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焊接、切割作業(yè)中的常見事故分析,警鐘長鳴

 dongchang 2015-06-06

  焊接、切割使用的設(shè)備和能源雖然都有一定的火災(zāi)危險性,但火災(zāi)爆炸事故的發(fā)生,主要都不在于這些設(shè)備和能源的本身,而絕大多數(shù)是由于在焊接、切割作業(yè)中思想麻痹,操作不當,制度不嚴,安全措施落實不力而引起的。最常見的事故原因主要有:

  1.在焊接、切割作業(yè)中,熾熱的金屬火星到處飛濺是引起火災(zāi)和爆炸的主要原因。特別在進行氣割時,被熔化的金屬熔液從割縫中被高壓氧氣噴吹,大量的熾熱氧化渣四處飛濺,其范圍要比焊接火星飛濺的范圍大得多,溫度又高,當接觸到易燃、易爆氣體或化學危險物品,就會引起燃燒和爆炸。當金屬火星飛濺到棉、麻、紗頭、稻草等可燃物質(zhì)上,能陰燃蔓延,造成火災(zāi)。

  2.焊接、切割時的熱傳導,也會引起火災(zāi)事故。這類事故一般發(fā)生在化工設(shè)備的搶修和船舶修造中。在焊接、切割中,如焊、割件未拆下,熱隨金屬傳導,容易使焊、割件的另一端的可燃物著火。

  3.對焊接件的內(nèi)部結(jié)構(gòu)、性質(zhì)未了解清楚即盲目進行焊接,往往會發(fā)生意外事故。對回收的廢鋼鐵進行切割時,由于廢鋼鐵品種多而雜,有時還夾帶少量的廢舊爆炸物品,形狀古怪,一時無法鑒別,在切割時會造成事故。這類事故大多發(fā)生在鋼鐵廠、廢品回收或舊船破拆等單位。

  4.在焊、割金屬容器時,由于對殘存的易燃易爆氣體和液體未徹底清除,沒有采取置換、沖洗,也未經(jīng)過采樣分析而盲目焊、割,發(fā)生爆炸事故。尤其是對汽車油箱、各種油桶、乙炔發(fā)生器、小型金屬容器等進行焊、割時,最為突出。

  5.對大型油罐、煤氣柜等設(shè)施進行焊、割時,一般來說都比較重視。但對這些大型設(shè)施的配套附件有時就比較忽視;國內(nèi)曾發(fā)生多次大型油罐爆炸,其原因就在于焊、割這些附件時沒有采取切實的安全措施。有一些爆炸原因是發(fā)生在對這些大型設(shè)施清洗后未經(jīng)全面測爆,或測爆中采集的氣體部位不全面,比如大型油罐只測爆了上端,而沒有到油罐的底部采樣,結(jié)果在焊、割過程中火星落到油罐底部而引起爆炸。有的爆炸原因是雖經(jīng)全部測爆,焊割時也未發(fā)生事故,而過了幾個小時再去焊、割時卻發(fā)生了爆炸,這是由于油罐四壁的油污等雜質(zhì)經(jīng)幾個小時焊、割后又蒸發(fā)出油蒸汽而造成的。

  6.對臨時進行焊、割作業(yè)的現(xiàn)場,沒有進行認真檢查或沒有徹底清除可燃物質(zhì)而引起了火災(zāi)等事故。有些雖已作過認真檢查,場地周圍也確實沒有可燃物質(zhì),但卻忽視了上面與下面的檢查也會造成意想不到的事故。如上海有家三層樓的化工廠,在底層車間內(nèi)進行氣割,車間內(nèi)確無危險因素,但不料在氣割時,二樓發(fā)生一級易燃液體跑料,大量易燃液體迅速從二樓漏至氣割現(xiàn)場,操作工人還未發(fā)覺,大火已經(jīng)發(fā)生。

  7.在噴漆、油漆車間或剛噴漆、油漆過部位進行焊、割作業(yè)而引起的爆燃事故也時有發(fā)生。停泊在上海黃浦江內(nèi)檢修的萬噸貨輪“宜興號”大火,就是上述原因造成的。有些火災(zāi)事故是由于在焊、割作業(yè)的上風方向進行裝卸易燃液體和液化石油氣時,泄漏出來的油蒸汽或易燃氣體,吹到焊、割作業(yè)場所,遇到焊、割明火而引起。

  8.在用稻草、軟木、棉、麻等可燃材料做保溫層的冷暖氣管道、恒溫室、冷藏庫內(nèi)進行焊、割時,很容易造成火災(zāi)事故。因為這些做保溫層的可燃材料很干燥,又隱蔽在里面,開始陰燃時不易發(fā)現(xiàn),一旦著火,滅火比較困難,往往成災(zāi)。

  9.安裝或檢修冷卻塔時,往往動用焊、割。由于冷卻塔內(nèi)的大量散熱片,是采用易燃的聚丙烯薄片做成的,當聚丙烯薄片著火后,由于它本身是易燃材料,加上冷卻塔內(nèi)的通風特別好,因此燃燒速度特別快,容易釀成大火。

  10.焊、割工作結(jié)束后留下的火種沒有熄滅而隱燃起火的事故也比較常見。這主要一是火星飛濺在附近可燃物上未及時發(fā)現(xiàn)而引起;二是焊、割件本身溫度很高,堆放在可燃物附近,因其余熱引起可燃物著火;三是焊接工人穿的衣服尤其是冬季穿的棉衣被焊、割火星引燃后未發(fā)覺,掛在更衣室內(nèi)引起火災(zāi)。

  11.電焊接導線,特別是回路線因亂接亂搭而引起事故。在進行電弧焊中凡是回路線的搭頭處還會冒出電火花,由此而引起的火災(zāi)事故也是比較突出的。

  12.氣焊、氣割使用的氧-乙炔氣體,因焊、割炬漏氣或安放的位置不適當,致使氧-乙炔氣體積聚在某一部位,遇到焊、割明火引起爆炸事故。這種爆炸事故的教訓也是極為沉痛的。常見的有下列三種:

  ①焊、割操作臺爆炸 有些單位把焊、割操作臺用鐵板搭成了容器形狀。在焊、割間隙中焊、割炬又隨意放置,加上氧-乙炔閥門未嚴密關(guān)閉或焊、割炬本身漏氣、噴嘴又正好對準焊、割操作臺的縫隙,使氧-乙炔氣體積聚在里面。當遇到焊、割明火時,引起操作臺的強烈爆炸。

  ②焊、割操作場地爆炸 這主要發(fā)生在進入比較密閉的場所、容器、地下室;尤其是進入船舶的某一部位進行焊、割時,每當下班或調(diào)一班焊、割工人上班過程中,焊接工人習慣于把自己使用的焊、割炬拆下來保管,但氧-乙炔皮管仍在這些場所,由于多種原因,如乙炔發(fā)生器和氧氣瓶閥門未關(guān)緊或者本身就漏氣以及其他情況,使氧一乙炔混合氣體積累在這些比較密閉的場所,當遇到各種火源而引起爆炸事故。

  ③焊、割工人使用的工具箱爆炸事故,有的焊接工人在工具箱上打一個小洞,把焊、割炬的噴嘴當作掛鉤掛在工具箱上,由于某種原因致使氧-乙炔氣體積聚在工具箱內(nèi),當遇到明火時,引起工具箱爆炸。




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