最近很多剛拿到駕照的新手問我開車上路需要注意哪些問題，我們將這些問題歸納起來統(tǒng)一為這些新手做一個(gè)全面的新手上路駕駛技巧專題。讓新手在這篇文章中能找到自己想了解的有關(guān)新手上路駕駛技巧。

我們將這些問題分為：新手上路開車技巧；新手上路停車技巧；新手上路使用車燈技巧；新手上路省油技巧；新手上路雪天駕駛技巧；新手上路雨天駕駛技巧；新手上路外出防范技巧七個(gè)類別分別講述。

1、正常路況下并線

正常路況下并線是常見的駕駛技巧，比如前方路口需要轉(zhuǎn)彎，提前進(jìn)入轉(zhuǎn)彎車道。常見一些新手司機(jī)一腳剎車，然后慢慢并線。此行為極易招致后車追尾的事故，至少會(huì)立即引起堵車。 正確的做法是在打轉(zhuǎn)向燈后，觀察并線車道后車的距離，尋找安全的空檔，稍微提速并同時(shí)打方向并線，盡量使自己的車速比后車快10KM左右，以免后車處理不及。

2、剎車時(shí)觀察后視鏡 現(xiàn)在路上車距都較近，剎車時(shí)順帶注意一下后車距離，如果距離太近，最好是提前開始剎車，并且自己與前車還有一定的距離，就稍微松一點(diǎn)剎車，避免追尾。

3、過彎技巧 入彎前減速，彎過半加速，又快又穩(wěn)。入彎過急然后再踩剎車，很容易甩尾或側(cè)傾。

4、減檔超車 需要快速超車時(shí)，先減一個(gè)檔位，使發(fā)動(dòng)機(jī)輸出更大的牽引力，如駕駛自動(dòng)擋則是將油門踏板踩到底，這時(shí)自動(dòng)擋的車輛會(huì)自動(dòng)降低一檔獲得更大動(dòng)力。另外，山路超車時(shí)，先盡量貼近前車，減少超車距離。并且觀察道路前方是否有充分的安全超車距離。如遇彎道則等待過彎后在觀察前方是否有會(huì)車。

5、在雙向混行車道行駛時(shí)盡量靠道路中央 很多新手害怕與對面來車剮蹭，喜歡稍微靠右一點(diǎn)。提醒注意：一般雙向混行車道路面比較窄，右面是非機(jī)動(dòng)車和行人，在觀察到前方無會(huì)車的情況下，應(yīng)盡量靠路中央行駛。

一、新手上路 開車技巧

1、上車前先看車 上車前繞車轉(zhuǎn)一圈，看車的外況、輪胎氣壓是否充足、車底下有沒有漏油漏水情況。一個(gè)星期還得揭開蓋子檢查一次機(jī)油、車窗清洗液、冷卻液、剎車油是否充足。

2、點(diǎn)火步驟 拉緊手剎（防備滑動(dòng)），離合器踩到底，空檔，不踩油門，轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙到Ⅱ檔后停6秒鐘，讓汽車電子系統(tǒng)上電自檢，啟動(dòng)潤滑系統(tǒng)，然后繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙到Ⅲ檔點(diǎn)火。點(diǎn)火成功后，檢查儀表盤是否有故障燈點(diǎn)亮，除手剎等外是否還有其他燈點(diǎn)亮。然后打開左轉(zhuǎn)向燈、觀察左后視鏡是否有車輛和行人通過，掛一檔、松手剎、慢抬離合、加油、出發(fā)。

3、開車先熱車 電噴車幾乎不用熱車。這里熱車是指啟動(dòng)潤滑系統(tǒng)。停車超過3小時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)著火后，怠速10秒以上，轉(zhuǎn)速表下降到1000左右，再發(fā)車。北方嚴(yán)寒天氣適當(dāng)延長怠速熱車時(shí)間。但是此時(shí)不能開快車，由于水溫還未到達(dá)正常溫度，潤滑油也還比較粘稠，還不能達(dá)到正常的潤滑效果。此時(shí)加速行駛無疑是加速發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器的磨損。

4、一檔起步 由于轎車變速器設(shè)計(jì)偏重于速度，不會(huì)像載重汽車注重在重車的情況下獲得強(qiáng)大的牽引力。如果勉強(qiáng)用二檔起步不僅會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷，而且會(huì)導(dǎo)致離合器早期磨損，所以轎車無論排量多少，都應(yīng)一檔起步。公交車和大貨車?yán)@過。

5、平穩(wěn)換檔 換檔要做到兩點(diǎn)：一是車速達(dá)到了所換檔位的車速范圍；二是抬離合器時(shí)，抬到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)的位置暫停，同時(shí)稍加油，感到車有向前的力量了，再完全抬離離合器踏板。這樣操作，平穩(wěn)、順暢、不抖動(dòng)。

6、踩準(zhǔn)腳剎 為了保證緊急關(guān)頭踩準(zhǔn)腳剎，一定要固定右腳跟的位置。以腳跟為園心，腳掌向前踩腳剎，向右踩油門。平時(shí)只要路面略微有情況，只要有可能減速時(shí)右腳掌立刻放到腳剎踏板上，進(jìn)入準(zhǔn)備狀態(tài)，確保萬無一失！

7、帶檔剎車 加油時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生牽引力，停止加油時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生一定的制動(dòng)力，并且能控制兩個(gè)驅(qū)動(dòng)輪同步，防止剎車時(shí)跑偏。特別重要的是，空檔時(shí)剎車助力器的轉(zhuǎn)速會(huì)降低，以至于剎車油的油壓降低，此時(shí)剎車助力器的輔助力會(huì)大大降低。所以任何情況下都要帶檔踩剎車，當(dāng)車快要停下時(shí)，再踩下離合，退到空檔，以防把發(fā)動(dòng)機(jī)憋滅火。

8、剎車先看后視鏡 剎車時(shí)順帶注意一下后車距離，如果距離太近，最好是提前開始剎車，并且自己與前車還有一定的距離，就稍微松一點(diǎn)剎車，避免追尾。

9、時(shí)刻掌握腳剎狀況 上路提速前輕點(diǎn)一下腳剎，看看剎車是否有效，行駛時(shí)間長了輕點(diǎn)一下腳剎，下坡前輕點(diǎn)一下腳剎，接近路口、道口前輕點(diǎn)一下腳剎。做到時(shí)時(shí)掌握腳剎狀況，一旦發(fā)現(xiàn)異常，立刻用減檔和手剎減速停車。

10、公交車站有危險(xiǎn) 公交車靠邊進(jìn)站后，經(jīng)常有乘客下車后急急忙忙向馬路對面跑。個(gè)別公交出站時(shí)不打轉(zhuǎn)向燈，突然上路。因此在這種路況下最好是提前減速，同時(shí)保持警惕以防突發(fā)情況出現(xiàn)。

11、前車突然讓路有危險(xiǎn) 正常行駛中，前車突然讓路，千萬不要往前超車，前面可能發(fā)生緊急情況。正確的做法是保持跟前車的安全車距，觀察清楚后在作出相應(yīng)的反應(yīng)。

12、不要靠近路邊停著的汽車 停在路邊的汽車隨時(shí)可能打開車門，在行駛時(shí)要與路邊的任何汽車保持一個(gè)安全的距離。如果避讓不開，鳴笛提示后減速通過。

13、向路的中間靠 在雙向混行車道行駛時(shí)，盡量離路右邊的自行車和行人遠(yuǎn)一點(diǎn)，往路的中間靠，因?yàn)閷γ娴能嚤舜四芸吹?，而路邊行人和自行車是背對你的，一定要保持安全距離！ 

14、超車減檔提速 行駛中超車，要當(dāng)機(jī)立斷，不可猶豫拖延?？礈?zhǔn)空位子，迅速提高車速超車。如果車的負(fù)載較重，要減一個(gè)檔位后加油，增大發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力，實(shí)現(xiàn)超車。如前方突然出現(xiàn)會(huì)車情況應(yīng)立即減速回到原車道避讓。超車肯定費(fèi)油、費(fèi)車，徒增危險(xiǎn)，能不超最好不超。

15、不能超車的5個(gè)地方 在非高速公路上行駛時(shí)：1、彎道禁止超車，2、坡路不能超車，3、過橋不能超車，4、前方有路口、道口不能超車，5、對面200米以內(nèi)來車不能超車。

16、不要跟車的4種車輛 1、不要跟在外地車后面，突然停車問路，2、不要跟在長途客車后面，突然停車撿人，3、不要跟在出租車后面，突然招手急停，4、不要跟在大貨車后面。突然警察叫停檢查。

17、過路口一定要減速觀察 過所有的路口都要提前減速，是綠燈也要減速！一旦觀察無危險(xiǎn)則加速通過，防備橫向路面來車闖紅燈高速強(qiáng)行通過路口，如果你正走到路口中央，如何躲避？總之，現(xiàn)在酒駕、毒駕、強(qiáng)行闖紅燈的太多了。

18、路口左轉(zhuǎn)繞大彎 汽車在路口左轉(zhuǎn)彎時(shí)，很多新手駕駛員有抄近走的習(xí)慣，把車直接開過去，占了左邊的車道。如果左邊車道有右轉(zhuǎn)彎的車急行，就有危險(xiǎn)！正確做法是左轉(zhuǎn)彎的先讓直行車輛通過，不然發(fā)生車禍左轉(zhuǎn)彎的車輛占主要責(zé)任。

19、過彎道規(guī)則 進(jìn)彎道前先減速，彎道過半后再加速，又快又穩(wěn)。如果入彎過快，然后又踩剎車，很容易甩尾或側(cè)翻。

20、謹(jǐn)慎鳴笛 突然鳴笛，可能使過路行人驚慌失措，亂跑亂撞。特別是有小孩過馬路的時(shí)候。應(yīng)該減速慢行或停車等待。特別是在市區(qū)行駛，都是禁止鳴笛的。

21、看不見就鳴笛 行駛中只要視線受阻，看不見前方路況，比如在道路的拐彎處有高樓高墻，有建筑圍欄遮擋，或在山路急轉(zhuǎn)彎處，必須減速、鳴笛。夜間時(shí)還要打遠(yuǎn)光，提示對方避讓。要防備那里突然跑出人或汽車！

22、高速緊急，只踩剎車 高速行駛時(shí)轉(zhuǎn)向極其靈敏，略動(dòng)一點(diǎn)就產(chǎn)生很大轉(zhuǎn)向。如果發(fā)生緊急情況，用習(xí)慣手法打方向盤，相當(dāng)危險(xiǎn)！所以，高速行駛中突發(fā)緊急情況，寧肯只踩腳剎減速，不要亂打方向盤再增加危險(xiǎn)。

23、高速公路的積水 大雨后高速公路上常有積水，如果躲不開，通過時(shí)用力握緊方向盤，保持勻速直線行駛。千萬不要有轉(zhuǎn)向和剎車的動(dòng)作！特別是夜間視線更差，此時(shí)應(yīng)當(dāng)減速行駛。

24、下坡帶檔 下大嶺、下長坡可能遇到幾十公里的長下坡，不能長時(shí)間使用腳剎減速，因?yàn)閯x車片會(huì)發(fā)熱燒壞失效。應(yīng)該事先選掛低速檔3檔或2檔，限制速度下坡。

25、延時(shí)熄火 汽車長時(shí)間高速行駛發(fā)動(dòng)機(jī)處于高溫狀態(tài)，這時(shí)停車后立即熄火將對發(fā)動(dòng)機(jī)有很大傷害。正確的熄火方法是，讓發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)二分鐘左右再熄火。

26、方向盤鎖死 方向盤鎖死現(xiàn)象是一種防盜安全保護(hù)功能。在停車熄火拔出鑰匙后再轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，則方向盤被鎖住，具有簡單的防盜功能。解除的方法是插入點(diǎn)火鑰匙，扭動(dòng)鑰匙點(diǎn)火的同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，則自然解鎖。

27、拉高轉(zhuǎn)速 發(fā)動(dòng)機(jī)是按照較高轉(zhuǎn)速設(shè)計(jì)出來的，如果長時(shí)間低速工作，會(huì)造成燃燒不充分，加速積碳，進(jìn)一步造成燃燒不充分。行車時(shí)不妨常常拉拉高轉(zhuǎn)速，讓高溫?zé)舴e炭。