錨設(shè)備的檢查和保養(yǎng)

1．日常的檢查保養(yǎng)

1)平時應(yīng)輪流使用左右錨，使錨和錨鏈平均磨損。每次起錨時應(yīng)沖洗錨和錨鏈。

2)對錨的檢查保養(yǎng)：

(1)對錨卸扣及其橫銷的磨損以及變形松動進行檢查、保養(yǎng)。

(2)對錨頭橫銷是否松動進行檢查保養(yǎng)。

(3)對錨爪是否彎曲變形進行檢查保養(yǎng)，每次起錨后應(yīng)檢查錨爪是否鉤掛雜物。

3)對錨鏈的檢查保養(yǎng)：

(1)白天起錨時應(yīng)檢查錨鏈及標志，檢查標志應(yīng)保持清晰。

(2)檢查連接卸扣有否裂紋、變形、檢查磨損程度。

(3)檢查轉(zhuǎn)環(huán)是否轉(zhuǎn)動靈活。

4)對錨機：每次使用前應(yīng)先空轉(zhuǎn)片刻，并先試車。檢查剎車、離合器的可靠性，檢查其運轉(zhuǎn)情況并使其潤滑。減速箱內(nèi)的機油應(yīng)定期檢查更換，保證清潔。

5)制鏈器、導(dǎo)鏈輪等部分加油潤滑。

6)起錨時不要硬絞，必要時用車舵配合。

7)深水拋錨時應(yīng)用錨機松出錨鏈，以免撞壞錨或崩斷錨鏈。

8)拋完錨和收妥錨應(yīng)上妥制鏈器。

2，定期檢查保養(yǎng)

定期檢查檢查是發(fā)現(xiàn)錨設(shè)備有無損壞的關(guān)鍵，應(yīng)至少半年進行一次，并做好記錄。

檢查的主要內(nèi)容包括：裂紋、結(jié)構(gòu)松動、變形、磨損等。

1)錨的檢查：錨最容易受損的部位是錨爪、錨冠、橫銷和錨卸扣等。錨爪可能發(fā)生彎曲和裂紋，助抓突角易磨損，橫銷易松動，錨卸扣易受磨損和產(chǎn)生裂紋。按要求錨銷允許磨損在原直徑的10％以內(nèi)，錨的失重應(yīng)在原重的20％以內(nèi)。當發(fā)生嚴重損壞或不符合要求時，應(yīng)換備錨，并將損壞的錨送廠修理。

2)錨鏈的檢查：鏈環(huán)和卸扣長期使用后會產(chǎn)生磨損、裂紋、變形和結(jié)構(gòu)松動等現(xiàn)象，因此必須進行磨損檢查、裂紋檢查、變形檢查、結(jié)構(gòu)松動檢查。

(1)磨損檢查：檢查環(huán)與環(huán)接觸處和錨鏈筒的摩擦處，可用卡尺量其直徑。錨鏈磨損的極限為：遠洋航區(qū)船舶的錨鏈，磨損后平均直徑不得小于原直徑的88％；近海和沿海航區(qū)船舶的錨鏈，磨損后的平均直徑不得小于原直徑的85％，無檔鏈環(huán)或卸扣，其磨損量超過原直徑的8％，則不能再使用。

(2)變形檢查：用目視檢查或測量檢查鏈環(huán)是否彎扭變形。

(3)結(jié)構(gòu)松動檢查：連接鏈環(huán)和卸扣的銷子會因鉛封脫落而松動，應(yīng)逐個仔細檢查。

(4)裂紋檢查：用手錘敲擊每個鏈環(huán)以及卸扣，聽其聲音是否清脆。

錨和錨鏈應(yīng)定期除銹油漆。在每次修理檢查后，應(yīng)涂瀝青漆兩度，然后再作錨鏈標記。

3)錨機的檢查保養(yǎng)：應(yīng)經(jīng)常檢查剎車是否良好，離合器是否輕便靈活，經(jīng)常加油以保證在良好的潤滑環(huán)境條件下運轉(zhuǎn)。應(yīng)特別注意零件各摩擦面的潤滑；減速箱內(nèi)的機油應(yīng)定期檢查更換，以保證其清潔。鏈輪的輪齒容易磨損，若發(fā)現(xiàn)有滑鏈、跳鏈現(xiàn)象，應(yīng)及時焊補；固定錨機的緊固螺栓與底座應(yīng)檢查其是否有松動、銹蝕，如有缺陷，應(yīng)及時修復(fù)。錨機底座的蝕耗一般應(yīng)小于原厚度的25％。除底座外一般應(yīng)三個月檢查一次。

4)附屬裝置的檢查：制鏈器平時要注意保持活絡(luò)，經(jīng)常除銹油漆。錨連筒上下口的口唇易磨損，應(yīng)經(jīng)常檢查其磨損情況，修船時進行堆焊并磨光。錨鏈艙在定期檢查時，應(yīng)將錨鏈全都倒出，進行清潔工作，檢查錨鏈艙排水設(shè)備是否正常；對已損壞的木襯墊應(yīng)進行調(diào)換；并對錨鏈艙進行除銹油漆；檢查棄鏈器是否正常。

5)廠修時，第一節(jié)錨鏈與最后一節(jié)錨鏈對調(diào)，以免集中磨損部分錨鏈，并做好記錄。