鳳凰汽車(chē)·購(gòu)車(chē)消費(fèi)評(píng)價(jià)報(bào)告 斯柯達(dá)是誕生于捷克的汽車(chē)品牌，至今已有超過(guò)百年的歷史，但現(xiàn)在人們知道它，更多是因?yàn)樗谴蟊娂瘓F(tuán)旗下十一個(gè)品牌中的一員。就目前來(lái)看，斯柯達(dá)品牌的所有車(chē)型都跟大眾不無(wú)關(guān)系，這就是我們常說(shuō)的平臺(tái)戰(zhàn)略，同一個(gè)平臺(tái)下誕生多款車(chē)型，掛著不同的車(chē)標(biāo)銷(xiāo)售，對(duì)大眾、對(duì)斯柯達(dá)、對(duì)消費(fèi)者而言，都早已司空見(jiàn)慣了。

大眾集團(tuán)的這種策略顯然是有其優(yōu)勢(shì)的，降低研發(fā)、生產(chǎn)成本自不用提，在同一平臺(tái)下誕生的不同品牌車(chē)型，根據(jù)各自的特點(diǎn)具有更細(xì)致、更精準(zhǔn)的市場(chǎng)定位，加在一起就能獲得最佳結(jié)果。對(duì)于斯柯達(dá)的車(chē)型而言，在具有低調(diào)、素雅個(gè)性的同時(shí)，實(shí)用性也是其一直追求的，這一點(diǎn)可以通過(guò)與同平臺(tái)大眾車(chē)型的比較得知。

按照大眾集團(tuán)MQB模塊化平臺(tái)戰(zhàn)略，全新明銳對(duì)斯柯達(dá)而言是一次突破，因?yàn)樵诰o湊型三廂轎車(chē)級(jí)別，它比大眾品牌的兄弟車(chē)型速騰領(lǐng)先一步邁入新的時(shí)代。全新明銳的表現(xiàn)值得我們關(guān)注，因此下面我們要用鳳凰汽車(chē)規(guī)范化的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)審視這款新車(chē)。

從PQ34到MQB，源自大眾

斯柯達(dá)品牌的重新崛起要從1991年并入大眾集團(tuán)開(kāi)始算起，但是它是繼大眾、奧迪和西雅特之后的第四大品牌。在1996年，第一代Octavia明銳誕生了，這是一款基于大眾PQ34平臺(tái)打造的三廂轎車(chē)，與之同平臺(tái)的車(chē)包括第一代奧迪A3、大眾高爾夫4和大眾寶來(lái)等車(chē)型。

從初代明銳的造型可以看出，在同平臺(tái)兄弟車(chē)型的基礎(chǔ)上，它加入了自己的元素，除了車(chē)標(biāo)、格柵等細(xì)節(jié)之外，車(chē)體形式也更獨(dú)特。2001年，在首次小改款后，明銳為消費(fèi)者增加了掀背車(chē)型的選擇，并一直保持到今天。相比標(biāo)準(zhǔn)的三廂轎車(chē)，掀背車(chē)型不僅更具個(gè)性，而且實(shí)用性更突出。

三年之后，伴隨著整個(gè)大眾集團(tuán)的更新?lián)Q代，第二代明銳也升級(jí)為PQ35平臺(tái)，也是從這一代開(kāi)始，它被引入上海大眾國(guó)產(chǎn)。這之后的故事我們就很清楚了，明銳與速騰是一對(duì)孿生兄弟，但性格并不完全相同。這一代明銳在2008年經(jīng)過(guò)一次小改款后，一直到去年，第三代明銳的推出。

全新明銳的引入在速度上并不算快，因?yàn)椴捎脛?chuàng)新MQB模塊化平臺(tái)的緣故，從最初在國(guó)外推出到國(guó)產(chǎn)還是用了不少時(shí)間，并且在集團(tuán)內(nèi)部也落后于大眾高爾夫7和奧迪A3。當(dāng)然，這三款車(chē)的定位還是不同的，全系明銳的到來(lái)也算及時(shí)。

購(gòu)車(chē)價(jià)格&競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手分析

全新斯柯達(dá)明銳于2014年5月18日正式在國(guó)內(nèi)上市，為了與老款區(qū)分，這款車(chē)從年款上被稱為2015款明銳。全系有1.6升和1.4TSI兩種動(dòng)力，共計(jì)10款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間11.99萬(wàn)元-17.99萬(wàn)元。

依照慣例，我們?cè)u(píng)價(jià)的車(chē)型是全新的最高配車(chē)型——1.4TSI 雙離合器手自動(dòng)一體逸尊版，廠商指導(dǎo)價(jià)17.99萬(wàn)元，相對(duì)而言并不便宜。但考慮到全新平臺(tái)，以及超越同級(jí)的配置，也算可以理解。這款車(chē)的全款購(gòu)車(chē)費(fèi)油超過(guò)20萬(wàn)元，具體費(fèi)用項(xiàng)目詳見(jiàn)下表：

貸款買(mǎi)車(chē)也是常見(jiàn)的消費(fèi)形式，如果采用貸款方式，我們以首付30%，貸款期為3年為例進(jìn)行計(jì)算：這臺(tái)頂配的全新明銳總共購(gòu)車(chē)費(fèi)用約216179元，比全款購(gòu)車(chē)多了1萬(wàn)多元，具體費(fèi)用項(xiàng)目詳見(jiàn)下表：

明銳屬于緊湊型三廂轎車(chē)級(jí)別，這是目前國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)比例最大的一級(jí)，其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不少，也都大有來(lái)頭。這里依據(jù)定位、價(jià)格列出三款車(chē)：大眾速騰、雪佛蘭科魯茲和豐田卡羅拉，來(lái)了解一些這幾款車(chē)的特點(diǎn)，及它們?cè)谑袌?chǎng)上的表現(xiàn)如何。

競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型：大眾速騰

售價(jià)區(qū)間：13.18-22.58萬(wàn)元

動(dòng)力系統(tǒng)：1.6L、1.4T、1.8T、2.0T

大眾速騰是明銳的兄弟車(chē)型，但目前這兩款車(chē)并不是同一世代的產(chǎn)品，速騰依然是老的PQ35平臺(tái)的產(chǎn)物，從車(chē)型設(shè)計(jì)上來(lái)說(shuō)也不算很新，但是這款車(chē)有很好的消費(fèi)者認(rèn)可度，跟大眾品牌不無(wú)關(guān)系。目前在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售的是該款之后，重新?lián)Q回獨(dú)立懸掛的車(chē)型，動(dòng)力選擇非常豐富，但銷(xiāo)售車(chē)型以1.6L和1.4T為主。

競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型：雪佛蘭科魯茲

售價(jià)區(qū)間：10.99-16.99萬(wàn)元

動(dòng)力系統(tǒng)：1.5L、1.4T

這是一款全新車(chē)型，進(jìn)入國(guó)內(nèi)的時(shí)間比明銳還要晚一點(diǎn)，可以說(shuō)新鮮感十足。全新科魯茲的進(jìn)化是很明顯的，不僅外觀、內(nèi)飾造型煥然一新，而且內(nèi)在的部分也有很大提升，比如全新的1.4T直噴發(fā)動(dòng)機(jī)和7速雙離合變速器等，從某些方面看，它就是針對(duì)大眾MQB平臺(tái)而來(lái)的，考慮到平臺(tái)的因素，新科魯茲和新明銳競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系最明顯。

競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型：豐田卡羅拉

售價(jià)區(qū)間：10.78-15.98萬(wàn)元

動(dòng)力系統(tǒng)：1.6L、1.8L

全球最暢銷(xiāo)車(chē)型的最新一代產(chǎn)品，豐田第十一代卡羅拉，改變的地方也非常多，最吸引人的莫過(guò)于其良好的空間表現(xiàn)和出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。一方面換代之后的卡羅拉車(chē)身更長(zhǎng)了，軸距達(dá)到同級(jí)別最高水平，另一方面，雖然堅(jiān)持使用自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，但使用了高效的CVT無(wú)級(jí)變速器?？_拉這種車(chē)看起來(lái)很平淡，像白開(kāi)水一樣，但是對(duì)消費(fèi)者最實(shí)際。

銷(xiāo)量分析要分開(kāi)來(lái)看，科魯茲換代后的車(chē)型實(shí)力不容小視，消費(fèi)者認(rèn)可度較高，上市后銷(xiāo)量很快增長(zhǎng)到近2.5萬(wàn)輛；速騰9月的表現(xiàn)依然出眾，但在因后懸掛召回之后，想必下個(gè)月會(huì)有所下滑?？_拉換代之后，逐漸恢復(fù)活力，近兩個(gè)月表現(xiàn)穩(wěn)定。相比之下，新明銳的表現(xiàn)可謂不溫不火，一方面是品牌和影響力，另一方面這款車(chē)的定價(jià)的確有點(diǎn)高了，雖然有很多先進(jìn)配置，但也許那并不是大多數(shù)消費(fèi)者需要的。