作者：王飛雁

這是一架飛往40年前的航班，歡迎登機(jī)。如果空姐問您是哪個(gè)座，拜托請別回答“天蝎座”！呃。。。

往里走，后邊有大座啊！

都坐好了吧？走起！

　　40年前，飛機(jī)可不是誰想坐就能坐的，不僅要達(dá)到一定職級，而且價(jià)格也不是人人都能承受的。

↑↑喏，這就是40年前的機(jī)票啦！算是半DIY，紅色封面印著天安門，出發(fā)地、目的地、航班號、乘機(jī)日期時(shí)間全是手填的。

↓↓這就是那會兒的登機(jī)牌，還真的是個(gè)“牌牌”呢！

　　從上面這張1979年的機(jī)票上可以看到，上海虹橋飛北京，64塊錢。你知道這是什么概念嗎？那時(shí)候，64塊錢相當(dāng)于一個(gè)城鎮(zhèn)職工家庭一個(gè)月的全部工資。也就是說，要想坐上這趟飛機(jī)，那可得一家子1個(gè)月不吃不喝，一個(gè)子兒不花。

　　機(jī)票這么貴，飛機(jī)上條件咋樣？小編雖然沒坐過，但至少有一點(diǎn)，可以很負(fù)責(zé)任地告訴你——不收伸腿費(fèi)。而且，那時(shí)候飛機(jī)上會送旅客一些紀(jì)念品，什么茅臺酒、熊貓煙啊，這些都曾有的。1975年開始，乘坐中國民航國際航班的旅客可免費(fèi)獲贈茅臺1瓶。哎呦喂，您聽聽，這可是茅臺??！后來，茅臺不給“打包”帶走了，改為免費(fèi)喝，能喝多少算多少。嚯嚯哈嘿，拼酒量的時(shí)候到了。。。

↑↑真的是朋友來了有好酒哇，看，有圖有真相！注意到這位乘客的眼神了嗎？呵呵，亮瞎了！

只可惜啊，免費(fèi)的茅臺80年代末就停止供應(yīng)了。。。這大便宜小編咋就沒趕上啊！您趕上了沒？那什么，飛機(jī)上的茅臺好喝嗎？啥味兒的？喝過的給講講唄！（想饞小編的——拉到文尾寫評論嘍！）

說到飛機(jī)上的餐飲服務(wù)，每個(gè)空姐都能講出好多段子，隨便甩倆，讓您樂呵樂呵。

呼喚鈴響。

空姐：您好，請問有什么可以幫您的嗎？

旅客：能要一杯水嗎？

空姐：當(dāng)然可以，礦泉水嗎？

旅客：有果汁嗎？

空姐：有，橙汁和桃汁，請問要哪種？

旅客：有可樂嗎？

空姐：有，需要加冰嗎？

旅客：那給我一杯茶吧！

空姐：先生，我們有雞肉米飯和魚肉米飯，請問您吃哪種？

旅客：排骨！

空姐又重復(fù)一遍：先生，雞肉和魚肉，您吃哪種？

旅客依然答道：排骨！

短短幾秒后……

空姐淡定地問：先生，我們有雞排骨和魚排骨，您吃哪種？

我倒！空姐們常常碰到奇葩人和奇葩事，好吧，就當(dāng)是給單調(diào)的飛行加點(diǎn)兒料啦！

↓↓1980年，民航改革邁出第一步，坐飛機(jī)不再有級別限制，只要有縣團(tuán)級介紹信就能買票。

　　先到單位開介紹信，再拿著介紹信跑去民航售票處排隊(duì)買票。一套流程走下來，機(jī)票到手最少要一禮拜。

　　可能很多90后、00后不知道介紹信是啥。那時(shí)候，介紹信相當(dāng)于身份證，不僅能買機(jī)票需要，辦很多事都必須要用。

　　80年代，坐飛機(jī)對于普通老百姓來說是奢侈品，坐飛機(jī)的主流人群仍是因公出差的政府人員。

↑↑雖然價(jià)格貴，但由于航線、班次少，常常一票難求。

那時(shí)候，在民航售票窗口，常常有人半夜拿張草席、搬個(gè)小板凳就來排隊(duì)等著開門了。此情此景讓小編聯(lián)想到果粉半夜排隊(duì)等“腎6”的畫面，看來，縱使時(shí)光變遷，始終不變的，是一顆搶購的心。。。

　　1993年起，買機(jī)票必須持介紹信的規(guī)定取消了，只需出示身份證等有效證件。

↓↓90年代的機(jī)票風(fēng)格偏簡潔國際范兒，除了中文，還有相對應(yīng)的英文。

　　在當(dāng)時(shí)，出現(xiàn)了機(jī)票代售點(diǎn)，還可以電話訂票，甚至已有航空公司送票上門。

↑↑1999年，買機(jī)票又有了新方式。這臺像ATM機(jī)的機(jī)器是自助售票機(jī)，只要有工行牡丹卡，就能買國內(nèi)航班的機(jī)票，還能退、改簽。首批12臺自助售票機(jī)安裝在西單民航售票大廳、賽特大廈、人民日報(bào)社等處。

90年代，機(jī)票價(jià)格基本嚴(yán)格執(zhí)行著政府定價(jià)，不允許打折，打折票只是“曇花一現(xiàn)”，坐飛機(jī)對于普通老百姓來說，仍屬于奢侈品。

　　新世紀(jì)來臨，互聯(lián)網(wǎng)浪潮席卷民航業(yè)。

　　2000年，中國南方航空公司推出首張電子客票，隨后海航、東航、國航相繼跟進(jìn)。

2006年，電子客票行程單成為全國統(tǒng)一報(bào)銷憑證，紙質(zhì)機(jī)票時(shí)代宣告終結(jié)。

↓↓在網(wǎng)上訂了機(jī)票，不用取票，直接拿身份證件到機(jī)場換登機(jī)牌辦登機(jī)手續(xù)就成。

↓↓有報(bào)銷需要的人，才會領(lǐng)紙質(zhì)版行程單。

此時(shí)，在線票務(wù)服務(wù)公司應(yīng)運(yùn)而生。

小編至今清晰地記得，2001年秋天某個(gè)陽光明媚的午后，西單大街上，從一個(gè)小伙子手里接過隨機(jī)派發(fā)的攜程會員卡，當(dāng)時(shí)多么地不屑一顧，嗤之以鼻：切，賣機(jī)票的呀，這買賣能活幾天？然而，很多年過去了，現(xiàn)在的攜程。。。哎，看看人家創(chuàng)始人梁童鞋，再看看小編，同樣是成長在改革春風(fēng)中的好少年，做人的差距咋那大涅！小編的心理陰影面積呀，算了，數(shù)字太大，求不出來！

↓↓攜程、藝龍、去哪兒、芒果網(wǎng)……00年代，在線票務(wù)服務(wù)公司雨后春筍一樣涌現(xiàn)出來，人們已漸漸習(xí)慣足不出戶用電腦訂票了。

↓↓這一時(shí)期，最大的好消息就是——機(jī)票準(zhǔn)許打！折！啦！

一張打折機(jī)票便宜到幾百塊，當(dāng)時(shí)大部分家庭還是能承受噠。萬幸啊，剛工作的小編真是趕上了好時(shí)候，否則出趟遠(yuǎn)門就得基本靠走了。。。

移動互聯(lián)時(shí)代來了，一個(gè)手機(jī)搞定萬般事！

↓↓如今，大家的手機(jī)里十有八九都會有一款機(jī)票預(yù)訂App吧，選擇出發(fā)、到達(dá)城市、出行時(shí)間，選航班，填乘機(jī)人信息，最后付款，一張機(jī)票就這么輕輕松松地訂好了。

2009年，中國南方航空公司推出電子登機(jī)牌，其他航空公司和機(jī)場緊跟其后。如今，通過網(wǎng)站、微信等方式值機(jī)，領(lǐng)電子登機(jī)牌已經(jīng)司空見慣。

↓↓航空公司將把姓名、航班日期、航班號、座位號等信息及二維碼圖片發(fā)到旅客的手機(jī)上，憑身份證和二維碼，直接就能安檢登機(jī)。

說了這么多和飛機(jī)有關(guān)的事，似乎少了一個(gè)重要內(nèi)容——空姐。遠(yuǎn)離地面，懸在三萬英尺的高空，怎能缺少這道風(fēng)景來壓驚？

↑↑新中國第一代空姐。老有個(gè)錯(cuò)覺，覺得這姐姐一撩門簾就要唱：奶奶不是親奶奶……

↑↑瑪麗婭是70年代新疆第一代少數(shù)民族空姐。

↑↑1988年，國航的空姐穿上了“皮爾卡丹”設(shè)計(jì)的制服。夠颯！

↑↑1993年，深航首批空姐。真是藍(lán)天上云一樣的女子??！看到這張，想起八、九十年代風(fēng)靡一時(shí)的電視劇《空中小姐》。播出時(shí)間很晚，爸媽不讓看，小編每晚都是扒門縫偷看的，在門口一站就是40多分鐘啊，連大氣都不敢出，容易嗎？

↑↑2008年，東航打造空姐“東方淑女”新形象。

↑↑2014年，空姐空少南苑機(jī)場“快閃”迎春運(yùn)。真是敏鎬歐巴和志玲姐姐的組合啊。。。

羨慕嫉妒恨嗎？臺上一分鐘，臺下十年功，看看吧，美貌與氣質(zhì)并重的空姐是這樣煉成的——

↑↑看到這張，咋想起了容嬤嬤？

↑↑看后排這位姑娘的表情就知道了，這姿勢還真難拿呢！

↑↑急救知識是空姐們的必修課。

↑↑能文能“舞”，好氣質(zhì)就是這么練出來滴！

↑↑如此端莊美麗，還有啥說的？一個(gè)字——養(yǎng)眼！

到這里，本次旅程就要結(jié)束了，我們已經(jīng)從40年前穿越回來，順利降落在北京首都國際機(jī)場。感謝您乘坐本次航班，對我們的服務(wù)，您是滿意?。繚M意?。窟€是滿意??？如果此次旅程勾起您封存多年的乘機(jī)回憶，不論開心的、不順的、奇葩的……您都可點(diǎn)下方寫評論，和我們分享哦！

（圖片來源：北京日報(bào)、takefoto、民航資源網(wǎng)、民航圖庫、中國收藏?zé)峋€、網(wǎng)絡(luò)）

本文轉(zhuǎn)自：公眾號：舊聞挖掘機(jī)（ID：BJTmachine）

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