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川藏鐵路成雅段有望2018年投用(圖)

 鐵道之旅 2015-11-08


  華西都市報(bào)訊 (何龐鮮記者熊浩然)今年5月,川藏鐵路成雅段開始實(shí)質(zhì)性施工建設(shè)。11月7日,記者從施工方中鐵二局了解到,目前項(xiàng)目?jī)?nèi)的節(jié)點(diǎn)性工程青岡灘特大橋完成了第一個(gè)橋墩的施工,大橋建設(shè)進(jìn)入高墩封頂階段。川藏鐵路成雅段全長(zhǎng)41.48公里,新建名山、雅安2個(gè)車站,設(shè)計(jì)時(shí)速200公里,預(yù)計(jì)2018年5月31日完工。該段鐵路建成后,成都和雅安之間的理論乘車時(shí)間將縮短至1個(gè)小時(shí)左右。

  節(jié)點(diǎn)工程/

  青岡灘特大橋明年完工

  成雅段是川藏鐵路第一段,因雅安地區(qū)山地較多,所以該段具有多個(gè)重難點(diǎn)工程,青岡灘特大橋便是其中一個(gè)。青岡灘特大橋長(zhǎng)約1.3公里,因?yàn)榇髽蛩诘某裳哦闻c成蒲鐵路相連,且線路海拔一直都在升高,所以最高橋墩達(dá)到46米,主跨達(dá)到56米。近日,青岡灘特大橋完成了第一個(gè)橋墩的施工,正式進(jìn)入高墩封頂階段。據(jù)了解,大橋預(yù)計(jì)將在明年全面建成。

  全線進(jìn)展/

  川藏鐵路多個(gè)區(qū)段開建

  川藏鐵路成雅段銜接成蒲鐵路,成蒲鐵路起于成都西站,向西南延伸,到達(dá)蒲江縣的朝陽湖站,目前該線路正在修建當(dāng)中。成蒲鐵路正線長(zhǎng)99.087公里,將新建正線特大橋、大中橋共計(jì)24座,全長(zhǎng)64.441公里,占正線長(zhǎng)度的65%。因此,成蒲鐵路也是一條高架鐵路,從成都出發(fā),就是通過35公里多的成都西特大橋一路至大邑,再接全長(zhǎng)6776.7米的大邑特大橋。

  根據(jù)目前披露的消息,川藏鐵路成雅段預(yù)計(jì)2018年建成投用。屆時(shí),成都和雅安兩地的理論旅行時(shí)間將縮短至1小時(shí)左右。


  據(jù)了解,川藏鐵路起于成都市,經(jīng)雅安、甘孜、昌都、林芝等地,最終抵達(dá)拉薩市。全線運(yùn)營(yíng)長(zhǎng)度約1900公里,建筑長(zhǎng)度約1800公里。

  除了川藏鐵路成雅段、成蒲鐵路之外,川藏鐵路其他區(qū)段也均在推進(jìn)。2012年12月30日舉行的四川省發(fā)展改革工作會(huì)議披露,包括川藏鐵路成都至康定(新都橋)段在內(nèi)的多個(gè)重大項(xiàng)目獲國家發(fā)展改革委批復(fù)。今年6月,川藏鐵路拉薩至林芝段開始全面施工,全線將新建34個(gè)車站,車站設(shè)置密度居全國之首,只因考慮到沿線農(nóng)牧民出行需要。

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