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此帖已被收錄至論壇精選日報(bào)-西南游記。更多精彩內(nèi)容戳這里。 西藏,從小就認(rèn)為是個(gè)神圣的地方 去西藏,那在心里一直是個(gè)夢 自駕去西藏,是很早以前就有的想法 開著A3去西藏,是一個(gè)沖動
這次西藏自駕之旅時(shí)間是5月1日-5月12日 去之前根本沒什么計(jì)劃,就是在4月29那天和老爸聊天說五一去哪里玩一時(shí)興起而已 然而就是這樣,敲定了去西藏的決定 4月30日購置吃喝用的東西,晚上回家狂補(bǔ)網(wǎng)上車友們的自駕攻略(時(shí)間太緊...
5月1日一大早出發(fā),以為準(zhǔn)備在川藏線進(jìn)藏,所以在5月1日當(dāng)天計(jì)劃到成都 晚上想吃成都小吃,在咱們汽車之家四川A3車友群內(nèi)結(jié)識一個(gè)成都車友告訴我了一個(gè)串串店解決了晚餐(味道真的不錯噢
有朋友說開著A3去西藏不太明智,車不行,應(yīng)該開個(gè)SUV去 在去西藏的路上,轎車確實(shí)不多,十輛車8輛SUV,6輛都是豐田。 其實(shí)呢,在開始我就沒考慮那么多,就覺得A3還可以,應(yīng)該沒問題(主要是自駕去西藏前沒做功課,不了解路況) 因?yàn)樵?年前我在汽車之家看過一篇帖子,一個(gè)車友駕駛一輛豐田86自己一個(gè)人去的西藏 當(dāng)時(shí)我就在想,86底盤比A3要低都能過去,A3絕對沒問題 而且,也想挑戰(zhàn)一下A3,挑戰(zhàn)一下自我。哈哈哈哈哈哈 于是乎,就這么決定開著A3出發(fā)啦.....
接下來,請欣賞大片吧...(小弟拍照水平有限,各位看官見諒
A3必須先上陣,你才是主角!
河南A3準(zhǔn)車主來咱們自己的家了啊,歡迎掃碼進(jìn)車友會!~~
5月2日 雅安,在這個(gè)地方補(bǔ)充一下食糧,畢竟下面很多天都在車上
川藏線雅安入G318國道封路,繞行G5京昆高速至石棉出口,走S211省道匯入G318
最開始見到牦牛,很興奮
路遇事故,堵車。安全第一啊
這兒的97號汽油真貴
露個(gè)背影 西藏風(fēng)景
游山玩水呀 看到這種路面的時(shí)候心里甚是高興
怒江七十二拐,1圖是借用網(wǎng)上的,自己拍的不好,2圖自己拍的。七十二拐路是好的,沒網(wǎng)上說的那么嚇人 在怒江七十二拐跑得的個(gè)人歷史最低油耗
怒江明洞
自行車騎友 3838公里牌去哪了 夜過通麥,通麥的路雖然不好走,但是小心點(diǎn)還是沒問題的,從頭至尾底盤沒磕一下。
離拉薩越來越近
抵達(dá)拉薩!
信徒 大昭寺
別了西藏!進(jìn)入青海省界 這段沙塵暴持續(xù)有一百公里的路程
當(dāng)時(shí)的地點(diǎn)距離西寧還有400公里,還上非全尺寸備胎以時(shí)速40-50邁的速度在西寧找了韓泰專賣店換了條新胎 要知道,這400公里路跑了將近9個(gè)小時(shí)...艱辛啊...
一路走來的A3,檢查下底盤 河南村
總結(jié): A3跑西藏縱然有些吃虧,但是這一路走來也沒磕著碰著,小心點(diǎn)開還是可以的 A3上了高原以后也有點(diǎn)高原反應(yīng),轉(zhuǎn)速相對于平原地帶要高,總感覺沒勁 一路上不是所有加油站都有97號汽油的,93號汽油也加了2廂,也沒什么問題 回家的第二天就把車開到了4s店做了全面檢查,沒有任何問題。給A3點(diǎn)個(gè)贊!
鄭州出發(fā)至拉薩來回共7000km,對于自己是個(gè)挑戰(zhàn)(中間有一天自己連續(xù)開車15個(gè)小時(shí),真是累趴了...) 不知道之前有沒有前輩開著A3進(jìn)藏的,如果我是第一個(gè)那就太榮幸啦?。ㄏ胂攵?.. 這次最大的遺憾就是沒去成青海湖。因?yàn)楸チ?,不敢在路上停留了,也沒心情了 車型是1.4T的,來回7000km油均耗5.2升,最低3.9升(是在怒江七十二拐的下坡跑得的)
文化水平不高,摳字能力有限,廢話就嘮叨這么多。 本人好友,如果有自駕想去西藏的朋友們可以和我互相交流,我會很樂意和大家分享這一路的樂趣的。
最后??刺?、頂帖的朋友們年年發(fā)大財(cái)!
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