上圖數(shù)值越大，乘車安全系數(shù)越低。

這么看，是不是很清晰了！副駕駛位置的危險程度竟然高于駕駛座位。

后排的乘車安全系數(shù)明顯高于前排，其中安全系數(shù)最高的竟是后排的中間位置。這個平時并不受人喜歡的座位，安全系數(shù)居然最高！

不過，以上數(shù)據(jù)是在假設(shè)車內(nèi)全員均系安全帶的前提下。

在中國，除了司機，很少有乘車人愿意主動系安全帶，尤其是后排乘客。完全沒有這個概念。

那針對中國國情，座椅的安全系數(shù)又是啥樣呢？我們逐一分析。

駕駛員座位：駕駛員一般都會系安全帶，且在發(fā)生碰撞的那一刻，是駕駛員在操控汽車。人在遇到突發(fā)狀況的時候肯定下意識躲避。所以司機是相對安全的。

副駕駛座位：副駕駛是座位中的“頭等艙”，乘坐比較舒適，但安全系數(shù)是最低的。首先，因為很多人不喜歡被安全帶束縛，不系安全帶。其次，一旦路口有汽車搶道轉(zhuǎn)彎，很可能直接撞擊到副駕駛一側(cè)。據(jù)交管局不完整統(tǒng)計，絕大部分的司機在出事故的那一刻均會下意識的左打輪。

駕駛員正后方座位：與駕駛員同側(cè)就能減少傷亡風險嗎？這只能說是心理作用，一旦有車子從左面飛馳過來，這個位置就是最危險的。

后排中間座位：國外的解讀說這個位置最安全？在小編看來，這個位置和副駕駛一樣危險，當車子出現(xiàn)突發(fā)狀況時，司機一個急剎車，慣性就會導致乘車人全力向前傾，很可能就直接頭撞前擋風玻璃的節(jié)奏。

副駕駛正后方座位：有保險公司曾經(jīng)對車禍的傷亡情況做過數(shù)據(jù)分析，發(fā)現(xiàn)在同一事故下，坐在這個位置的乘客受傷率較低，即便受傷，程度也比其他位置要輕。

這么看來，在中國，最安全的座位絕對是副駕駛正后方的位置。不過，為了您和家人的安全，我們還是強烈建議坐在后排的乘客也要記好安全帶！