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偷工減料事小留下隱患事大 輪胎被扎的5種補法優(yōu)缺

 wae21 2015-09-21

俗話說:常在路上跑,怎能不扎胎。輪胎被扎漏氣,修補輪胎,是我們經(jīng)常開車的朋友幾乎都能遇到的。除非是土豪,誰也不會因為這個小釘空而去換條輪胎。補胎的方法有多種,您知道自己的輪胎是用哪種方法補的嗎?估計大部分朋友都不知道,那就聽我為您說一說吧。

現(xiàn)在的輪胎絕大多數(shù)都是充氣輪胎,其又細(xì)分為無內(nèi)胎輪胎和有內(nèi)胎輪胎兩種,前者一般用在轎車及商務(wù)車上,后者大都用在貨車及客車上。

對于轎車的無內(nèi)胎輪胎來說,現(xiàn)在常見的補胎方法有以下五種。

一、用補胎膠條補胎,也稱之為扎膠條。

這種補胎方式一般不用從車上拆下輪胎,就車就能補,方便快捷,價格便宜,但是只能修補較小的釘孔。 方法是用專用補胎工具把冷補膠條帶到孔內(nèi),并把孔塞住,拔出工具,膠條就留在了孔中,使之不再漏氣。如您的輪胎補胎時間很短,一般都是用的這種方法,其缺點是使用中容易出現(xiàn)有輕微漏氣的現(xiàn)象。

二、熱補也叫火補。

這種方法要拆下輪胎,把輪胎內(nèi)部釘孔附近的氣密層橡膠磨掉,在打磨過的區(qū)域上涂上熱補膠水,把熱補膠片剪成與打磨面積相符的圓形貼到輪胎氣密層上,用輪胎熱補工具把貼上去的膠片加熱壓緊3分鐘即可,一般用來修補輪胎側(cè)壁上的扎孔。加上拆裝,整個補胎過程要一刻鐘左右,比起使用冷補膠條補胎的時間要長不少。

三、冷補修復(fù)。

這是現(xiàn)在各維修店最常用的補胎方法,基本替代了膠條、熱補及后面介紹的蘑菇釘補法。這種補法主要是用冷補膠片和膠水來覆蓋住原來輪胎上被扎出的孔,實現(xiàn)修補漏氣的目的。拆下輪胎,稍微打磨一下輪胎里面扎孔處的氣密層,在打磨的區(qū)域涂上冷補膠水,貼上冷補膠片并壓緊一會,使冷補膠片和氣密層粘合緊密。這種補胎方法質(zhì)量雖然不如下面的蘑菇釘修補,但基本可以滿足輪胎的使用要求,而且價格不貴,一般30元左右,因此應(yīng)用較廣。

四、蘑菇釘修補。

蘑菇釘?shù)墓诓科鸬胶屠溲a膠片一樣的作用,能對輪胎氣密層進行密封;蘑菇釘?shù)谋鷦t可以穿過釘孔對胎體橡膠進行修復(fù)。其補法與冷補差不多,只是膠片上帶個橡膠釘,可穿過被扎透的孔,把孔也能補上,是目前最先進的一種補胎方法,效果比較好,但操作難度稍大,價格較貴,應(yīng)用的不多。

五、用輪胎補胎液補胎,這是應(yīng)急對付扎胎漏氣的辦法。它是灌裝的液體,當(dāng)輪胎被扎漏氣時,用其自帶的接頭把液體充入輪胎內(nèi),起到充氣和補胎的效果。這項修補方法是應(yīng)急補胎,不是永久的修復(fù)方法,補后不要長時間使用,盡量尋找最近的維修店補胎。這種輪胎充氣補胎液對于長途、行駛惡劣等是很有保障的,建議帶上兩瓶,因為我們就一個備胎,路面特別不好時,有可能剛換上輪胎,行駛不長路程,還沒有來的及補胎時,又扎了一條,這時,就要靠補胎液了。

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