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 淡恬人生 2015-08-28
東風(fēng)天龍五號傳感器故障排除思路

故障現(xiàn)象:東風(fēng)天龍D310車型匹配康明斯發(fā)動機(jī)出現(xiàn)“5號傳感器供電過低”、“加速踏板傳感器一致性故障”同時油門踏板失效,發(fā)動機(jī)進(jìn)入破行回家狀態(tài)。、

故障分析:對于沒有過專業(yè)培訓(xùn)的修理人員來說,這個故障碼讓人一頭霧水,5號傳感器是誰?

其實(shí)5號傳感器指的并不是一個傳感器,準(zhǔn)確理解應(yīng)該是5號傳感器供電電路,5號傳感器供電電路是從ECU出來的一個+5V的電源,給水位傳感器、電子油門踏板、遠(yuǎn)程油門供電。

解決方案:

1、首先判斷該故障碼是否是水位傳感器引起,可以采取拔掉水位傳感器接線的方法來排查,如果拔掉之后儀表不再顯示以上故障,油門踏板加速正常,說明故障由水位傳感器造成,避免對電子油門踏板誤判。

2、此問題大部分由水位傳感器故障引起,但也有部分服務(wù)站在更換水位傳感器后問題不能解決,線路上又查不出明顯問題,在用戶很著急的情況下,可將2號油門踏板的電源線(ECM26號針腳發(fā)出,5號傳感器公共電源)剪斷,直接將1號油門踏板(ECM27號針腳發(fā)出)的電源接入2號油門踏板,問題可暫時解決,但需要用戶在空閑的時候把問題徹底解決。 3、如上述2種方法均不能解決問題,主要原因是:油門踏板的線束內(nèi)部斷路虛接(線束質(zhì)量問題,通過萬用表測量時導(dǎo)通性良好,但線束內(nèi)部虛接),用測神A30PC診斷儀檢測1號、2號油門踏板的電源電壓和信號電壓,可以看電壓值的數(shù)據(jù)飄逸,這時需要重新接線或更換線束總成。

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