|
http://t8./list?uid=97781 這個(gè)網(wǎng)頁鏈接是北京廣播網(wǎng) 專門收集了日產(chǎn)車各種維修保養(yǎng)的音頻 大家可以聽聽 軒逸轉(zhuǎn)向異響原因: 1、萬向節(jié)(十字軸),間隙過大,造成咯噔響聲,聲音來自方向盤下面。 2、發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板螺絲松動(dòng),護(hù)板與發(fā)動(dòng)機(jī)接觸,造成起步“嘣”的一聲。 3、前避震的平面軸承損壞,造成轉(zhuǎn)彎偶爾會(huì)出現(xiàn)連續(xù)發(fā)澀的咯噔聲. 4、減震彈簧損壞,彈簧也減震器底座發(fā)生碰撞的打鐵聲音。這種聲音是在行駛過程中轉(zhuǎn)彎才能聽到。 【夢版】【軒逸行駛轉(zhuǎn)彎過程異響】【更換減震彈簧】 http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-448-21807283-1.html 在保內(nèi)的車主, 發(fā)現(xiàn)是平面軸承、萬向節(jié)、減震彈簧造成轉(zhuǎn)向有響聲的, 一定要及時(shí)去索賠,免費(fèi)更換!~~~ 以下這段話我是摘自互聯(lián)網(wǎng)的,有關(guān)減震器故障的說法:“ 【減震器在實(shí)際使用中會(huì)出現(xiàn)發(fā)出響聲的故障,這主要是由于減震器與鋼板彈簧、車架或軸相碰撞,膠墊損壞或脫落以及減震器防塵筒變形,油液不足等原因引起的,應(yīng)查明原因,予以修理”。】
以下問題答案要感謝【萬車知道】網(wǎng)!??! ~以下問題答案要感謝【萬車知道】網(wǎng)?。?!~
以下問題答案要感謝【萬車知道】網(wǎng)?。?! ~以下問題答案要感謝【萬車知道】網(wǎng)!??!~ 以下問題答案要感謝【萬車知道】網(wǎng)?。。?/span> ~以下問題答案要感謝【萬車知道】網(wǎng)?。?!~ 以下問題答案要感謝【萬車知道】網(wǎng)?。?! ~以下問題答案要感謝【萬車知道】網(wǎng)?。?!~ 以下問題答案要感謝【萬車知道】網(wǎng)!??! 萬車知道網(wǎng) 軒逸各種問題解答 http://ask./nissan-sylphy/ 1、打死方向倒車時(shí),或者行駛左拐彎時(shí)候能聽到底盤噔的響一聲? 答:網(wǎng)上說此種情況是屬于轉(zhuǎn)向機(jī)十字軸間隙過大的原因造成,屬于日產(chǎn)電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)常見案例,很容易排除。
2、冷車著車時(shí)怠速3000轉(zhuǎn)~車子抖動(dòng)? 答:冷車怠速抖動(dòng)是屬于正常現(xiàn)象的,這也是從【萬車知道】查找的答案。
3、駕駛cvt自動(dòng)檔車輛時(shí),在行駛過程中將變速器從d檔換到n檔是否會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)? 答:在行駛中將CVT變速箱的掛檔桿從D檔換到N檔,會(huì)造成CVT變速箱的非正常磨損或損壞,因?yàn)镃VT變速箱是精密液壓傳動(dòng)伺服控制系統(tǒng),內(nèi)部一個(gè)小橡膠密封圈或墊的磨損或破損,都可造成CVT變速箱傳動(dòng)打滑或部件損壞,因?yàn)樵贒檔時(shí)伺服油壓最高可達(dá)幾十公斤/平方厘米,而在N檔伺服油壓僅為2.5公斤/平方厘米左右,若你在行駛中將掛檔桿從D檔換到N檔時(shí),則伺服油壓突然從幾十公斤/平方厘米急降到2.5公斤/平方厘米左右,造成運(yùn)轉(zhuǎn)部件和壓緊部件因潤滑不良或相對滑移摩擦嚴(yán)重,導(dǎo)致CVT變速箱內(nèi)部泄壓或高溫致使其損害或損壞,你若為了節(jié)省燃油,可以利用地形地物、在D檔行駛中,盡量多采取抬開油門滑行,因?yàn)槟愕腃VT變速箱有D檔抬開油門滑行減速斷燃油的節(jié)油功能,此時(shí)你看儀表盤上的駕駛信息顯示屏的瞬時(shí)油耗在中高車速段D檔滑行的值應(yīng)為零值。清詳讀你的用戶使用手冊的自動(dòng)箱章節(jié),正常使用。
4、 出門起步時(shí),后橋附近發(fā)出很明顯的一聲“鳥鳴聲”? 答:ABS正常的機(jī)械自檢。
5、踩油門加速時(shí),時(shí)速在20-30公里時(shí),油門有輕微震動(dòng)。按喇叭是也能感覺油門震動(dòng)? 答:根據(jù)上述車輛駕駛現(xiàn)象,對于日產(chǎn)軒逸自動(dòng)擋配置來講,結(jié)合上述發(fā)生條件,是屬于正常的,振動(dòng)源來自防火墻,因?yàn)檐幰蒈囆褪菍儆陔娮佑烷T結(jié)構(gòu)形式,而上述車速也是變速器升檔時(shí)機(jī),此時(shí)也是發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩共振點(diǎn),所以將會(huì)出現(xiàn)上述現(xiàn)象,是沒有問題的。
6、中控臺(tái)靠右側(cè)的地方會(huì)噠噠噠響? 答:需要檢查儀表臺(tái)內(nèi)部是否有緊固螺絲松動(dòng)或零部件錯(cuò)位的現(xiàn)象,還有就是可能因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)帶動(dòng)整個(gè)車身出現(xiàn)共振導(dǎo)致的故障現(xiàn)象。
7、手動(dòng)檔軒逸,變速箱異響,尤其是冷車較大,踩下離合完全消失? 答:由于當(dāng)離合器踏板踩下后就切斷了從發(fā)動(dòng)機(jī)至變速箱的動(dòng)力傳輸,如果異響在踩下離合器踏板后就會(huì)消失的話,那么就證明您所描述的這種異響是從變速箱處發(fā)出的,并且很有可能是變速箱內(nèi)部的齒輪或軸承等存在異常磨損或損壞等機(jī)械故障。
8、車子發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)打火瞬間的轉(zhuǎn)速一下子能到2000多轉(zhuǎn),聲音也很大,這正常嗎? 答:對于上述車輛啟動(dòng)工況是正常的,這種發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高低是根據(jù)水溫傳感器信號(hào)來進(jìn)行修正的,相對環(huán)境溫度越低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速相應(yīng)提高。因?yàn)槔滠噯?dòng)后,怠速比熱車高是因?yàn)檫M(jìn)入冷缸內(nèi)的混合氣沒有很好的霧化條件,混合氣中的汽油是棵粒狀附著在缸壁上,在燃燒室的空間內(nèi)油是油,氣是氣,不易點(diǎn)燃,只有當(dāng)空氣變?yōu)榛旌蠚獾臅r(shí)候才可以點(diǎn)燃,缸內(nèi)的混合汽是較濃混合汽,發(fā)動(dòng)機(jī)一但發(fā)動(dòng),其轉(zhuǎn)速肯定會(huì)高,熱車的混合汽霧化的條件已經(jīng)形成,混合比較適中,比較容易點(diǎn)燃,如需發(fā)動(dòng)機(jī)輸出動(dòng)力,只需適當(dāng)增加混合汽的濃度就行了。電噴車會(huì)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的具體情況及時(shí)的供給合適比的混合汽,要保證冷發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)就要有較濃混合汽,轉(zhuǎn)速也就自然會(huì)高了。
9、軒逸車轉(zhuǎn)向運(yùn)行中有咯咯的響聲,左右轉(zhuǎn)向都有,為什么? 答:現(xiàn)在有好多的車加裝發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板,用一段時(shí)間后都會(huì)響,因?yàn)楹蠹友b的護(hù)板螺絲用一段時(shí)間后會(huì)松動(dòng),打方向的時(shí)候下護(hù)板會(huì)扭動(dòng)從而發(fā)出響聲,把螺絲從新擰緊問題就解決了。
10、從P檔到R檔,人站在車外會(huì)聽到“卡塔”的聲音,掛檔的時(shí)候比較吃力? 答:由于P擋是駐車檔,當(dāng)從R擋掛入P擋時(shí)變速箱內(nèi)部的駐車棘齒會(huì)卡入駐車棘輪以實(shí)現(xiàn)駐車作用,所以就會(huì)出現(xiàn)您所聽到的“卡塔”聲音,此種現(xiàn)象在自動(dòng)擋的車輛上是比較常見的,因此請盡管放心使用,另外有時(shí)候會(huì)有卡塔聲,有時(shí)候沒有,主要取決于棘輪與棘齒的相對位置,總體來說新車存在質(zhì)量問題的機(jī)率是很小的。
11、時(shí)速40以上駕駛位前方車頭位有嗒嗒嗒的異響,響聲比較小,在平靜路面聽的比較清楚,時(shí)速越高響聲越明顯。異響有時(shí)斷斷續(xù)續(xù),有時(shí)一直不斷? 答:根據(jù)上述車輛使用現(xiàn)象,此種情況是屬于輪胎花紋內(nèi)存有硬物的原因造成,如石子等,建議去維修店或輪胎維修店將車輛升起清除即可。
12、軒逸使用10W-40機(jī)油好嗎? 答:根據(jù)機(jī)械技術(shù)結(jié)構(gòu)形式,使用黃殼10W-40潤滑油,相對潤滑油標(biāo)號(hào)低了一些,建議使用5W-30或40的潤滑油為好。這樣在潤滑油粘度上要小一些,有利于發(fā)動(dòng)機(jī)的冷啟動(dòng)和摩擦,更有利于燃油經(jīng)濟(jì)性。
13、車輛行駛跑偏的原因是什么? 答:車輛在行駛中跑偏與輪胎氣壓、輪胎的磨損、底盤各部件的磨損、四輪定位都會(huì)有關(guān)系,您可以自己先測量一下兩側(cè)的胎壓,當(dāng)兩側(cè)胎壓不一致的時(shí)候,車輛會(huì)向氣壓低的一側(cè)行駛。如果兩前輪胎花紋不一致,同樣會(huì)導(dǎo)致車輛跑偏。行駛中跑偏這個(gè)故障比較容易處理,如果底盤各部件都沒有問題,通過四輪定位肯定可以解決跑偏的現(xiàn)象。其次,車輛在平坦的路面上行駛100米,車輛偏移在一米之內(nèi)屬于正常現(xiàn)象。在市區(qū)內(nèi)路面上行駛肯定會(huì)出現(xiàn)跑偏的現(xiàn)象,因?yàn)槭袇^(qū)內(nèi)路面要考慮到路面排水的問題,路面設(shè)計(jì)時(shí)都會(huì)存在一定的角度。
14、廠家對2008年6月以前生產(chǎn)的軒逸進(jìn)行了召回,對CVT變速箱升級,為什么要升級? 答:日產(chǎn)CVT變速器具有先進(jìn)的ASC智能邏輯控制系統(tǒng),在提供最佳變速比的同時(shí),還具有先進(jìn)的高液溫保護(hù)智能模式。在車輛持續(xù)高速行駛、動(dòng)力總成長時(shí)間高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下,CVT變速器會(huì)及時(shí)啟動(dòng)智能保護(hù)模式,以防范這種高溫環(huán)境下對機(jī)體造成的可能損害,從而保護(hù)機(jī)體的完好。所以此次升級是針對CVT高溫保護(hù)的情況,升級只是編程的軟件操作,改變的是速比與扭矩的匹配,之后可能在動(dòng)力上與先前存有差別,應(yīng)該是沒有問題的,可放心使用。
15、軒逸原胎是195/60R16的,更換成205/55R16的,是否可行? 答:195的輪胎規(guī)格對于家用已經(jīng)夠用了,更換加大輪轂或是加大輪胎之后,輪胎與地面的接觸面積增大,車輛的穩(wěn)定性得到了提升。但是車輛的燃油消耗會(huì)稍微增大,主要看個(gè)人偏重哪個(gè)方面了,如果注重穩(wěn)定性可以更換寬胎!~~
16、新車注意事項(xiàng)有哪些? 1新車切記注意無論幾擋轉(zhuǎn)速表一定要控制在4000轉(zhuǎn)之內(nèi)。急剎車對新車的發(fā)動(dòng)機(jī)、制動(dòng)系統(tǒng)和底盤的沖擊損傷很大。行車中應(yīng)提前處理情況,減速減擋;如確實(shí)有突發(fā)情況需要緊急剎車,也應(yīng)先踩下離合器踏板,以減少發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊損傷。
17、早上發(fā)車時(shí),聽到皮帶吱吱響,什么原因? 答:對于此種故障和維修案例分析,通常是由于皮帶老化及皮帶槽中存有雜質(zhì)的原因造成,如果皮帶表面出現(xiàn)嚴(yán)重龜裂和表面雜質(zhì)比較多等現(xiàn)象時(shí)(雜質(zhì)過多的現(xiàn)象是皮帶溝槽中顏色比較亮),建議進(jìn)行更換處理。如果皮帶表面沒有出現(xiàn)龜裂或少量發(fā)亮點(diǎn)時(shí),僅是輕微表面橡膠過硬、輕微老化時(shí),則可進(jìn)行皮帶維護(hù)即可,建議使用皮帶養(yǎng)護(hù)劑或硅脂保護(hù)劑進(jìn)行處理。對于皮帶的松緊度一般是在冷啟動(dòng)或初次啟動(dòng)時(shí),將會(huì)出現(xiàn)尖叫現(xiàn)象,但是不建議將皮帶調(diào)整過緊,因?yàn)檫@樣將會(huì)造成皮帶的過早老化。
18、車行駛至30"50"70公里時(shí)有明顯的頓挫感,就好像有人在后面拽你似的,尤其30公里時(shí)較明顯,為什么? 答:對于軒逸無極變速器來講是存在此種情況,屬于變速器制動(dòng)現(xiàn)象,在車輛出廠時(shí)是設(shè)定此功能。
19、停車在P檔時(shí),腳踩剎車,檔位處有卡塔的響聲,為什么? 答:因?yàn)樽詣?dòng)擋的檔位鎖止開關(guān)在著車以后,為了防止誤操作導(dǎo)致掛擋,從而發(fā)生交通事故,廠家在設(shè)計(jì)時(shí),在剎車踏板上安裝了一個(gè)電磁開關(guān),只有在踩下剎車時(shí),鎖止裝置解除,才能進(jìn)行掛擋操作。因此,在您踩下剎車時(shí)電磁開關(guān)吸合時(shí)發(fā)出的聲音。
20、CVT變速箱油確實(shí)是免維護(hù)嗎? 答:軒逸車型采用的是新型電控CVT變速器,理論上是不用更換變速器油的。如果使用環(huán)境很惡劣和年限很長,則要根據(jù)維修診斷儀對變速器控制單元進(jìn)行數(shù)據(jù)通訊,查看CVT油是否劣質(zhì),如果劣質(zhì)可以更換,但是必須使用日產(chǎn)NS-2 CVT專用變速器油,使用維修診斷儀清楚內(nèi)部劣化數(shù)據(jù)方可使用。(本版主在補(bǔ)充下,如果屬于激烈駕駛的車主,6W公里換一次比較好,詳細(xì)看我貼自己就行了) 【夢版】常規(guī)保養(yǎng)之更換【CVT】變速箱油篇 http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-448-15090037-1.html 21、軒逸自動(dòng)擋 掛檔位置發(fā)熱問題? 根據(jù)上述車輛使用現(xiàn)象,結(jié)合軒逸車型掛檔結(jié)構(gòu)和工作原理來講,這種情況是正常的,無論冬季和夏季,相對冬季熱感溫度要低一些。因?yàn)?,在擋把位置各個(gè)檔位功能顯示,如P、R、N、D等位置,是通過燈泡發(fā)光來顯示的,這些功能顯示是需要進(jìn)行散熱的。所以,在打開點(diǎn)火開關(guān)時(shí),則將會(huì)出現(xiàn)這種現(xiàn)象,否則則為不正常的。另外,如果此位置感覺特別熱或周邊,則建議去維修店對車輛進(jìn)行檢查,如底盤三元催化器過熱。22、新軒逸 手動(dòng) 60~80時(shí)速有口哨聲,蜂鳴聲?有可能是變速箱內(nèi)齒輪嚙合的正常噪音等,也有可能是底盤或車身某一部位產(chǎn)生的聲音。 23、倒車時(shí)候,踩剎車吱吱響?剎車片表面過硬,則將會(huì)出現(xiàn)此種現(xiàn)象,進(jìn)行剎車片打磨即可排除。 24、軒逸發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起怎么解除? 根據(jù)上述車輛故障現(xiàn)象,首先,從描述來講,應(yīng)為發(fā)動(dòng)機(jī)警示燈消除情況。對于日產(chǎn)軒逸車輛采用控制技術(shù)和故障性質(zhì),此種故障是需要借助維修診斷儀進(jìn)行檢查、維修、清除故障碼的,如果沒有東風(fēng)日產(chǎn)專賣店的情況下,則建議去一些大的一類維修站進(jìn)行檢查即可,如遠(yuǎn)征、車博士等診斷儀都是可以的。因此,對于發(fā)動(dòng)機(jī)警示燈點(diǎn)亮現(xiàn)象,是說明發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元已檢測到各傳感器信號(hào)存有失準(zhǔn)或失效現(xiàn)象,從而對發(fā)動(dòng)機(jī)工況進(jìn)行警示。 25、07款軒逸2.0排量與09款的在動(dòng)力方面有哪里不同嗎? 日產(chǎn)軒逸2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)是國產(chǎn)的,并非進(jìn)口的。另外,這款2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)是與老款車型沒有變化的,但最大功率較之前有所提升,實(shí)際駕駛并沒有什么感覺,這增加的幾千瓦對車輛沒有什么實(shí)際意義。 26、93號(hào)和97號(hào)汽油替換著加? 這款車只需要添加93號(hào)汽油就可以了,不需要使用高標(biāo)號(hào)的汽油。97號(hào)汽油和93號(hào)汽油的區(qū)別是辛烷值的高低,97號(hào)無鉛汽油的辛烷值較高,不容易引發(fā)爆燃的現(xiàn)象,高辛烷值的汽油一般適用于高壓縮比的發(fā)動(dòng)機(jī)。不同標(biāo)號(hào)的汽油盡量不要混加,應(yīng)當(dāng)長期固定使用一個(gè)標(biāo)號(hào)的汽油,以免發(fā)動(dòng)機(jī)工作異常。 27、自動(dòng)空調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),當(dāng)溫度達(dá)到設(shè)定溫度時(shí),壓縮機(jī)會(huì)自動(dòng)停止嗎? 軒逸車空調(diào)系統(tǒng)使用的是可變排量的壓縮機(jī),此壓縮機(jī)根據(jù)系統(tǒng)壓力和溫度控制內(nèi)部活塞的行程大小實(shí)現(xiàn)自動(dòng)恒溫控制,是不會(huì)停機(jī)的。壓縮機(jī)工作時(shí)負(fù)荷是不斷變化的即使不停機(jī)也不會(huì)對車輛經(jīng)濟(jì)性有太大的影響的。 28、開空調(diào)后有異響噪音大,或者吱吱聲? 鼓風(fēng)機(jī)上沾有很小的樹葉發(fā)出的聲音,隨著風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速的增加聲音會(huì)增加。處理起來很簡單將空調(diào)濾芯和鼓風(fēng)機(jī)拆下來用氣槍清潔一下就可以解決。 29、軒逸輪胎氣壓打到2.8,高不高? 2.8的胎壓相對于標(biāo)準(zhǔn)值來說是有些偏高了,但是一般不會(huì)造成明顯的不良影響,另外如果胎壓過高的話就容易造成胎面中部的異常磨損,所以說一般情況下將胎壓打到2.5左右就完全可以了,但是盡量還是要以標(biāo)準(zhǔn)值對胎壓進(jìn)行調(diào)整。 30、從R檔推向P檔的時(shí)候,在外面能清晰聽到車的底盤會(huì)有“卡塔”的一聲? 由于P擋是駐車檔,當(dāng)從R擋掛入P擋時(shí)變速箱內(nèi)部的駐車棘齒就會(huì)卡入駐車棘輪從而實(shí)現(xiàn)駐車作用,所以在將換擋桿從R檔推向P檔的時(shí)候就會(huì)出現(xiàn)您所聽到的“卡塔”聲音,此種現(xiàn)象是完全正常的,是由于自動(dòng)變速箱內(nèi)部的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)決定的。
31、牙白色的車漆時(shí)間長了會(huì)變黃嗎? 東風(fēng)日產(chǎn)廠家所生產(chǎn)的白色車漆是金屬漆,所以在正常情況下,白色金屬漆比白色普通漆更不容易褪色。 32、剎車踏板和油門踏板感覺震動(dòng)怎么辦? 此種現(xiàn)象建議去維修店進(jìn)行檢查,是否存有托底現(xiàn)象而造成的共振,也就是通過檢查發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器固定棘爪工作是否到位或安裝是否正確而進(jìn)行判斷,否則進(jìn)行相關(guān)零部件更換,如發(fā)動(dòng)機(jī)橫梁。其次,還要對發(fā)動(dòng)機(jī)工況進(jìn)行檢查,各缸是否工作正常,此時(shí)可以通過發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)流進(jìn)行分析,如空燃比是否在標(biāo)準(zhǔn)范圍之內(nèi),功率平衡試驗(yàn)是否正常。
|
|
|