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自動擋車忽略了這些問題,就離報廢不遠了!

 鷯歌 2016-01-12

自動擋車忽略了這些問題,就離報廢不遠了!

無人駕駛 2016-01-12 11:27

自動擋車給人的感覺就是方便,駕駛起來不用太費勁,但是卻減少了手動擋給人帶來的駕駛樂趣,我身邊的不少朋友都說手動擋車開起來才叫做真正的開車,自動擋根本不用動,經常還有很多人一D到底,其實這些習慣真的是好習慣嗎,下面這些問題大家可要注意了

問題1:車輛直接啟動

很多朋友在接通電源后,檔位停在P擋,直接點火著車。這樣做其實并不科學。因為,從P擋到D擋,這個過程中,會經過R擋,這樣會對變速箱進行一次反向沖擊,損傷變速箱。

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正確做法:接通電源后,踩剎車,掛到N擋,再點火。然后換到D擋前進。

問題2:D擋等紅燈、等人

在等紅燈、等人的時候,如果時間長,超過半分鐘,會損害剎車系統(tǒng)。當車輛處于D擋的狀態(tài)時,車輛都會稍微向前移動。踩住剎車,等于強行阻止了車輛前移的過程。使得變速器油的溫度上升,油液變質。損傷變速箱!

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正確做法:掛到N擋等待,時間過長,可熄火,掛P檔等待。

問題3:很長的下坡,不用手擋模式

長時間走下坡車道,一直用剎車來控制車速,會導致剎車過熱,強烈的磨損剎車片。還有可能會造成剎車失靈等不良情況。

自動擋車忽略了這些問題,就離報廢不遠了!

正確做法:開啟手動模式,換到合適的檔位上。用發(fā)動機來制動。保證剎車的安全!

問題4:停車順序有問題

停車時,如果有停車桿之類的東西。不要后輪頂上停車桿就掛P檔走人。如果你這么做了,你會發(fā)現(xiàn),你走的時候,從P擋到D擋會很費勁。這是因為,變速箱的齒輪被咬住了!因此,換擋會非常的困難!

自動擋車忽略了這些問題,就離報廢不遠了!

正確做法:在車輛停到停車桿上以后,掛到N擋,松開剎車。待車輛有一個泄力的過程。然后再掛P檔,這是一個將齒輪松開的過程。

小編語錄:有的自動擋車都有7個檔位,并不是P-R-N-D 4個檔位,大家有什么需要補充的可以關注我的微信公眾號:【自由駕駛】一起交流養(yǎng)車用車的更多知識。

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