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11月29日,亞馬遜公布了一款內(nèi)建八具螺旋槳的無(wú)人直升機(jī)Prime Air,它能通過遙控的方式把商品在30分鐘內(nèi)送到客戶府上。飛行高度可達(dá)121.92米,重量約24.9公斤。
不久的將來(lái),亞馬遜要讓我們這樣收快遞
在Prime
Air宣傳片里,亞馬遜試想了一個(gè)在“不久的將來(lái)”就會(huì)出現(xiàn)的普通家庭里的場(chǎng)景。家中的3歲斗牛犬咬爛了小女孩的足球鞋后,媽媽通過亞馬遜購(gòu)買了一雙全新的運(yùn)動(dòng)鞋。亞馬遜用無(wú)人機(jī)運(yùn)送,將這雙鞋在30分內(nèi)就送達(dá)到家中。
在玩機(jī)器這件事情上,亞馬遜一直很上進(jìn)。2012年,亞馬遜收購(gòu)了一家叫“基瓦系統(tǒng)”(Kiva
Systems)的倉(cāng)庫(kù)機(jī)器人公司?;邫C(jī)器人看起來(lái)像塊頭大些的冰球,它們?cè)趲?kù)房里四處移動(dòng),搬運(yùn)貨物。公司不再需要工人們?cè)谶^道上分揀貨物了,只需要一個(gè)基瓦機(jī)器人在整個(gè)貨盤或擱架下穿梭,將其抬起,然后直接送至訂單打包處即可。
機(jī)器人通過地面條形碼形成的網(wǎng)格實(shí)現(xiàn)自主導(dǎo)航,除了亞馬遜之外,它還被用于各種大型零售商的自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)作業(yè),包括玩具反斗城、Gap等。收購(gòu)基瓦系統(tǒng)一年后,亞馬遜有大約1400 臺(tái)基瓦機(jī)器人投入工作,但將機(jī)器人應(yīng)用于龐大的倉(cāng)庫(kù)才剛剛開始。一位華爾街分析師估計(jì),機(jī)器人最終將使該公司的訂單履行成本下降高達(dá)40%。
用機(jī)器取代工人,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,亞馬遜只是一個(gè)比較突出的例子?!稒C(jī)器人時(shí)代》的作者馬丁·福特在書里說,人工智能最易侵入的將是服務(wù)業(yè)。因?yàn)榻^大多數(shù)工人都來(lái)自服務(wù)業(yè)。這種趨勢(shì)在諸如自動(dòng)取款機(jī)和自助結(jié)賬通道領(lǐng)域已經(jīng)很明顯。而在未來(lái)10年,服務(wù)業(yè)新的自動(dòng)化形式可能會(huì)激增,使數(shù)以百萬(wàn)計(jì)工資相對(duì)較低的工作面臨風(fēng)險(xiǎn)。
同一個(gè)故事的現(xiàn)實(shí)版與科幻版
有些經(jīng)濟(jì)學(xué)家并不相信機(jī)器可能有一天會(huì)讓我們大部分勞動(dòng)力失業(yè),他們的觀點(diǎn)往往基于經(jīng)濟(jì)學(xué)中最重要的理論之一:比較優(yōu)勢(shì)理論。要看比較優(yōu)勢(shì)如何發(fā)揮作用,讓我們想象兩個(gè)人。
現(xiàn)實(shí)版
簡(jiǎn)是一個(gè)真正出類拔萃的人,經(jīng)過多年強(qiáng)化培訓(xùn),她取得了其他人難以企及的成功,被認(rèn)為是世界領(lǐng)先的神經(jīng)外科醫(yī)生之一。在大學(xué)和醫(yī)學(xué)院之間的學(xué)業(yè)間隔年,簡(jiǎn)進(jìn)入了法國(guó)最好的烹飪學(xué)院之一進(jìn)行學(xué)習(xí),現(xiàn)在也成了美食廚師這樣的高端人才。
湯姆就是個(gè)普通人,但他是個(gè)很好的廚師,廚藝讓人贊不絕口。不過,他在廚藝上還不能與簡(jiǎn)匹敵。當(dāng)然,不用說,湯姆可進(jìn)不了手術(shù)室那樣的地方。
既然湯姆當(dāng)廚師競(jìng)爭(zhēng)不過簡(jiǎn),當(dāng)然當(dāng)醫(yī)生更不行,那有沒有什么辦法可以讓兩人簽訂一項(xiàng)協(xié)議使他們兩個(gè)人的生活都能優(yōu)越呢?比較優(yōu)勢(shì)給出了肯定的回答,它告訴我們,方法是簡(jiǎn)可以聘請(qǐng)湯姆當(dāng)廚師。既然簡(jiǎn)做廚師比湯姆要好,那為什么還要這么做呢?
答案是,這樣做會(huì)給簡(jiǎn)騰出更多的時(shí)間和精力來(lái)做她真正擅長(zhǎng)(而且會(huì)帶來(lái)更多收益)的事情:腦外科手術(shù)。
比較優(yōu)勢(shì)的主要思想是,只要你專注做一件跟別人比“最不差”的事,你應(yīng)該總能找到一份工作。這樣做,你也同時(shí)給別人機(jī)會(huì)專注做一件事,從而獲得更高的收入。
按湯姆的情況,最不差的事是烹飪。簡(jiǎn)要幸運(yùn)一些(也富裕得多),因?yàn)樗畈徊畹氖率撬嬲瞄L(zhǎng)的東西,而且這項(xiàng)才能恰好有很高的市場(chǎng)價(jià)值??v觀經(jīng)濟(jì)史,比較優(yōu)勢(shì)一直是個(gè)人之間和國(guó)家之間日益專業(yè)化和貿(mào)易增加的主要驅(qū)動(dòng)力。
現(xiàn)在,讓我們來(lái)改編一下這個(gè)故事。
科幻版
想象一下,簡(jiǎn)有能力輕而易舉地克隆自己而且成本低廉。如果你喜歡科幻電影,想一下《黑客帝國(guó)2:重裝上陣》(Matrix Reloaded)中尼奧對(duì)抗特工史密斯眾多復(fù)制品的情形。在那場(chǎng)特殊的戰(zhàn)斗中,尼奧最終獲勝了,但我想你該注意到,湯姆要在簡(jiǎn)面前保住工作可能就沒那么幸運(yùn)了。
比較優(yōu)勢(shì)發(fā)揮作用主要是因?yàn)闄C(jī)會(huì)成本的存在:如果一個(gè)人選擇做一件事,她必然要放棄做其他事情的機(jī)會(huì)。時(shí)間和空間是有限的,她不能同時(shí)在兩個(gè)地方做兩件事情。
機(jī)器,特別是軟件應(yīng)用程序可以很容易地被復(fù)制。在很多情況下,復(fù)制它們的成本比雇用一個(gè)人要低得多。當(dāng)智能可以被復(fù)制時(shí),機(jī)會(huì)成本的概念就要被顛覆了。
簡(jiǎn)現(xiàn)在同時(shí)可以進(jìn)行腦外科手術(shù)和烹飪了。所以,她還需要湯姆干什么?可以打賭,很快,簡(jiǎn)的克隆版會(huì)把一些才華并不出眾的腦外科醫(yī)生的飯碗奪去。在智能機(jī)器時(shí)代,比較優(yōu)勢(shì)可能需要進(jìn)行反思了。
試想一家大公司能夠培養(yǎng)出一個(gè)員工,然后將他克隆成一大群?jiǎn)T工,他們立刻都擁有了該員工的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。但是,他們從那時(shí)開始也能夠不斷學(xué)習(xí)和適應(yīng)新形勢(shì),想象一下所有這些將帶來(lái)的影響。
當(dāng)信息技術(shù)中的智能被復(fù)制并且在組織機(jī)構(gòu)間擴(kuò)展應(yīng)用的時(shí)候,說明它有潛力從根本上重新定義人與機(jī)器之間的關(guān)系。從很多工人的角度來(lái)看,計(jì)算機(jī)將不再是提高他們工作效率的工具,而是成了他們的替代品。當(dāng)然,這一成果將使許多企業(yè)和行業(yè)的生產(chǎn)率大幅提高,但也使它們的勞動(dòng)密集型色彩少得多了。
既然技術(shù)已經(jīng)發(fā)揮作用,為什么還能容忍高流動(dòng)率以及最低技能水平的員工?
有人會(huì)問:既然如此,為什么那些可以作出改變的行業(yè)還沒有采用更多的自動(dòng)化呢?以快餐行業(yè)的自動(dòng)化為例。畢竟,把漢堡和卷餅配在一起這樣的事情不像是精密制造工作。
答案是:技術(shù)確實(shí)已經(jīng)產(chǎn)生了顯著的影響。雖然機(jī)器還沒有完全大規(guī)模取代快餐工人,但是技術(shù)已經(jīng)使得這些工作更加的非技能化,且快餐從業(yè)者在大多時(shí)候可以互換崗位了。技術(shù)把快餐工作推向了一個(gè)機(jī)械化的流水作業(yè)過程,快餐工人幾乎不需要培訓(xùn)。這就是為什么這個(gè)行業(yè)能夠容忍高流動(dòng)率以及最低技能水平的員工。
技術(shù)使得這些工作這種“快餐效應(yīng)”可能會(huì)在其他許多領(lǐng)域的技能型工人當(dāng)中日益凸顯。根本不用等機(jī)器人完全替代這些工人,技術(shù)可能早早地就會(huì)使這些工作非技能化,從而壓低工資水平。
非技能化的一個(gè)典型例子是傳統(tǒng)的出租車司機(jī)。從前進(jìn)入這個(gè)行業(yè)需要記住海量的街道布局信息,這些信息被稱為“知識(shí)”。倫敦大學(xué)學(xué)院的一位神經(jīng)科學(xué)家埃莉諾·馬圭爾發(fā)現(xiàn),平均而言,通過這樣的識(shí)記,出租車司機(jī)比其他職業(yè)的人開發(fā)出了更大的大腦記憶中心(或海馬體)。
但是現(xiàn)在,基于全球定位系統(tǒng)衛(wèi)星導(dǎo)航的出現(xiàn),這些知識(shí)的價(jià)值大大減少了。而最終,出租車司機(jī)可能會(huì)被自動(dòng)駕駛車輛完全取代,但遠(yuǎn)不用等到那個(gè)時(shí)候,技術(shù)很可能早早地就使得出租車司機(jī)工作非技能化,從而也降低他們的工資。或許政策會(huì)保護(hù)出租車免于這個(gè)宿命,但其他很多行當(dāng)?shù)墓と司筒粫?huì)這么幸運(yùn)了。機(jī)會(huì)被牢牢固定在最低工資類別里。
歷史上,失業(yè)一直被認(rèn)為是一種短期現(xiàn)象。如果你丟掉了工作,但有信心在很短的時(shí)間內(nèi)找到薪酬相當(dāng)?shù)男侣毼?,但是,現(xiàn)在的情況顯然是完全不同的。2008年金融危機(jī)后,長(zhǎng)期失業(yè)率飆升至空前的水平,就歷史標(biāo)準(zhǔn)來(lái)衡量如今的情況也是非常嚴(yán)峻的。即使是那些經(jīng)驗(yàn)豐富的,能設(shè)法找到一份新工作的工人,往往也不得不接受報(bào)酬較低的崗位。
迅速升級(jí)的專業(yè)機(jī)器人或依據(jù)大量數(shù)據(jù)的機(jī)器學(xué)習(xí)算法,最終將對(duì)各種技能水平的職業(yè)構(gòu)成威脅,這一切都不需要機(jī)器能像人一樣思考。計(jì)算機(jī)要取代你的工作并不需要復(fù)制你所有的智力,它只需要完成你為獲得報(bào)酬所做的具體事情就好。
事實(shí)上,大多數(shù)人工智能的研發(fā),以及幾乎所有的風(fēng)險(xiǎn)投資,都繼續(xù)把重點(diǎn)放在專門的應(yīng)用程序上,在未來(lái)幾年甚至幾十年,這些技術(shù)會(huì)變得更加強(qiáng)大和靈活。
但一個(gè)更為嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)潛伏在后面。建立一個(gè)真正的智能系統(tǒng),一臺(tái)可以構(gòu)思新想法,可以意識(shí)到自己的存在,可以進(jìn)行連貫對(duì)話的機(jī)器,仍然是人工智能所追求的“圣杯”。 |
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來(lái)自: 秋天楓葉正變黃 > 《創(chuàng)新理念》