| 提到汽車空調(diào),很多人首先想到是制冷裝置,從嚴格意義上來說,汽車空調(diào)系統(tǒng)包括制冷裝置、加熱裝置、空氣調(diào)節(jié)裝置和控制裝置四部分。 
 
 
 汽車空調(diào)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖(點擊圖片可放大) 
 大多數(shù)汽車的加熱裝置就是一個與發(fā)動機冷卻水道連接的暖風水箱,但是對于大型客車,僅僅依靠發(fā)動機冷卻水加熱是不夠的,需要一個單獨的燃燒柴油的加熱裝置。 制冷裝置是我們多數(shù)人認為的空調(diào),典型的結(jié)構(gòu)包括空調(diào)壓縮機、冷凝器、冷凝器散熱風扇、膨脹閥、蒸發(fā)器和鼓風機及相關(guān)的空調(diào)管路。在封閉的系統(tǒng)內(nèi)充注著制冷劑,制冷劑在壓縮機的作用下循環(huán)流動,在發(fā)動機艙的冷凝器由氣態(tài)液化為液態(tài),放出熱量;而在車內(nèi)由液態(tài)蒸發(fā)為氣態(tài),吸收熱量,從而降低車內(nèi)的溫度。 
 
 
 汽車空調(diào)冷卻系統(tǒng)工作原理圖 
 1 壓縮機:壓縮機由發(fā)動機通過皮帶驅(qū)動,吸入蒸發(fā)器出口處的低溫低壓的氣態(tài)制冷劑,把制冷劑壓縮成高溫高壓的氣態(tài)排向冷凝器。 2 冷凝器:對于轎車的冷凝器安裝在水箱前端,高溫高壓的過熱制冷劑氣體進入冷凝器,制冷劑得到冷卻風扇的散熱,由于壓力及溫度的降低,制冷劑氣態(tài)冷凝成液態(tài),并放出大量的熱。從冷凝器出來后,制冷劑呈高溫高壓的液態(tài)。 3 儲液干燥過濾器:高溫高壓的液態(tài)制冷劑在儲液干燥過濾器內(nèi)得到儲存、干燥水份、過濾雜質(zhì)。 4 膨脹閥:高溫高壓的液態(tài)制冷劑通過膨脹閥的節(jié)流孔節(jié)流后體積變大,制冷劑的壓力和溫度急劇下降,以霧狀(細小液滴)排向膨蒸發(fā)器。 膨脹閥有兩個作用,一是節(jié)流作用,高溫高壓的液態(tài)制冷劑通過膨脹閥節(jié)流后體積變大,制冷劑的壓力和溫度急劇下降;另 一個作用是調(diào)節(jié)制冷劑流量的作用,因為通過膨脹閥的制冷劑要在蒸發(fā)器內(nèi)完全蒸發(fā)為氣態(tài),吸收執(zhí)量,如果流量過大,在蒸發(fā)器內(nèi)沒有完全蒸發(fā),部分液壓制冷劑 回流到壓縮機,會造成壓縮機的損壞。所以膨脹閥要保證制冷劑在蒸發(fā)器內(nèi)正好蒸發(fā)完成。 5 蒸發(fā)器:霧狀液態(tài)制冷劑進入蒸發(fā)器,制冷劑液態(tài)蒸發(fā)成氣體。在蒸發(fā)過程中大量吸收周圍的熱量,降低車內(nèi)的溫度,而后低溫低壓的制冷劑蒸氣又進入壓縮機。 上述過程周而復始的進行下去,便可達到降低蒸發(fā)器周圍空氣溫度的目的。 以膨脹閥為界,膨脹閥之前(壓縮機-冷凝器-儲液干燥過濾器-膨脹閥)的制冷劑呈高溫高壓狀態(tài),稱為高壓側(cè),相應的管道稱為高壓管;膨脹閥之后(膨脹閥-蒸發(fā)器-壓縮機)的制冷劑呈低溫低壓狀態(tài),稱為低壓側(cè),相應的管道稱為低壓管; 
 
 
 膨脹閥式空調(diào)系統(tǒng)工作原理圖(點擊圖片可放大) 
 
 
 孔管式空調(diào)系統(tǒng)工作原理圖(點擊圖片可放大) 
 空氣調(diào)節(jié)裝置主要部件有鼓風機、內(nèi)外循環(huán)控制閥門、溫度調(diào)節(jié)閥、和風道調(diào)節(jié)閥組成,與對應的空調(diào)控制面板的對應開關(guān)控制。 鼓風機氣流通過蒸發(fā)器,內(nèi)外循環(huán)控制閥用于控制鼓風機氣流來源:選擇內(nèi)循環(huán)時,鼓風機從車內(nèi)抽取空氣;選擇外循環(huán)時,鼓風機從車外抽取空氣。當打開空調(diào)制冷裝置時,應選擇內(nèi)循環(huán)模式,而很多汽車當打開空調(diào)制冷裝置時,自動改為內(nèi)循環(huán)模式。 溫度調(diào)節(jié)閥用于調(diào)節(jié)出風口的溫度,鼓風機的氣流先通過蒸發(fā)器降溫、再通暖風水箱加熱,這一過程有些自相矛盾。事實上,在冬天開暖風時,空調(diào)壓縮機是不工作的;而夏天打開空調(diào)制冷時,有些車型通過一個水閥來關(guān)閉暖風水箱的高溫水流?,F(xiàn)在更多的汽車空調(diào)設計暖風水箱之前加一個閥板,來引導來自蒸氣器的氣流全部或部分通過暖風水箱,來實現(xiàn)溫度的濕度的調(diào)節(jié)。 出風口調(diào)節(jié)比較容易理解,用于調(diào)節(jié)最終的氣流吹向玻璃、面部或腳部。 | 
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