早晨，車輛從各自的小區(qū)出發(fā)，涌向商場(chǎng)、辦公樓等地方；傍晚，車輛又各自涌向居住小區(qū)或者餐飲場(chǎng)所；夜晚，車輛如潮一般退出城市的主干道和主城區(qū)后，一切都平靜了。這是國(guó)內(nèi)一線城市的停車現(xiàn)象，有車主將它形容成“浪涌浪奔如潮汐”。

事實(shí)上，國(guó)內(nèi)的停車問題一直堅(jiān)挺地存在著，并隨著不斷增加的機(jī)動(dòng)車數(shù)量，呈現(xiàn)越演越烈的趨勢(shì)。2014年國(guó)內(nèi)汽車保有量將近1.4億，全國(guó)有31個(gè)城市的汽車數(shù)量超過100萬輛，而北上廣等一線城市的汽車保有總量遠(yuǎn)超1千萬。以上海為例，目前城區(qū)的汽車保有量突破250萬輛，如果算上大量掛外地牌照的上海車，這個(gè)數(shù)量將突破300萬輛。

與急速增加汽車數(shù)量相比，城市停車位的增加速度緩慢且缺乏創(chuàng)新設(shè)計(jì)。在上海，已備案登記的公共停車場(chǎng)（庫）經(jīng)營(yíng)總泊位數(shù)僅36.8萬個(gè)、道路停車泊位約3.2萬個(gè)。中心城區(qū)停車位滿足率總僅為68%。在中國(guó)的大部分城市里，停車場(chǎng)早已被默認(rèn)成擁擠、灰暗、而缺乏生氣的古板建筑，然而，“停車難”并非一個(gè)區(qū)、 一個(gè)市、乃至 一個(gè)省的局部問題。世界各國(guó)，尤其是發(fā)達(dá)國(guó)家，人均汽車保有量遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于我國(guó)，他們也同樣面對(duì)著各種各樣的停車問題，但他們的建筑設(shè)計(jì)師早已挖空心思，“死了成片的腦細(xì)胞”，在城市中設(shè)計(jì)出行之有效的停車場(chǎng)方案。

邁阿密 Ballet Valet 停車場(chǎng)

邁阿密 Ballet Valet 停車場(chǎng)渾身“長(zhǎng)草” ；阿聯(lián)酋迪拜城的停車場(chǎng)，運(yùn)用自動(dòng)化機(jī)器人每小時(shí)能處理250輛汽車；德國(guó)斯圖加特Engelenschanze車庫仿若奢華宮殿，世界各地還有哪些“成功逆襲”的停車場(chǎng)案例？

1.美國(guó)堪薩斯城公共圖書館停車場(chǎng)：“書架”立于天地間

“書架毅然立于天地間”，這就是美國(guó)堪薩斯城公共圖書館的停車場(chǎng)。這個(gè)停車場(chǎng)將書本放到了建筑臺(tái)面，用22本古典文學(xué)撐起了廣闊的一片天?？八_斯城公共圖書館 (Kansas City Public Library) 是美國(guó)密蘇里州一個(gè)名為堪薩斯的小城的圖書館，卻堪稱美國(guó)最酷的圖書館，其停車場(chǎng)設(shè)計(jì)成獨(dú)特的書架樣式，全都是一些堪薩斯城居民推薦的圖書，不僅體現(xiàn)了堪薩斯城居民對(duì)圖書的熱愛，更充分發(fā)揮了城市建設(shè)的創(chuàng)造性。

22本古典文學(xué)的書脊被做成7.6米高，2.7米寬的大小，立于墻面，兩本“書”之間夾著金屬樓梯井，模仿書擋。一般來說，車庫會(huì)被塞進(jìn)建筑空間，或者擋在建筑后面。然而，這座車庫是在前面的中間位置，帶領(lǐng)讀者進(jìn)入圖書館。

2.德國(guó)狼堡福斯汽車城停車塔：撞擊心靈的“玻璃發(fā)動(dòng)機(jī)”

德國(guó)狼堡（沃爾夫斯堡）福斯汽車城內(nèi)，兩幢20層樓高的透明玻璃圓塔直立，建筑的上下左右都被一格一格隔斷，汽車宛如模型玩具一般整齊地?cái)[放在塔中。外觀并不起眼的紅色建筑，就是福斯汽車城，它是座擁有悠遠(yuǎn)歷史的的工廠。在這里，務(wù)實(shí)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牡聡?guó)人建造出了最先進(jìn)最現(xiàn)代化的汽車制造車間。而兩座透明的停車塔被比喻為汽車城“撞擊心靈的玻璃發(fā)動(dòng)機(jī)”。

42米高的透明停車塔樓，可容納400輛汽車，40秒一次的自動(dòng)升降裝置可取出塔中任何位置的汽車。停車塔樓與游客中心直接相連，游客們可以站在樓頂透過玻璃車廂，看到整座停車塔的車子出庫入庫的過程。

福斯汽車城是歐洲最大的汽車主題公園，游客們除了能見證快速的停車交車外，還能看各種汽車展銷，享受各類娛樂設(shè)備，低齡兒童也能找到樂趣，因?yàn)檫@里的汽車實(shí)驗(yàn)室有迷你訓(xùn)練場(chǎng)，可供兒童學(xué)習(xí)開車。《碟中諜4：幽靈協(xié)議》在這取景后，更讓這里成為熱門的旅游景點(diǎn)。

3.日本東京“海螢”：漂浮在海上的“游艇”

東京灣AQUA-LINE是一條橫跨日本東京灣的高速公路，連接神奈川縣的川崎和千葉縣的木更津。神奈川縣一側(cè)是海底隧道形式，千葉縣一側(cè)是橋梁形式，連接橋梁和隧道的就是著名的是一座人工島——“海螢”?！昂Ｎ灐蓖＼噲?chǎng)是世界上為數(shù)不多的浮在水面上的停車場(chǎng)。

“海螢”車庫被設(shè)計(jì)成一艘游艇的形狀，集多種便利設(shè)施于一身——商店、咖啡館以及公共藝術(shù)區(qū)。因?yàn)槠涓甙旱耐＼囐M(fèi)和通行費(fèi)，所以很多人到這里來并不是為了過隧道，只是單純被這里的美景所吸引，來這里旅游。據(jù)當(dāng)?shù)厝苏f，天氣好的時(shí)候，面向千葉縣的大橋，右后方可以看到富士山，左后方可以看到天空塔。

4.底特律密歇根大劇院：把車停進(jìn)劇院禮堂

底特律擁有全美最華麗的停車場(chǎng)——原密歇根大劇院。密歇根劇院的所有者John H. Kunsky曾說過：“它不僅僅是底特律的劇院，也是全世界的劇院?！辈恍业氖?，密歇根劇院沒有一直運(yùn)營(yíng)下去。60年代，密歇根劇院被用來作為Red Wings冰球比賽的產(chǎn)地。70年代Sam Hadous試圖把它建成一個(gè)超級(jí)俱樂部，但這個(gè)想法最終還是沒有實(shí)施。到了1976年，這個(gè)場(chǎng)地漸漸被荒廢了。底特律政府曾想過把整個(gè)劇院拆除，但因?yàn)闀?huì)危及相鄰的辦公大樓，所以放棄?，F(xiàn)在的它已經(jīng)成為一個(gè)三層樓的停車場(chǎng)。身處其中，你會(huì)發(fā)現(xiàn)這個(gè)停車場(chǎng)是一個(gè)完整的圓形空間，可以看見過去的輝煌：宏偉的樓梯，連接陽臺(tái)的紅地毯、紅色天鵝絨窗簾以及墻上壯麗的壁畫。

駕駛員可以將汽車停放在禮堂位置，這里曾是意大利文藝復(fù)興時(shí)期的代表性建筑，也曾是電影“8英里”中的場(chǎng)景。

5.美國(guó)邁阿密“林肯大道1111號(hào)”：佛羅里達(dá)“空中花園”

“鳥巢”（國(guó)家體育場(chǎng)）的設(shè)計(jì)公司Herzog & de Meuron在美國(guó)邁阿密的林肯大道上創(chuàng)造了最時(shí)尚的停車場(chǎng)“林肯大道1111號(hào)”。一層一層棱角分明的混凝土樓板，被相互交叉連接的圓柱頂起，最終建筑呈現(xiàn)出楔形，將人們的目光引向佛羅里達(dá)湛藍(lán)天空。藍(lán)天做背景，停車場(chǎng)顯得有些灰暗，但這絲毫不影響它的震撼力。

“1111號(hào)”坐落于奧爾頓大街和林肯大道的拐角處，是城市里最熱鬧的步行街之一。只作為停車場(chǎng)，這顯然太奢侈了，也不能獲批建造，因此“1111號(hào)”被設(shè)計(jì)成以停車場(chǎng)為主但具有混合用途（包括住宅、商鋪、停車場(chǎng)）的項(xiàng)目。

“1111號(hào)”包括300個(gè)停車位、11個(gè)商鋪和3個(gè)臨街餐館，第五層還有一個(gè)大型購物中心，建筑頂部是一個(gè)餐廳和豪華住宅區(qū)。在這個(gè)建筑里，停車場(chǎng)占據(jù)主要空間，并且擁有最好的觀景視野。

6.荷蘭鹿特丹華倫達(dá)停車樓：這里的陽光被停車場(chǎng)承包了

大部分室內(nèi)停車場(chǎng)對(duì)駕駛員并不“友善”：缺少自然光線，密閉不透風(fēng)，但是這并不包括荷蘭鹿特丹華倫達(dá)停車樓。華倫達(dá)停車樓是個(gè)很通透的停車場(chǎng)，尺寸為16米*22米的開敞中庭是華倫達(dá)停車樓的獨(dú)特設(shè)計(jì)，合理地通過它將9層空間組織在一起：地上和地下各有4層停車空間，而商店和餐飲占據(jù)了首層。中庭的最基本功能是使自然光線和空氣進(jìn)入到整個(gè)停車樓，并提升地下停車空間的舒適度。

光線的進(jìn)入效果通過白色的天花、地面、墻體、柱子以及光線自身的藝術(shù)效果而得到加強(qiáng)。即使身在地下4層停車，駕駛員也能看到天空，感覺十分敞亮。

停車樓的布局簡(jiǎn)潔而高效。圍繞開敞中庭盤旋的環(huán)形路線，汽車可沿著梯形平面的傾斜車道上下，并能清楚看到附近的人和車。這個(gè)樓里除了有你尋找停車位時(shí)常見的緩慢，連續(xù)的上升或下降路線外，還有一個(gè)供地上4層停車層使用的環(huán)形快速出車路線。開敞的中庭區(qū)域有一個(gè)全景的玻璃電梯供行人到達(dá)停車樓各層，讓你迅速進(jìn)出停車樓，不浪費(fèi)多余的時(shí)間。

（來源：外灘畫報(bào)）