在百度搜索欄打上"油門當剎車"，你會發(fā)現這類新聞里10條有8條是女司機干的。一提到女司機大家都怕了。其實有很多人都犯過這種錯誤，特別是新手開車上路難免緊張，輕則虛驚一場，重則造成交通事故致人死亡。"油門當剎車踩"已經成為近年來很多車禍的"罪魁禍首"。

　　7月12日中午，在南京大明路上，一輛新車剛出4S店就一頭沖向路邊，爬上路邊的一棵大樹。據了解，司機袁某來提車，剛上路，就錯把油門當了剎車，而他的駕照剛出實習期一個月，幸好無人受傷。

　　第一、必須強調的是，要養(yǎng)成良好的駕車習慣

　　比如女性都愛美，喜歡穿高跟鞋。但穿高跟鞋開車是非常危險的，因為鞋跟把腳的支點抬高，無形中增大了踩制動踏板的力度和角度，駕駛員需要踮著腳尖去狠踩踏板，才能達到正常踩踏的制動效果。因此，一旦發(fā)生緊急情況，高跟鞋將可能帶來很大危險。不管是不是緊急制動，腳滑落踏板的幾率都會相對增加，就算沒出意外，也有可能扭傷腳踝。

　　第二、右腳必須養(yǎng)成一種"二進制"式的習慣

　　什么叫做"二進制"式的習慣？其實就是指司機的右腳只要不處于加油的狀態(tài)，就一直都要放在剎車上方。當右腳放在剎車上時，絕大多數情況并不踩下去，只是處于"警戒"狀態(tài)。一旦有情況，根本不需要做判斷，只要踩下去就可。右腳"二進制"永遠不需要作判斷，并永遠能夠在第一時間、以最快的速度把剎車踩下。同時駕車者永遠沒有把油門當剎車踩的機會，從而也就絕不會發(fā)生把油門當剎車踩這樣的錯誤。

　　第三、倒車一定要小心

　　倒車時，駕車者往往會扭過頭往后看。這樣一來，就"自然"地把左、右顛倒了；左右一顛倒，油門也就"變"成剎車了。這種情況其實還和上面相同；只要記住"二進制"，只要記住，不踩油門時右腳就必須放在剎車上，不管是不是倒車，都沒有問題。因為當你坐好準備倒車時，腳首先一定在剎車上；當你扭過頭開始倒車前，還是這樣。那么如果你想讓車子（向后）運動，腳就必須離開剎車去踩另一邊（油門）。如果想讓車子停下來，就必須換回去踩原來的一邊。所以如果實行了"二進制"，你也就根本不必關心到底是左還是右了。