箱內(nèi)裝載油箱內(nèi)備有自用燃料的機(jī)動(dòng)車輛,集裝箱船的貨艙內(nèi)不需要設(shè)有手提式滅火器。

附2:火災(zāi)分類

滅火劑

建議用于下列物質(zhì)引起的火災(zāi)

水、水和添加劑

木材、紙類、紡織品及類似固體材料

泡沫

木材、紙類、紡織品及易燃液體

干粉/干化學(xué)品(標(biāo)準(zhǔn)B/C級(jí))

易燃液化、電氣設(shè)備、易燃?xì)怏w

干粉/干粉化學(xué)(高倍/一般用途/A、B、C級(jí))

木材、紙類、紡織品、易燃液體、電氣設(shè)備和易燃?xì)怏w

干粉/干粉化學(xué)(金屬)

可燃金屬

二氧化碳

易燃液體和電器設(shè)備

濕化學(xué)品(F級(jí))

烹調(diào)用油、油脂

清潔氣體


火災(zāi)種類:

A級(jí) 固體材料引起的火災(zāi)、通常是有機(jī)材料。

B級(jí) 可燃液體或液化固體引起的火災(zāi)。

C級(jí) 氣體引起的火災(zāi)

D級(jí) 可燃金屬如鎂、鈦、鋯、鈉、鋰和鉀引起的火災(zāi)。

F級(jí) 烹調(diào)油和油脂引起的火災(zāi)。

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