如果地面非常不平，可能會(huì)發(fā)生托底。嚴(yán)重的托底有可能造成汽車底部的部件損壞。今天我們就來談?wù)撘幌氯绾伪苊馔械住?/p>

一、汽車托底危害大

　　 從字面意思看，“托底”的稱呼已經(jīng)算是很客氣的了，畢竟“托”還有些悠著點(diǎn)的意思。但現(xiàn)實(shí)情況卻是，被托底的車子十有八九會(huì)掛彩。

　　底盤遭到暗算，如果不把車子舉升起來，我們是很難發(fā)現(xiàn)底盤破損部位的（爆油底殼漏油除外）。因此，在日常保養(yǎng)車輛時(shí)，車主也要多留意愛車的底盤狀況，及早發(fā)現(xiàn)安全隱患。

二、導(dǎo)致托底頻發(fā)“陷阱”和應(yīng)對(duì)辦法

　　并不只是那些凸起來的障礙物才會(huì)托底。托底陷阱可謂五花八門，凹的凸的都有，而且殺傷力都不小。我們盤點(diǎn)了以下這些常見的托底陷阱，一起來看看有何應(yīng)對(duì)之策吧：

1、路面減速帶

　　減速帶的設(shè)計(jì)初衷，是提醒駕駛員減速通過以降低車輛顛簸程度。不過，如今的減速帶設(shè)計(jì)是越來越坑爹了。不僅形狀怪異，而且高度不一，有些都可以用來攔車了。

2、陡坡的坡頂及坡底

　　這種陷阱的虧很容易導(dǎo)致前保險(xiǎn)杠、底盤凸出部位如半軸、拉桿等的損壞。

應(yīng)對(duì)方法：我們可以采取車輛斜向的方法到達(dá)坡頂（或坡底），即以單側(cè)前車輪（左前輪或右前輪）先到達(dá)坡頂（或坡底），避免托底。

3、馬路牙子

　　馬路牙子很可能會(huì)對(duì)前保險(xiǎn)杠、輪胎、懸掛、排氣管造成損壞。

應(yīng)對(duì)方法：很簡單，那就是盡量不要將車開上馬路牙子，養(yǎng)成良好的用車習(xí)慣，省錢又省心。如果經(jīng)常需要開上馬路牙子，就準(zhǔn)備一個(gè)梯形架，常放在后備箱，在車輛上馬路牙子時(shí)提前拿出來墊在輪胎下。

4、路面異物

　　經(jīng)常有悲催的車主的愛車底盤被路面異物暗算了，其中不乏磚頭鐵塊等大殺傷力物體。這類陷阱極易損壞油底殼、懸掛、排氣管。

應(yīng)對(duì)方法：我們駕駛時(shí)應(yīng)該將視線放遠(yuǎn)，留意觀察前方路段是否有異物擋路，提前作出避讓。

5、泥濘路段車轍的中間凸起

　　泥濘路段被車碾壓多了，路上就會(huì)形成兩道越來越深的車轍，而兩條車轍中間的凸起部分則顯得越來越高。

應(yīng)對(duì)方法：遇上這種路況，最保險(xiǎn)的做法就是以單側(cè)車輪沿中間凸起行走，可以避免中間凸起刮蹭底盤。至于車子會(huì)往一邊側(cè)傾的問題，只要角度不大，車子是沒那么容易翻的，放心好了。

6、路面凹陷

　　這里說的路面凹陷，是指那些遭破壞而出現(xiàn)溝槽或坑洞的路面。這些凹陷處往往比較隱蔽，從遠(yuǎn)處看并不明顯，通常是車到凹陷跟前駕駛員才發(fā)現(xiàn)問題，只能是急剎車或硬著頭皮開過去。路面凹陷越大，對(duì)車輛底盤造成的破壞也越大。

應(yīng)對(duì)方法：還是和上面提到的一樣，注意觀察路況，提前避讓；如果是必須通過這些凹陷，那就要將車速降低，慢速通過。