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“ 黃埠墩,舊名小金山,相傳春秋時,吳王夫差伐齊,曾浚治芙蓉湖。戰(zhàn)國時,楚國春申君黃歇也曾疏浚過芙蓉湖,黃埠墩由此而得名。清代康熙帝和乾隆帝各進(jìn)行過六次南巡,每一次都在墩上停留觀賞,康熙把它比做水中的蘭花,乾隆稱喻它是傳說中的“蓬萊”。史料記載黃埠墩為“天關(guān)”,是大運(yùn)河無錫航道的風(fēng)水樞紐;又因該墩是惠山錫山余脈,墩基為巖石,故保留至今,成為大運(yùn)河無錫航道中的天然地理坐標(biāo)。 西水墩,前名窯墩。位于江蘇無錫古運(yùn)河與梁溪河的交匯處,四面臨水,形如島嶼。當(dāng)?shù)鼐用穹Q西水墩為“西墩上”。1998年,整修大殿、二殿、戲臺,擴(kuò)建900平方米房舍,設(shè)無錫市群藝館,建成西水墩公園。 北接官亭在大運(yùn)河無錫北門塘東岸,其伴生的歷史遺存“接官亭弄”在今江尖大橋的東北堍,為大運(yùn)河沿岸重要的歷史街區(qū)。 運(yùn)河公園,原為明末顧氏所建“與北塘相望”的濱河別墅園林,后歸秦氏所有,清初改為“蓉湖禪院”,后成為地名。在今蓉湖大橋東南堍,大運(yùn)河之無錫“新運(yùn)河”航道(1958-1983年開挖)與運(yùn)河故道交匯處。 據(jù)《無錫市志·第一卷建置區(qū)劃》載:“竹場巷,位于蓮蓉橋沿河至通匯橋。清道光十年(1803)左右,以經(jīng)營竹類商品得名。分前竹場巷、后竹場巷。” 此地一帶原為無錫商業(yè)中心,稱“大橋下”,是布碼頭、絲碼頭、錢碼頭及南北貨碼頭的集中地。
明洪武中,在無錫東門外(今長慶路一帶),建東倉,為儲藏“皇糧”的官倉。該糧倉設(shè)有北南兩座大門,北面的稱北倉門,南面的稱南倉門。東倉廢除后,北倉門、南倉門作為老地名保留至今。今北倉門37號,于1938年建北倉門蠶絲倉庫,即北倉門碼頭的伴生歷史遺存。
振新碼頭是近代民族工業(yè)企業(yè)振新紗廠的專用碼頭,位于今體育場橋西側(cè)、無錫城區(qū)運(yùn)河故道南岸。
茂新碼頭是近代民族工業(yè)企業(yè)茂新面粉廠的專用碼頭,位于今西水墩南側(cè)、無錫城區(qū)運(yùn)河故道邊, 東靠振新紗廠(無錫第四棉紡織廠),南近申新三廠(無錫第一棉紡織廠)。
明代,無錫縣的主驛站設(shè)在南城門運(yùn)河故道邊,稱錫山驛,位置在今新民路與南長街相接處。
環(huán)城古運(yùn)河全長約9.7公里,北起吳橋,東經(jīng)羊腰灣,西經(jīng)西門橋,南至跨塘橋,水面最寬處290米,最窄處僅10米,水域面積約47公頃。所到之處風(fēng)景如畫,令人流連忘返!
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