冷干機(jī)對于空壓機(jī)來說是輸送氣體和提高氣體壓力的一種從動的流體機(jī)械，是制冷系統(tǒng)的心臟，但如果不注意保養(yǎng)也會造成冷干機(jī)排氣溫度過高，影響空壓機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　一、預(yù)冷器管道散熱量大導(dǎo)致冷干機(jī)排氣溫度過高

　　預(yù)冷器主要靠管道散熱，因?yàn)閴嚎s空氣經(jīng)過壓縮過程之后，氣體膨脹，自身帶有一定的高溫，必須要經(jīng)過幾道工序來進(jìn)行冷卻，才能達(dá)到正常的使用標(biāo)準(zhǔn)。而預(yù)冷器是冷干機(jī)中的一個(gè)重要部件，壓縮空氣通過這個(gè)部件冷卻的時(shí)候，其預(yù)冷器的管道散熱量增大，其冷卻效果將受到影響，其排氣溫度隨之升高，造成冷干機(jī)的排氣溫度過高，影響壓縮空氣的產(chǎn)品質(zhì)量。因此，在尋找冷干機(jī)排氣溫度高的原因的時(shí)候，預(yù)冷器管道散熱量大是個(gè)不可忽視的因素。其解決的辦法就是對預(yù)冷器進(jìn)行檢修，找出管道散熱量大的毛病。

　　二、冷媒壓力高導(dǎo)致冷干機(jī)排氣溫度過高

　　冷干機(jī)采用氟利昂等類似冰箱的冷卻裝置來對壓縮空氣進(jìn)行干燥處理，冷媒對工況冷干機(jī)采用氟利昂等類似冰箱的冷卻裝置來對壓縮空氣進(jìn)行干燥處理，冷媒對工況以及外部環(huán)境等條件要求較高，例如水冷機(jī)組循環(huán)水的流量變化，將導(dǎo)致冷媒的壓力變化及溫度變化。水溫增加，水流減少，直接能夠?qū)е吕涿綁毫ι?，一般上升?.18MPa的壓力時(shí)，冷媒壓力達(dá)到上限，冷干機(jī)組自動停機(jī)。

　　冷媒壓力增高，導(dǎo)致冷干機(jī)組排氣壓力和排氣溫度增高，在這種情況下，冷干機(jī)冷媒系統(tǒng)的制冷效果失去作用，不能及時(shí)有效的處理壓縮空氣較高的溫度，就無法將濕空氣進(jìn)行的品質(zhì)受到一定的影響。如果用戶工藝要求高的話，這種壓縮空氣就是不合格產(chǎn)品，客戶生產(chǎn)的產(chǎn)品也將是廢品，其經(jīng)濟(jì)損失是很大的。

　　三、進(jìn)氣溫度過高、進(jìn)氣量大導(dǎo)致冷干機(jī)排氣溫度過高

　　進(jìn)氣溫度高，冷干機(jī)在處理的時(shí)候就對其溫度過高不會做出十分迅速的反應(yīng)，不能很及時(shí)有效的將進(jìn)氣溫度降下來，自然就會引起排氣溫度的升高。冷干機(jī)進(jìn)氣溫度的高低，是由空壓機(jī)排氣溫度來決定的。當(dāng)壓縮空氣排氣溫度高時(shí)，一般先通過緩沖罐的二次降溫進(jìn)入到冷干機(jī)中，但有的有緩沖罐，有的小設(shè)備不設(shè)專用的緩沖罐，而是。直接進(jìn)入冷干機(jī)，造成冷干機(jī)的進(jìn)氣溫度較高。

　　而造成空壓機(jī)排氣溫度較高的原因很多，主要原因是冷卻器效果較差或出現(xiàn)故障所致。有時(shí)可能是空壓機(jī)運(yùn)行到一定時(shí)間之后，水冷壓空壓機(jī)冷卻器內(nèi)部水垢多，將冷卻器堵塞，造成排氣溫度增高。

　　冷卻器水垢堵塞，一般不容易被重視，特別是螺桿空壓機(jī)組更是如此，因?yàn)?，一般情況下，螺桿空壓機(jī)組所使用的循環(huán)水是凈循環(huán)水的情況比較多，凈循環(huán)水內(nèi)含雜質(zhì)的情況較少，因此，形成水垢也比較慢，但是，也存在形成水垢的可能。一旦形成水垢，沒及時(shí)發(fā)現(xiàn)，就會產(chǎn)生高溫。只有將水垢清楚掉之后，才能將排氣溫度過高的現(xiàn)象排除掉。

　　油過濾器和油水分離器堵塞也會導(dǎo)致高溫，油過濾器和油水分離器一般采用紙質(zhì)纖維棉狀的材料和絲網(wǎng)組成，這些材料能夠有效的過濾空氣和油脂中的顆粒和其他雜質(zhì)，并將走向雜質(zhì)沉淀在過濾器的底部被當(dāng)做廢油水排出，但是，這種故障有時(shí)也不容易被發(fā)現(xiàn)，有時(shí)雜質(zhì)吸附在纖維棉上，不易被清楚，這樣就堵塞了油過濾器和油水過濾器。

　　濾器失效，空壓機(jī)的排氣溫度升高，這個(gè)時(shí)候需要及時(shí)更換油慮和油氣分離濾芯。但是，有些機(jī)器及時(shí)更換了新的油氣分離氣芯，排氣溫度還是很高，這里邊存在兩種可能：一個(gè)是當(dāng)時(shí)排氣溫度高的警報(bào)沒有解除，報(bào)警系統(tǒng)不識別，即使更換了濾芯，它還是報(bào)警，但這個(gè)報(bào)警是假報(bào)警，只要在操作板上將其消除即可。有的操作工不知道這種情況，或知道也不敢操作，或操作時(shí)因?yàn)橛械氖怯⑽娘@示，給識別帶來麻煩。還有一類問題，那就是有的空壓機(jī)對油氣分離器的設(shè)計(jì)很敏感，它是上半部分是氣，下半部分是油，操作板上的故障不是油多報(bào)警，就是氣多報(bào)警，這兩種報(bào)警都影響到設(shè)備的正常運(yùn)行，只有油氣的壓力平衡之后，這種報(bào)警現(xiàn)象才能消除。但是要真正消除它不是很容易的一件事情，這種情況也會引起排氣溫度搞的假報(bào)警。再一個(gè)就是風(fēng)冷卻器的散熱片灰塵較厚，導(dǎo)致其無法正常散熱，應(yīng)及時(shí)清吹灰塵。

　　再者就是進(jìn)氣量大，使得冷干機(jī)無法盡快處理如此多的壓縮空氣，只能草草處理，便迅速排出，在這樣的情況下，自然造成冷干機(jī)的排氣溫度升高?？諌簷C(jī)排氣量的多少有時(shí)跟空壓機(jī)的管網(wǎng)系統(tǒng)有關(guān)，有可能是用風(fēng)量小的時(shí)候，空壓機(jī)的排氣量沒有及時(shí)調(diào)節(jié)，造成排氣量的增加，一般應(yīng)使用變頻技術(shù)，自動調(diào)節(jié)空壓機(jī)的排氣量，這是解決冷干機(jī)排氣溫度過高的一個(gè)方法，也是節(jié)能節(jié)電的好方法。但是，現(xiàn)有的空壓機(jī)大多數(shù)沒有變頻技術(shù)，自動調(diào)節(jié)空壓機(jī)的進(jìn)氣量實(shí)現(xiàn)起來有相當(dāng)大的難度。

　　所以，我們對于冷干機(jī)也要格外細(xì)心的照顧，才能確?？諌簷C(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。