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如何降低車內(nèi)噪聲?

 xwl340xwl 2015-12-23

如何降低車內(nèi)噪聲?

原創(chuàng)作品 |文:舵手

如何降低車內(nèi)噪聲?

總第452期

10月份,我們曾寫過一篇(傳送門:《汽車噪聲哪里來?》)關(guān)于剖析車內(nèi)噪聲源的問題,受到很多粉絲的關(guān)注,從留言看,了解到噪聲是從哪來后,很多人就想著如何降低自己愛車內(nèi)的噪聲,看來汽車噪聲確實是嚴(yán)重影響駕駛舒適性和駕乘體驗的問題了。既然如何,那作為一個長期并將繼續(xù)長期研究車震的苦逼NVH汽車攻城獅,今天就來給大家支支招,如何使自己的車內(nèi)更安靜、更舒適。

但在正式支招之前,有必要對聲音產(chǎn)生的原因和傳播路徑做一個簡單的介紹,不然又有很多粉絲驚呼太高深看不懂了。振動產(chǎn)生聲音的原理,想必只要初中物理不是化學(xué)老師教的童鞋肯定還記得。聲音,是通過介質(zhì)(空氣或固體、液體)傳播并能被人或動物聽覺器官(其實就是耳朵)所感知的波動現(xiàn)象。簡而言之,人之所以能聽到聲音,就是一個物體以一定的頻率在振動,產(chǎn)生的聲波經(jīng)過空氣等途徑傳播,被人耳接收到。

既然如此,降低噪聲的途徑無非就是三種:降低聲源噪聲,減弱傳播途徑,在人耳處減弱??吹竭@,很多人肯定要不耐煩了,這褲子都脫了這么久了,看到的就是這個? 愛車可還在那響個不停啊!別急,三大絕招馬上送到,愛車這噼里啪啦亂響的毛病保證藥到病除。

Shut up——降低聲源噪聲

車只要開起來,肯定會有聲音的。尤其是發(fā)動機,這么多零部件在轉(zhuǎn)動,做著活塞運動,哪怕潤滑再好也會有聲音,再加上皮帶或齒輪的嚙合、噴油嘴、高壓油泵等等的工作,完全沒有聲音是不可能的。再說,聲音能讓司機與車、路面更好的互動,也能起到提醒行人注意的作用。引擎的轟鳴聲不正是速度與激情的表現(xiàn)么?如果發(fā)動機真的一點聲音都沒有,恐怕你也會不習(xí)慣吧。但是,對于那些不正常的惱人的噪音,可能聲音并沒有很大,但是卻聽了很難受,這就是聲品質(zhì)的關(guān)系,對于這樣的噪音必須要除之而后快。

一般來說,當(dāng)零件老化或者出現(xiàn)問題時就會有異響產(chǎn)生。

  • 如果是較重的金屬鐵器撞擊的響聲,很可能是發(fā)動機支架長時間嚴(yán)重磨損引起的;

  • 如果是有節(jié)奏的塔塔塔的聲音,很有可能是因為液壓挺住或者氣門出現(xiàn)問題了;

  • 像氣球漏氣的嘶嘶聲,大多是空調(diào)或冷卻系統(tǒng)有毛?。?/p>

  • 加速時出現(xiàn)的像是吹口哨一樣的嘯叫聲,很有可能是正時齒輪或者變速箱齒輪的嚙合有問題。

若有上述這些聲音,別猶豫,趕緊去4S店讓專業(yè)的維修人員檢查下車子,把出問題的零件換掉,這才是解決之道。要知道,零件有問題,不只是會出現(xiàn)異響,更有可能導(dǎo)致動力中斷等問題,那可是要命的。

其實還有一種情況,那就是零件之間的配合間隙導(dǎo)致的異響,這是比較難以被發(fā)現(xiàn)的,因為零件根本就沒有問題,都在正常的范圍之內(nèi),單獨查連福爾摩斯都找不出根源所在。這時,就只能靠維修人員的經(jīng)驗了。對于車主來說,還是應(yīng)該信賴專業(yè)的維修人員的。有時你看他們給你換了兩個本身并沒有問題的零件,不要懷疑他們故意在訛?zāi)?,其實零件之間的配合間隙已經(jīng)出現(xiàn)問題了。

作為車主,養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣很重要,定期按時做保養(yǎng),該加95號油的不要圖便宜去加92號汽油,這樣很有可能導(dǎo)致發(fā)動機爆震敲缸,不僅會動力不足,還會有異響,真是得不償失。

可以響,但別讓我——聽到從傳播路徑上動腦筋

其實,發(fā)動機噪音、輪噪、風(fēng)噪都是不可避免的。但只要不傳到駕駛室和乘客艙內(nèi),想必沒有多少人會介意。這樣,只需要在噪聲的傳播路徑上動點腦筋,就能起到意想不到的效果。

如果在駕駛室內(nèi)聽到發(fā)動機的聲音太響了,那就得檢查下愛車引擎蓋上是否有吸音棉,如果沒有的話,那恭喜你,你的廠家為了降成本沒給你愛車配置吸音棉,那只好你自己掏錢加裝一個引擎蓋隔熱膜了,其主要由防火涂層及消音棉組成,能夠隔絕發(fā)動機艙上部的噪音及熱量,除阻止發(fā)動機噪音傳入車內(nèi)外,還能有效的保護(hù)發(fā)動機蓋上車漆免受機艙內(nèi)高溫?fù)p壞。

如何降低車內(nèi)噪聲?

吸音棉的原理其實很簡單,吸音棉是由多孔纖維結(jié)構(gòu)的材料,聲波通過時經(jīng)過無數(shù)纖維的反射、相互疊加、碰撞,聲波能量轉(zhuǎn)化為熱能,從而使聲波強度減弱乃至聲音消失。其實波是能量的載體,是一個精壯童男,而吸音棉是無數(shù)個妙齡少女,他們?nèi)找岳^夜不停的摩擦碰撞,精壯童男的能量全被吸干了,自然就傳不到車內(nèi)了。

如果是胎噪過大的話,最好的辦法是換胎噪低的輪胎。雖然可能貴點,但是效果很顯著。其次就是給翼子板加裝止振板和隔音棉。關(guān)于止振板的原理,算了,我知道你也不想知道,知道它能降低振動,而振動會產(chǎn)生聲音,自然也就會降低聲音就好了。反正又不是每個人都得是苦逼的攻城獅。

如何降低車內(nèi)噪聲?

如果是風(fēng)噪過大的話,首先先檢查下密封條是否還健在、功能是否還齊全。一般來說,開得越久的車,由于車門密封條的老化失效,在高速時風(fēng)噪會越大。更換密封條,并給車門做一個隔音處理,其實也就是加裝止振板和消音棉,只不過是裝在車門內(nèi)看不到的地方罷了。

如何降低車內(nèi)噪聲?

除此之外,還有尾箱、底盤、防火墻等都可以做隔音處理,一般來說好車這些都是標(biāo)配,而實用性的車為了追求性價比將這些配置簡化掉了,如果你對聲音比較敏感的話,就去做隔音處理吧,但是一定要去正規(guī)的店去做,做隔音處理的市場也是魚龍混雜,以次充好的大有人在,別到時候花了錢還沒效果。

絕密超級宇宙無敵必殺技

如果經(jīng)過了上面兩大絕招,你還是覺得愛車的聲音太響了。那就只好祭出作為NVH攻城獅最后的絕密超級宇宙無敵必殺技了。這招威力之大,真可謂是人擋殺人,神擋殺神,水來水來土掩,兵來將擋。

這一招就是開空調(diào),打開收音機或者CD機放音樂?。?!只要一開空調(diào),不管是冷風(fēng)還是暖風(fēng),只要一開空調(diào),出風(fēng)口的風(fēng)聲和風(fēng)扇轉(zhuǎn)動的聲音足以掩蓋掉其他的噪聲,不管是異響還是胎噪、風(fēng)噪。實在不行,再將收音機打開,或者CD機選上一首喜歡的音樂,讓那些噪音都見鬼去吧,讓我們跟隨音樂的節(jié)奏一起搖擺吧。

如何降低車內(nèi)噪聲?

其實我想說,空調(diào)也是車內(nèi)噪聲源之一

再不行,就換一輛車吧!奔馳S600 Maybach絕對沒有異響,擁有著殿堂級的超級靜謐的車內(nèi)空間!——呃,憑這一句是不是都可以問奔馳要公關(guān)費了?

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