媒體報道，剛剛過去的周末，很多河南市民反映，鄭州不少中石化加油站出現(xiàn)“缺油”狀況，排隊(duì)加油情況隨處可見，有市民大呼“無油可加”。

對于造成這次“油荒”的原因，目前有以下兩種答案。其一，2月9日將迎來國內(nèi)成品油價格“十三連跌”后的首次上漲，所以不排除企業(yè)預(yù)判油價上調(diào)時拒絕加油的可能性；其二，則是中石化鄭州石油分公司官微作出的解釋：因物流配送不到位。

雖然，不排除在漲價將至?xí)r，供應(yīng)量增大導(dǎo)致物流配送不到位的可能性，但這種情況應(yīng)該在保障供應(yīng)的預(yù)案之內(nèi)。鑒于有關(guān)方面“物流配送不到位”的解釋是在媒體關(guān)注網(wǎng)絡(luò)輿情沸沸揚(yáng)揚(yáng)之后作出的，因此，我更愿意相信前者的真實(shí)性——作為一家企業(yè)，在面對市場油價即將上漲而作出的趨利舉動。這本無可厚非，漲價前惜售，是少支出，而漲價后再推出，撿的可是赤裸裸的利潤。在少支出和多收益之間，企業(yè)做這樣的考量，似乎是符合市場規(guī)則的。

但是，這個對市場化企業(yè)管用的規(guī)律，對中石化等壟斷企業(yè)，卻不管用。因?yàn)槟銢]有資格這么做——你所擁有的市場，并非真正意義上的市場化市場，而是在宏大得嚇人、保持著某種程度獨(dú)營的壟斷市場。假如這個市場是面向所有人開放的，相信不會有太多人會如此憤怒地看待企業(yè)的這個行為。

在民眾看來，漲價前惜售，就是在倚仗信息不對等的優(yōu)勢濫用市場支配地位，無正當(dāng)理由拒絕與交易相對人進(jìn)行交易。因?yàn)檫@家公司在市場上的支配地位，讓其天然具有在某個領(lǐng)域獨(dú)享經(jīng)營某些業(yè)務(wù)的權(quán)力，而這項(xiàng)權(quán)力，原本是建立在保障國內(nèi)石油供應(yīng)安全，滿足民眾油品使用的基礎(chǔ)上的。你既要享受權(quán)力，又不盡義務(wù)。甚至在權(quán)力和義務(wù)之間，采用兩邊滑的策略，始終站在贏的一邊，那么，公眾罵你，也是情理之中的。

但是，在石油等產(chǎn)業(yè)并沒有對市場完全開放的時候，公眾除了向天吐口水般地罵幾句之外，幾乎沒有任何反制措施。連市場上慣常的“你做的不地道，我就不買你的東西”這樣的基本反制手段都沒有，大家雖然知道包括惜售在內(nèi)的種種銷售手段都是在拉仇恨，但大家基本上拿他一點(diǎn)辦法都沒有。試想想，這種場面，如果發(fā)生在競爭充分的市場門類中，會是怎么樣的場景？

國家發(fā)改委價格司、價格監(jiān)督檢查與反壟斷局負(fù)責(zé)人在接受記者采訪時回應(yīng)稱，已經(jīng)注意到了相關(guān)報道，并已立即要求河南省發(fā)改委派出調(diào)查組對鄭州市的有關(guān)加油站開展全面調(diào)查。希望此調(diào)查，能給民眾帶來點(diǎn)實(shí)實(shí)在在的反擊快感，但又不得不說這只是頭痛醫(yī)頭式的外科手術(shù)式的治表之法。要從根子醫(yī)好這些企業(yè)一有風(fēng)吹草動就趁火打劫的毛病，就要從根本上解決石油產(chǎn)品的充分市場化問題。別給我們說安全問題，要說安全，糧食取消壟斷供應(yīng)這么多年，沒見著場面有取消按指標(biāo)供應(yīng)前緊張，反而是市場供銷兩旺，在人民眼中，這才是真正意義上的安全。