1、股票的起飛跑道是指股票起飛前所依靠的均線，所依靠的均線周期越大，則飛得越高。跑道上只有5日線為支撐的，而其他均線都在上面，飛三天該股票價(jià)格就會(huì)回落，因?yàn)樯厦嬗心敲炊嗾系K阻擋，飛機(jī)能起飛嗎？   

        2、所依靠的均線越多，則飛得越高。顯然如果一個(gè)股票在5日線和10日都形成多頭排列時(shí)，所飛的高度，要比只有5日線在下面作跑道要高得多。以此類推。

        3、股票起飛前跑道要已經(jīng)翹頭向上，最好只做前方無任何阻擋的股票，所有的均線都在腳下的股票，所有的均線都形成多頭的股票。這樣他們飛得持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)。

        時(shí)間最重要，空間次之，時(shí)間是絕對(duì)的，時(shí)間到了，股票就完了，正如人的壽命，無論什么人，80歲之后，基本上是等死狀態(tài)。

        根據(jù)大量的觀察和統(tǒng)計(jì)，在只參照一根均線的情況下，不同周期均線上起飛的股票，其上漲的時(shí)間不同。時(shí)間越短的均線上起飛的股票，上漲的時(shí)間越短。

        在大多數(shù)情況下，兩點(diǎn)半時(shí)啟動(dòng)的上漲是真漲，當(dāng)然兩點(diǎn)半左右開始的下跌也是真跌，并且將對(duì)次日早市的走勢(shì)產(chǎn)生影響。