駕駛自己不熟悉的車型

特別是新手司機(jī)，平時(shí)學(xué)習(xí)或駕駛的車型不一樣時(shí)，特別是學(xué)習(xí)時(shí)是手動擋，駕駛時(shí)是自動擋，容易忙中出錯(cuò)。
值得說明的是，每輛車的油門和剎車感覺會有些不一樣，每個(gè)人開不同車型都需要時(shí)間去適應(yīng)。這點(diǎn)是管你是新手還是老手都必須要注意的。

開車習(xí)慣不良，遇到緊急情況驚慌失措

平時(shí)開車注意力不集中，玩手機(jī)，聊天，看風(fēng)景，遇到緊急情況驚慌失措。正確的做法是平時(shí)要養(yǎng)成不踩油門就把右腳放到剎車踏板上的習(xí)慣，保持右腳隨時(shí)在剎車踏板上方待命，這樣就算是新手，一旦發(fā)生緊急情況，一腳下去就是剎車。

要特別注意的是，開車時(shí)，負(fù)責(zé)油門剎車的右腳擺放也有講究，“腳放在靠剎車的一邊，正腳踩剎車，用鞋尖斜踩油門，這樣有情況時(shí)可縮短踩剎車的時(shí)間，也不容易發(fā)生慌亂時(shí)誤踩油門的情況。”

臨時(shí)停車時(shí)沒有正確掛檔

自動擋的車忘了掛駐車擋，拉手剎；手動擋的車忘了掛空擋或抵擋。這些不良習(xí)慣也發(fā)生在新手身上。平時(shí)開車時(shí)要嚴(yán)格按正確駕駛流程掛檔，否則到了緊急情況時(shí)也會忙中出錯(cuò)的。

網(wǎng)友支招

記住“右就是油”，別讓右腳空著

鄔霽士：本人有一個(gè)小訣竅，自己認(rèn)為很好用：“油”即是“右”，記住腳踩右邊就是加油；“阻”就是“左”，記住腳踩左邊就是剎車(阻力)。剎車在左邊，油門在右邊，絕對不會弄錯(cuò)的。試試吧！

小破孩：我的經(jīng)驗(yàn)是，在踩剎車的同時(shí)，左腳同時(shí)踩下離合。就算踩到油門上，此時(shí)離合已經(jīng)分開，就算不會減速，至少車也不會加速。就因?yàn)檫@多踩的一腳，也許可以避免許多不該發(fā)生的過失。

沙金24：教你一個(gè)絕招，就是把腳后跟擱在剎車和油門之間盡量靠剎車一邊的地板上，腳后跟作為支點(diǎn)，腳掌做扇形運(yùn)動。在剎車位時(shí)腳掌幾乎是垂直的而且是腳掌接觸，而在油門位時(shí)腳掌是斜的腳尖接觸，支點(diǎn)不要隨便移動。這樣既安全還又省油。

yqlg：我是這樣教我老婆的：養(yǎng)成良好習(xí)慣，開車時(shí)不加油時(shí)就把腳放在剎車上，隨時(shí)做好剎車準(zhǔn)備。定速巡航的時(shí)候，右腳尤其要放好。