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今天，是西安地鐵二號(hào)線正式通車四周年的紀(jì)念日，從自行車、汽車到地鐵，我們的出行方式悄然發(fā)生著變化，今天無論你在東南西北任何一個(gè)地方，一小時(shí)穿越古城已成為現(xiàn)實(shí)，五年后，古城將全面進(jìn)入大地鐵時(shí)代。
在過去的這四年里，西安地鐵在市民們的共同見證下，發(fā)揮著重要的作用。39座車站，每一天都有不同的乘客、不同的故事在上演，今天，借著紀(jì)念的日子，讓我們一起來梳理一下這些重要的站點(diǎn)吧。
2013年9月15日，北大街站實(shí)現(xiàn)了地鐵一、二號(hào)線的換乘，次日，西安地鐵的客運(yùn)量就超過了47萬人次，其中一號(hào)線客流154808人次，二號(hào)線316056人次，二號(hào)線客流增加了35％左右（二號(hào)線2013年8月份平均客流為23.33萬人次）。而這次客流的增長，就主要源自于“雙線效應(yīng)”的影響，一號(hào)線的開通運(yùn)營帶動(dòng)了二號(hào)線客流迅猛增長，北大街站當(dāng)天的換乘客流就有72515人次，此后隨著客流的不斷上升。
如今，日換乘客流已達(dá)22萬人次左右，北大街站曾一度出現(xiàn)限制客流進(jìn)站的舉措。為了緩解換乘壓力，本報(bào)也曾于2013年12月份開展了《你言我語話地鐵》系列報(bào)道，分別從乘客建議、地鐵公司相應(yīng)舉措等方面對北大街站的換乘擁堵現(xiàn)狀予以了報(bào)道，為引導(dǎo)乘客有序乘車，北大街站分別從增加志愿者引導(dǎo)、設(shè)置鐵馬欄桿、站內(nèi)語音廣播等方面做出了系列的改進(jìn)，在一定程度上，有效緩解了北大街站的換乘擁堵狀況。
西安地鐵進(jìn)出站客流最大站點(diǎn)~
作為地鐵二號(hào)線的中心車站，該站的客流也是目前西安地鐵最大的站點(diǎn)。因?yàn)槠湮挥谖靼彩泻诵奈恢?，東西南北四條主流大街在此匯合，這里也是西安人流量最大的區(qū)域，而地鐵鐘樓站的進(jìn)出站客流也無疑成為西安地鐵39個(gè)站點(diǎn)最大的一個(gè)。據(jù)了解，鐘樓站日均進(jìn)出站客流均保持在11萬人次以上，而最大客流則出現(xiàn)在2014年5月1日，當(dāng)天該站的進(jìn)出站客流為165400人次。這么龐大的數(shù)據(jù)，已然讓人感覺到，西安已經(jīng)進(jìn)入了大地鐵時(shí)代。
說起西安地鐵小寨站，估計(jì)很多市民就會(huì)聯(lián)想到它與西安地鐵三號(hào)線的換乘，小寨站不僅是如今二號(hào)線的客流大站，它也將會(huì)是繼北大街站之后的第二個(gè)換乘站。如今這個(gè)被市民公認(rèn)為“最休閑最?yuàn)蕵贰钡恼军c(diǎn)，已經(jīng)擁有了一站式購物、一站式吃喝、一站式享樂的便利條件。在與地鐵三號(hào)線實(shí)現(xiàn)換乘后，這里將會(huì)把曲江、高新區(qū)近距離聯(lián)接起來，無論是上下班，還是休閑娛樂，都會(huì)給更多的市民帶來便利，到時(shí)候小寨站的運(yùn)營力也將大大提升，成為西安市最為繁華的站點(diǎn)之一。
隨著與西安城東客運(yùn)站的同步啟動(dòng)，西安地鐵一號(hào)線紡織城站的建成作用尤為重要。在這個(gè)日均周轉(zhuǎn)10萬人次以上的交通樞紐綜合體中，紡織城地鐵站銜接著來自于長途客運(yùn)、城市公交、出租客運(yùn)等多種運(yùn)輸客流。在未來，這里還將是一號(hào)線與六號(hào)線、西臨城際鐵路的始發(fā)換乘站，它將成為整個(gè)城東交通綜合體發(fā)展的新起點(diǎn)，其帶動(dòng)周邊的商業(yè)體發(fā)展也是大勢所趨。 到2020年，西安地鐵總長度將會(huì)達(dá)到190余公里，屆時(shí)，西安將會(huì)出現(xiàn)更多重要的站點(diǎn)，承載起更為重要的作用，讓我們共同期待，攜手迎接真正的大地鐵時(shí)代吧。
四年，是一個(gè)大學(xué)生步入社會(huì)的前傳；四年，是數(shù)碼科技從蹣跚到瘋狂的時(shí)段……你的這四年過得如何？你腳下的這座城市也在你的眼中變化了嗎？今天，我們來講講故事吧。 西安城墻自公元1378年建成，至今600余年，是中國現(xiàn)存最完整的一座古代城垣建筑。西安市政府早在2004年以前就提出了“皇城復(fù)興計(jì)劃”，而西安順城巷改造工程也隨之啟動(dòng)，以“唐”為時(shí)間坐標(biāo)，復(fù)興自周以來直至明清、貫穿近現(xiàn)代城市歷史的完整鏈條。順城巷在很多老西安的眼中，一直都是一塊頑疾。上世紀(jì)50年代，城墻年久失修，墻體破損嚴(yán)重，護(hù)城河淤塞不通，臭氣熏天。城墻根下居住的大多棚戶，以收廢品為生，曾經(jīng)浩蕩的城垣變得破敗不堪。這么多年的變化，讓古城注入了新的活力。
站在永寧門的城門口，左手是書院門，右手是湘子廟。四年前，只記得德福巷的酒吧，一些愛玩、愛鬧的年輕人常常聚集在此。零星的幾家文藝小店并沒有成氣候，但兒時(shí)常去的書院門依舊臥虎藏龍地矗立在那里，閑逛的大多數(shù)是外地游客和學(xué)書法的小孫子牽著爺爺?shù)氖?。四年后，終于結(jié)束施工的南門建起了珠江時(shí)代廣場，晚間定時(shí)為游人和市民提供表演。坐落在廣場中心的酒吧和餐廳，也為現(xiàn)代和古典的文化碰撞注入活力。改造了多年的護(hù)城河終于洗凈了臉，古色古香的畫舫也下了河，使得原本灰色滄桑的城墻，有了靈動(dòng)、明亮的氣息。從南門一路走過，朱雀門、小南門、含光門的老故事還在匠人們的口中細(xì)數(shù)，新的小店已經(jīng)蓬勃。相比四年前的零星，如今的南順城巷已經(jīng)是愛文藝、愛音樂、愛美食的年輕人必去的生活據(jù)點(diǎn)。
宮城在皇城之北，東西長與皇城一樣，前面隔一條大街與皇城相接，這條就是皇城的北順城巷。因?yàn)槠涮厥庖饬x與作用，寬度達(dá)220米。多年以來，北順城巷一直被大家遺忘，它靠近火車站的北門，周邊一直是城市改造的老大難，流動(dòng)人口過多導(dǎo)致的混亂似乎一直無法解決。而現(xiàn)今，北順城巷作為毗鄰八路軍辦事處、革命公園等紅色革命圣地，北順城巷的特殊風(fēng)格已經(jīng)凸顯。許多國外的游客，在挑選青旅時(shí)更多地選擇在以紅色旅游區(qū)為主打的北順城巷。
現(xiàn)今，西安市政府的“皇城復(fù)興計(jì)劃”將順城巷改造作為重要的一環(huán)，將其劃分為“一帶五區(qū)”，其中“一帶”就是指以順城巷道路為紐帶，把沿線的湘子廟、書院門、三學(xué)街、碑林博物館、臥龍寺、東門等文物景點(diǎn)和歷史街區(qū)縱橫打通，順連起來。漫步順城巷，揚(yáng)手千年歷史塵埃，回眸便是繁盛的美食小吃店。東城的改造最為艱難，老西安說：“東城根下，原是黑市，丟得東西這兒準(zhǔn)能找到，現(xiàn)在終于是沒了啊?！背菈?jīng)歷了古代的達(dá)官顯貴，也看到了現(xiàn)今販夫走卒的營生活計(jì)?，F(xiàn)今的東順城巷已經(jīng)大有改觀，不僅有已成規(guī)模的古玩交易市場，還有很多西安的美食小吃都能在這里找到，建成了標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)?；纳虡I(yè)區(qū)。
從西門望去，仿古的建筑街道，仿佛在恍惚間置身于大唐盛世的景致。從市政府規(guī)劃之初，大唐西市的繁榮，讓古國文化在一條商業(yè)街匯聚，仿佛重溫萬國來朝時(shí)的盛景。原先西順城巷的擁擠和狹窄的街道已不見，取而代之的是環(huán)城公園的靜謐和城墻溫和的體溫。
截止到2015年8月31日，總共有兩條地鐵線路的西安地鐵，平均每日接送近100萬人次上下班。行色匆匆的人流，占了西安市人口總和的近八分之一。這里不是起點(diǎn)也不是終點(diǎn)，這里僅僅是上下班的的一段旅程。人們常說，如果想盡快感受一個(gè)城市的文化，最好的辦法就是搭乘一趟當(dāng)?shù)氐墓步煌üぞ摺?/span>
兩條地鐵線，在這里，迎來送往；在這里，我們習(xí)慣了思考；在這里，我們慢慢看懂了西安……作為一同陪伴著西安地鐵成長起來的《西安地鐵早8點(diǎn)》，小編也已經(jīng)走遍了西安地鐵的每一處角落，在這兩年的時(shí)間里，小編用相機(jī)記錄下西安最草根的地鐵生態(tài)，透過鏡頭，讓我們一起體會(huì)與西安地鐵生活的真摯情感。
一個(gè)轉(zhuǎn)身、一聲問候、一個(gè)微笑，有人說，她才是西安地鐵里最靚麗的一道風(fēng)景線
2000份調(diào)查表繪出西安地鐵印象，89.3%的滿意度讓西安地鐵人備受鼓舞
每月的11日是西安地鐵排隊(duì)日，我們相信隨著時(shí)間的推移，文明候車有序排隊(duì)也將成為西安地鐵的一道美景
2013年11月26日，三位青年在地鐵二號(hào)線的某列列車車廂里，試圖透過玻璃看看列車車頭到底是什么樣
2014年元旦，西安地鐵二號(hào)線鐘樓站人頭攢動(dòng)，當(dāng)日該站的客流突破14萬人次
2015年3月10日，四個(gè)女孩子在永寧門地鐵站口在拍合影留念
新人們從鐘樓乘坐地鐵前往渭河車輛段，途中接受親朋及乘客的祝福
今天你微笑了嗎？這個(gè)微笑，是她、是你、也是我應(yīng)該每天問候自己的
文章來源：本報(bào)原創(chuàng) （文：白苗苗 楊雨薇） 編輯：小8 審核：Nina
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