隨著科學(xué)技術(shù)的迭代更新，汽車(chē)上的各個(gè)部件與十多年前都大不一樣了，發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)更先進(jìn)了，也更復(fù)雜了，電控設(shè)備多了，也更精密了。所以很多以前的養(yǎng)車(chē)經(jīng)驗(yàn)已經(jīng)過(guò)時(shí)了，現(xiàn)在不但起不到保養(yǎng)愛(ài)車(chē)的作用，還可能無(wú)形中是在毀車(chē)。

誤區(qū)一、加注燃油標(biāo)號(hào)越高的油越好

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)所加注的汽油標(biāo)號(hào)，應(yīng)該嚴(yán)格按照保養(yǎng)手冊(cè)上規(guī)定的執(zhí)行，并不是標(biāo)號(hào)越高越好，往往價(jià)格高的利潤(rùn)越高，性?xún)r(jià)比就越低。

誤區(qū)二、輪胎氣壓越低抓地能力越好

實(shí)際上輪胎的胎壓一定要按維修手冊(cè)或汽車(chē)技術(shù)條件規(guī)范進(jìn)行加充，但也不是越高越好，一般如果常跑高速可以把胎壓略微降低一些，胎壓過(guò)高或過(guò)低都會(huì)造成輪胎的不正常磨損。另外，經(jīng)過(guò)修補(bǔ)的輪胎一定要求修理廠做輪胎平衡試驗(yàn)。

誤區(qū)三、螺栓越緊越好

進(jìn)行修理作業(yè)時(shí)，很多車(chē)主都會(huì)擔(dān)心螺栓擰的不夠緊，實(shí)際上汽車(chē)各個(gè)部位的螺栓的扭緊力矩都有其相應(yīng)的規(guī)定值，達(dá)不到規(guī)定值就容易松脫，但盲目增大擰緊力矩就容易導(dǎo)致被緊固的零件變形。

汽車(chē)上的很多螺栓一般不能反復(fù)使用，有的即使可以重復(fù)使用，但都有明確的再用次數(shù)的限制。

誤區(qū)四、防凍液抗凍溫度越低越好

防凍液抗凍溫度越低腐蝕性就越強(qiáng)，價(jià)格也就越貴，所以并不是抗凍溫度越低越好，一般防凍液的選擇標(biāo)準(zhǔn)是在本地區(qū)5年之前的最低溫度加5度即可。

誤區(qū)五、車(chē)輛正常工作溫度越低越好

一般車(chē)輛正常工作的溫度應(yīng)該在80~105度之間，并不是越低越好，有些修理廠為了解決車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高的問(wèn)題，往往采用摘除節(jié)溫器來(lái)達(dá)到降溫的目的，這樣不但會(huì)造成涼車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)磨損增大，而且還會(huì)掩蓋其它故障。

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