黃石，讓人驚嘆的“亞洲第一天坑”（圖）

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   一直沒(méi)有去過(guò)黃石，也很少在旅游雜志上看到過(guò)這里的介紹，知道黃石還是因?yàn)榭催^(guò)周潤(rùn)發(fā)主演的那部抗戰(zhàn)題材的電影《黃石的孩子》，上個(gè)月的一次活動(dòng)正好有機(jī)會(huì)來(lái)到了黃石，做了一天“黃石的孩子”。

湖北黃石有著悠久的歷史文化，這里雖然沒(méi)有張家界那有多的旅游資源，可是這里卻有著全國(guó)數(shù)一數(shù)二的礦產(chǎn)資源。黃石是我國(guó)華夏青銅文化的發(fā)祥地之一，是中國(guó)近代工業(yè)的發(fā)源地之一，享有“青銅古都”和“鋼鐵搖籃”的美譽(yù)早在二、三十萬(wàn)年前，我們?nèi)祟?lèi)的祖先就在這塊土地上繁衍生息，留下了“石龍頭舊石器時(shí)代遺址”、 西周前期的 “鄂王城遺址” 等各類(lèi)古文化遺址2103處...而現(xiàn)在黃石最著名的就是這里的礦冶歷史了。我們一行主要參觀的就是大冶鐵礦博物館和黃石國(guó)家礦山公園。

大冶鐵礦博物館是我國(guó)首家鐵礦博物館，這里展示了近110年來(lái)黃石礦山的創(chuàng)業(yè)史和發(fā)展史。在館中設(shè)立了8個(gè)展廳，集中展現(xiàn)了大冶鐵礦的發(fā)展歷史和人文歷史。我們用將近一個(gè)小時(shí)的時(shí)間參觀了博物館，隨后坐車(chē)來(lái)到了黃石國(guó)家礦山公園，大冶鐵礦博物館和礦山公園并沒(méi)有在一起，坐車(chē)大約還需要十五分鐘的時(shí)間，在車(chē)上導(dǎo)游還向我們介紹了黃石的歷史和飲食，而我們最想看到了還是那著名的“天坑”。

    黃石國(guó)家礦山公園是我國(guó)的4A級(jí)景區(qū)，位于湖北省黃石市鐵山區(qū)境內(nèi)。在景區(qū)內(nèi)的大冶鐵礦是我國(guó)第一家用機(jī)器開(kāi)采的大型露天鐵礦，這里曾經(jīng)是一座大山，山中有著豐富的礦產(chǎn)資源，歷經(jīng)了百年開(kāi)采，至今，大冶鐵礦東露天采場(chǎng)形成了落差444米的世界第一高陡邊坡。“礦冶大峽谷”是黃石國(guó)家礦山公園核心景觀，這里的形狀形如同一只碩大的倒葫蘆，東西長(zhǎng)2200米、南北寬550米、坑口面積達(dá)108萬(wàn)平方米，被譽(yù)為“亞洲第一天坑”。

   黃石國(guó)家礦山公園由兩部分景區(qū)組成，大冶鐵礦主園區(qū)和銅錄山古礦遺址區(qū)。在文化藝術(shù)園區(qū)內(nèi)有很多廢舊下來(lái)的報(bào)廢車(chē)，擺放在景區(qū)內(nèi)，看上去好像一個(gè)個(gè)變形金剛，讓我們每一個(gè)來(lái)這里的游人部分大小的找回到了早已丟失很久的童真，愜意的玩耍著。園中還有用很多鋼鐵造成的各種形狀，其中日本鬼子穿著軍裝那猙獰的面孔，記錄了日本對(duì)大冶鐵礦礦石掠奪，時(shí)刻的提醒我們來(lái)這里的游人要記住這里曾有著一段不能遺忘的歷史。

  黃石國(guó)家礦山公園也許并不如湖北其它的景點(diǎn)著名，公園至今還在建設(shè)之中，這里綠樹(shù)成蔭、鳥(niǎo)語(yǔ)花香，少有人煙的情景，也成為礦山人們休閑的好去處。有時(shí)候都市的腳步總是太急太快，讓我們感到疲憊，而都市的空氣污濁的想讓我們逃離，在園中不知道停留了多久，很快就到了黃昏，而我們卻還有一種不看盡夕陽(yáng)不回還的感覺(jué)，這里礦山寂靜的精彩和神奇還會(huì)繼續(xù)下去，也希望我們能有機(jī)會(huì)可以重返黃石。

古代開(kāi)采館。

  黃石國(guó)家礦山公園是我國(guó)第一家國(guó)家礦山公園。2004年底，大冶鐵礦的決策者們已為“亞洲第一采坑”探尋到了一條新路徑——將礦山的千年礦冶文明、礦冶地質(zhì)和遺址進(jìn)行整合，并將銅綠山古銅礦遺址納入，申報(bào)建設(shè)“黃石國(guó)家礦山公園”。

  湖北黃石國(guó)家礦山公園已成為國(guó)家4A級(jí)旅游景區(qū)，每年都吸引眾多游客前來(lái)參觀游覽。

  園內(nèi)陳列了不同類(lèi)型的10多臺(tái)采礦、運(yùn)輸設(shè)備，其中有蘇制爬犁機(jī)、美國(guó)50B重型礦用汽車(chē)和日本大功率鏟運(yùn)機(jī)等。















  “日出東方廣場(chǎng)”中的公園標(biāo)志性建筑——中國(guó)最大的毛主席石雕像。毛主席曾經(jīng)親自來(lái)到過(guò)這里。

  景區(qū)中有很多娛樂(lè)的設(shè)施，其中還有滑草。

  礦冶大峽谷最大垂直高達(dá)444米，東西長(zhǎng)2.2公里，寬900米，截面108萬(wàn)平方米，被譽(yù)為“亞洲第一采坑”。“亞洲第一采坑”不僅是我國(guó)千年礦冶文化重要組成部分，也見(jiàn)證了中國(guó)近代鋼鐵工業(yè)發(fā)展的歷史。有專(zhuān)家稱(chēng)：這樣規(guī)模的露天采場(chǎng)，是世界礦業(yè)史上的一個(gè)奇跡！

  “天坑”至今還在小規(guī)模的開(kāi)采，這段偉大的歷史根系里流淌著無(wú)數(shù)礦工的辛勞和汗水。

  冶礦的開(kāi)采采用邊坡加固和微差預(yù)裂爆破技術(shù)，確保了由象鼻山、獅子山、尖山三個(gè)礦體組成的垂高444米、斷高12米、最大邊坡角60度的世界第一高陡邊坡的長(zhǎng)期穩(wěn)定。







  一代又一代的冶礦人，像愚公移山一樣，創(chuàng)造出一個(gè)截面積相當(dāng)于150個(gè)足球場(chǎng)大的礦冶大峽谷奇觀。

  礦山上有很多裂縫，為了防止山體的崩塌這些裂縫都用水泥補(bǔ)上了。由于長(zhǎng)期的采礦作業(yè)，這里的地質(zhì)構(gòu)造、地面植被等都受到了很大的影響，加上礦坑邊坡又高又陡，滑坡等地質(zhì)災(zāi)害時(shí)有發(fā)生。

  山中還有很多“銅礦”。

   該采礦場(chǎng)曾為中國(guó)鋼鐵工業(yè)發(fā)展做出了巨大貢獻(xiàn)。據(jù)了解，僅從1890年至2000年的百余年間，從該礦坑中共剝離巖石就達(dá)3.6億多噸，若將這些巖石鋪成標(biāo)準(zhǔn)路基，可環(huán)繞赤道一圈多；累計(jì)采出1.3億多噸鐵礦，生產(chǎn)出32萬(wàn)多噸礦山銅等。若把采出的鐵礦全部軋成鋼軌，可鋪設(shè)220余條京九鐵路；若將生產(chǎn)的礦山銅制成工業(yè)常用電纜，則可從地球牽至月球……





  至今，“亞洲第一采坑”依然橫臥在荊楚大地上，向人們昭示著一個(gè)環(huán)保理念與經(jīng)濟(jì)效益如何走向雙贏的“傳奇故事”。



日本人留下的礦井和日軍侵華碉堡遺址，我們還可以進(jìn)去，這井下探幽也可以感受礦冶文化和這里的開(kāi)采歷史。

  在離大坑不遠(yuǎn)的復(fù)墾生態(tài)觀光區(qū)，展現(xiàn)在眼前的是一望無(wú)際的刺槐林和滿(mǎn)眼醉人的綠意。