來源：車早茶（ID:chezaocha）

作者陳清

最近有一位男性朋友向茶哥吐槽：“我老婆開車總是被其他司機(jī)強(qiáng)行加塞，昨天等到綠燈時，就被左邊一輛的士從前面強(qiáng)行插過來，老婆一腳急剎，坐在副駕駛座的我都嚇尿了。茶哥，你說現(xiàn)在的人開車怎么這么粗魯呢？他們不怕碰到車嗎？”

茶哥也很無奈啊，因為我開車也經(jīng)常被一些車輛惡意加塞，面對這些行為，茶哥也是頗有心得。不過有些變線并不算惡意加塞，因為有些汽車的行駛速度明顯低于整體車流速度，其實也可以插到它的前面；但是，如果當(dāng)時整體車流速度相當(dāng)緩慢，而且車輛之間的前后間隙都相當(dāng)少，這時還強(qiáng)行變道，加塞到別的車輛前面，這就是惡意加塞了。

哪些情況最容易遭到惡意加塞呢？

紅綠燈路口是發(fā)生惡意加塞的“重災(zāi)區(qū)”。我們常會遇到：當(dāng)綠燈放行時，你跟在很長的等候車隊里面，規(guī)矩地緩緩跟著前方車輛前進(jìn)，眼看自己的車能夠在黃燈亮起前能穿過路口，此時在你旁邊車道的往往會有車加塞到你的前面揚長而去，而你只能急剎車，頂多罵幾句娘罷了。

分叉路口前方的擁堵路段也是惡意加塞的常見地。相信在大城市開過車的朋友，都會有深刻的體會。大城市車多，道路規(guī)劃又復(fù)雜，如果沒有提前走到對應(yīng)的變道路線，很多司機(jī)都會“狗急跳墻”，強(qiáng)行將車子加塞到別人前面，從而導(dǎo)致后面的車更加堵塞。

擁堵的城市中心道路、高速公路等。這些地方都很容易出現(xiàn)強(qiáng)行加塞的行為?？偠灾彩怯腥?、車多的地方，都很容易出現(xiàn)這種情況。茶哥有時候調(diào)侃一些剛拿到車證的朋友，如果你能在大城市的擁堵路段“存活”下來，你的車技會有質(zhì)的提高。因為這些路況很考驗駕駛者對油門、剎車、車輛身邊環(huán)境觀察能力、車寬/車長判別能力以及防范車輛加塞等能力，都會是一個很大的挑戰(zhàn)，如果能通過這場“考驗”，保證你的不僅車技提高，而且心理素質(zhì)都會增長。

如果你問茶哥什么車經(jīng)常惡意強(qiáng)插別人的車，茶哥真的不好說。不過以我的經(jīng)驗，茶哥被惡意加塞最多的是的士。他們工作的地方就是在道路上，對道路相當(dāng)熟悉，哪里有攝像頭，他們都了如指掌，即使越過實線強(qiáng)行變道插到自己的車頭前方，你也無話可說。茶哥理解他們混口飯吃不容易，但有些的士司機(jī)的惡跡斑斑，將出租車司機(jī)這個群體弄臭。

“強(qiáng)插”真的是罪不可赦嗎？有些司機(jī)并非貪圖一時方便而為之，可能他們有急事或者將錯過路口才被逼的罷了，不過也要批評。

第一：急事者，你能保證在這條道路的車內(nèi)沒有急事的嗎？其次，這樣惡意加塞只會讓道路更加堵塞，因為被你加塞車輛后方都會停?。涣硗?，如果雙方都互補(bǔ)相讓，發(fā)生刮蹭后，會讓道路更堵。

第二：錯過路口者，就不能提前看道路指示牌嗎？大城市的司機(jī)特別需要留意，在一條單向五車道/六車道的路上，一條路往往會設(shè)置2-3個分叉路口，如果自己沒有提前看到指示路牌，往往會走錯道，這時就很容易逼著自己去惡意加塞別人的車。

該怎么辦？

在一條車道上，如果你的行車線路過于靠右或靠左，就很容易給側(cè)面加塞車留出空間。應(yīng)盡可能將車保持在中央車道行駛。在安全的情況下，如果左邊有車加塞就往左邊靠一點，右邊有車要加塞就往右邊靠一點，不給側(cè)車加塞的機(jī)會。

【重點】如果有車提前打了轉(zhuǎn)向燈，那就讓他加塞吧，可能人家確實有急事或者需要變道了；但若是沒打轉(zhuǎn)向燈，那就不用客氣了，在可控情況下，緊跟前車，就是不讓。雖然說方便他人是美德，但對于不講文明、不守規(guī)矩的車，若是一味謙讓，反而會讓這些車主更加肆無忌憚。

【明文規(guī)定】根據(jù)《道路交通安全法》規(guī)定，分道線有白實線和虛實線，白實線不可以變道，虛線可以變道。變道應(yīng)“禮讓三先”，不能影響其他車道車輛的行駛。機(jī)動車遇有前方車輛停車排隊等候或者緩慢行駛時，不得借道超車或者占用對面車道，不得穿插等候的車輛。不僅扣分，還要罰款。