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近期有消息稱，國(guó)家正在醞釀實(shí)施更嚴(yán)格的駕照考試新規(guī)，在現(xiàn)有四個(gè)考試科目的基礎(chǔ)上再增加一個(gè)“科目五”（高速模式考試）。預(yù)計(jì)新的考試項(xiàng)目將在今年內(nèi)正式推行。

對(duì)于考試科目的增加，業(yè)界普遍認(rèn)為這有助于提高“新手”的素質(zhì)。據(jù)相關(guān)部門統(tǒng)計(jì)中國(guó)車禍造成的原因70%以上是新手考取駕照沒(méi)有得到有效駕駛技能培訓(xùn)及理論知識(shí)不過(guò)關(guān)造成的，所以國(guó)家越來(lái)越注重對(duì)駕培行業(yè)的管理規(guī)范和整頓。

為了證實(shí)這一說(shuō)法的真實(shí)性，我特意咨詢了一位有著10年教車經(jīng)驗(yàn)的駕校教練，莫教練表示：這一科目之前廣州已有部分駕校開(kāi)始嘗試實(shí)施，但目前暫時(shí)未得到普及。

以廣州為例；

2014年或2015年年初廣州實(shí)行學(xué)車刷卡記學(xué)時(shí)制度，學(xué)員科目二練車時(shí)間少于86學(xué)時(shí)不得約考，這將使駕校培訓(xùn)時(shí)間延長(zhǎng)，駕校成本提高，隨之就是報(bào)名費(fèi)用將會(huì)更高。

事實(shí)上，在2014年駕照考試難度便有了4次增加：

1、每科限制5次機(jī)會(huì)；

2、科目二考試全程不可停車；

3、科目三路考必須滿3公里；

4、增加一項(xiàng)科目四。

綜述以上內(nèi)容，不管是“86學(xué)時(shí)”制度還是增加一個(gè)科目考試，都將會(huì)使考駕照的成本提高到一個(gè)新的高度，所以趁著政策還沒(méi)有改革，大家都趕緊把駕照拿到手，省的以后有不必要的麻煩和更多的開(kāi)支。

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