自行車內(nèi)變速系統(tǒng)

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     自行車內(nèi)變速系統(tǒng)是相對(duì)常見(jiàn)的外變速系統(tǒng)而言的。

    自行車內(nèi)變速器全球有幾家著名外國(guó)企業(yè)能生產(chǎn)，最高級(jí)品為內(nèi)8速。

（一）內(nèi)變速器與外變速器相比特點(diǎn)

    由于體積小，重量輕、高可靠、長(zhǎng)壽命、免維修、外觀美等特點(diǎn)，深受市場(chǎng)歡迎；由于內(nèi)變速器產(chǎn)品結(jié)構(gòu)復(fù)雜，工藝技術(shù)要求嚴(yán)格，生產(chǎn)成本高，因此產(chǎn)品價(jià)格昂貴，導(dǎo)致市場(chǎng)推廣受到極大的限制。

    經(jīng)過(guò)多年的研究，內(nèi)變速系列產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)系列批量生產(chǎn)，與其他內(nèi)變速器相比最大優(yōu)點(diǎn)是：一是總速比高。內(nèi)9速總速比可達(dá)3.5。內(nèi)8速總速比為3.05，內(nèi)7速總速比達(dá)2.8，內(nèi)6速總速比為2.69。其中內(nèi)6速的速比與外18速相當(dāng)，內(nèi)9速與外21速相當(dāng)，相當(dāng)給力。如總速比為3.05，即設(shè)定最輕檔，中軸轉(zhuǎn)1圈，后輪也轉(zhuǎn)1圈，最快檔，中軸轉(zhuǎn)1圈，后輪轉(zhuǎn)3.05圈。二是性價(jià)比特別高。
     產(chǎn)品適用于折疊車，女式車，城市車，山地車等各型自行車，外觀干凈利落。

（二）原理與結(jié)構(gòu)

    內(nèi)變的原理在于使用了一系列行星齒輪。因行星齒輪具有體積小、重量輕、傳遞效率高、負(fù)載能力大的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，可以達(dá)到使自行車傳動(dòng)效率高和小型化的要求。
   

      現(xiàn)有產(chǎn)品外殼采用高強(qiáng)度鋁合金擠壓成形，機(jī)械傳動(dòng)部件因使用高強(qiáng)度合金鋼制成，提高了產(chǎn)品的質(zhì)量，增大了壽命。