歡迎大家繼續(xù)關(guān)注，給大家介紹世界地理部分知識(shí)，今天介紹 東亞和日本

區(qū)域地理學(xué)習(xí)的內(nèi)容主要包括：

分析區(qū)域地理的思路是，把所學(xué)的自然地理和人文地理的理論知識(shí)用來解釋分析區(qū)域現(xiàn)象的成因，問題及措施。

一、東亞

一、日本的自然地理特征：

1、地形：山地為主，平原狹小

2、氣候：日本為亞熱帶季風(fēng)和溫帶季風(fēng)氣候，但是具有海洋性，表現(xiàn)為：降水豐富，晝夜溫差?。合募緵鏊?、冬季溫和

3、河流：日本的河流流量大，短小湍急、水能豐富。

4、植被：日本山區(qū)面積光，降水豐富，植被茂密。

二、日本的社會(huì)經(jīng)濟(jì)狀況

1、工業(yè)：

2、農(nóng)業(yè)：水稻種植業(yè)和漁業(yè)

歡迎大家繼續(xù)關(guān)注，今天給大家介紹世界地理 東南亞

一、東南亞的自然地理特征

1、位置：溝通太平洋和印度洋，鏈接亞洲和大洋洲的“十字路口”

分析某地理位置的重要性：溝通。。。。連接。。。。?？s短航程，節(jié)省時(shí)間和費(fèi)用

2、地形與河流

東南亞多地質(zhì)災(zāi)害（臺(tái)風(fēng)地震火山）原因：三大板塊（亞歐.印.太）消亡邊界環(huán)太平洋火山地震帶

3、氣候：

4、人口民族

二、農(nóng)業(yè)：水稻種植業(yè)和種植園農(nóng)業(yè)

發(fā)展農(nóng)業(yè)的區(qū)位優(yōu)勢：熱帶雨林氣候、熱帶季風(fēng)氣候，光照、熱量、降水豐富；火山灰，土壤肥沃，河流眾多水源充足

三、工業(yè)——出口加工業(yè)

1、區(qū)位優(yōu)勢：地理位置優(yōu)越，海運(yùn)便利，人口眾多勞動(dòng)力豐富且廉價(jià)，礦產(chǎn)農(nóng)產(chǎn)品等原料豐富，石油等能源豐富，國家政策支持。

四、新加坡

不利條件：地峽人稠，資源貧乏，市場狹小。

（1）城市島國

馬來半島南面的城市島國，地狹人稠，華人很多，位于馬六甲海峽東口，處在太平洋和印度洋的航運(yùn)要道上，港口條件好，糧食進(jìn)口、淡水靠鄰國供給

（2）利用有利條件迅速發(fā)展經(jīng)濟(jì)

利用有利的地理位置，發(fā)展對(duì)外貿(mào)易和海上航運(yùn)；對(duì)外開放，吸引外資，引進(jìn)技術(shù)，進(jìn)口原料，發(fā)展煉油、造船、海上鉆井平臺(tái)制造、電子電器等工業(yè)；利用風(fēng)光優(yōu)美、交通便利、服務(wù)周到的長處，迅速發(fā)展旅游業(yè)

注：新加坡東南亞新興工業(yè)區(qū) 原因：馬六甲海峽的咽喉，位置處于東南亞各國的貿(mào)易集散地和轉(zhuǎn)口中心，針對(duì)資源少，面積小，市場小，利用人口多，技術(shù)先進(jìn)優(yōu)勢，發(fā)展轉(zhuǎn)口貿(mào)易，充分發(fā)揮旅游業(yè)的優(yōu)勢。

五、泛亞鐵路和克拉地峽

1、泛亞鐵路選擇東線（起點(diǎn)昆明、終點(diǎn)新加坡）的原因：

已有鐵路線長，投資少；

所經(jīng)過地區(qū)人口較稠密，城市多，經(jīng)濟(jì)相對(duì)較發(fā)達(dá)；

沿途經(jīng)過的地形多平原谷地，地勢平坦，修建難度小，投資小。

2、泛亞鐵路的意義

優(yōu)勢互補(bǔ)，擴(kuò)大經(jīng)濟(jì)發(fā)展空間；

滿足鐵路交通需要

通過降低關(guān)稅，促進(jìn)我國進(jìn)出口貿(mào)易，也有利于我國西部大開發(fā)

3、修建克拉地峽的意義

改變歐亞貿(mào)易路線，使我國對(duì)歐洲.非洲貿(mào)易航程縮短，運(yùn)輸安全性得到較大的提高。