《汽車商業(yè)評(píng)論》記者 賈可

　　編者按：今天，即8月8日下午，龐大集團(tuán)總裁李金勇在上海舉行的“互聯(lián)網(wǎng)+ 經(jīng)銷商共建汽車街電商平臺(tái)”簽約儀式上，就互聯(lián)網(wǎng)思維泡沫對(duì)汽車流通行業(yè)的危害以及應(yīng)對(duì)之道發(fā)表了充滿真知灼見(jiàn)的演講。

　　李金勇對(duì)互聯(lián)網(wǎng)思維和傳統(tǒng)思維進(jìn)行了深度剖析，指出互聯(lián)網(wǎng)思維模式對(duì)傳統(tǒng)經(jīng)銷商的沖擊，認(rèn)為它不是顛覆而是搞亂了汽車流通業(yè)，現(xiàn)有的所謂媒體電商平臺(tái)不僅不能真正解決問(wèn)題而且極大地?fù)p害了汽車經(jīng)銷商。

　　他說(shuō)，這種亂局和泡沫何時(shí)破裂尚未可知，因此經(jīng)銷商集團(tuán)抱團(tuán)做自己的汽車+互聯(lián)網(wǎng)是一種有益的探索。

　　正是在這樣的背景下，“汽車街”電商品牌成立，它由參與的經(jīng)銷商以股東形式或戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系組建，并交由熟悉汽車銷售各環(huán)節(jié)組成的O2O團(tuán)隊(duì)，依托現(xiàn)有的經(jīng)銷商線下渠道與線上相結(jié)合運(yùn)營(yíng)。