防空警報(bào)解除 智慧城市強(qiáng)勢(shì)反擊

事件：

昨日受到證監(jiān)會(huì)限制融資融券以及中信證券大股東套現(xiàn)等利空消息的影響，滬深兩市出現(xiàn)了大幅下跌，而在證監(jiān)會(huì)緊急表態(tài)市場(chǎng)不應(yīng)對(duì)監(jiān)管過度反應(yīng)之后，今日市場(chǎng)出現(xiàn)了普漲格局。盤中觀察，智慧城市板塊表現(xiàn)搶眼，板塊中多達(dá)16只個(gè)股漲停。

摘要：

1 過去三十年中國城鎮(zhèn)化建設(shè)速度的過快使得很多負(fù)面影響逐漸累積，“城市病”已對(duì)城市內(nèi)生發(fā)展產(chǎn)生了阻礙，因此智慧城市產(chǎn)業(yè)在國內(nèi)建設(shè)具備了良好的生存土壤。

2 我國智慧城市起步較晚但后勁十足，預(yù)計(jì)到2015 年，中國物聯(lián)網(wǎng)整體市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到7500 億元，年復(fù)合增長(zhǎng)率超過30%。

3 智慧城市建設(shè)得到中央和地方政府的高度重視，許多城市把智慧城市作為未來發(fā)展重點(diǎn)，給予豐厚的資金支持。

智慧城市推薦股

一 智慧城市簡(jiǎn)介

1 什么是智慧城市

智慧城市是充分運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等通信和信息技術(shù)手段，通過感測(cè)、傳送、整合和分析城市運(yùn)行核心系統(tǒng)的各項(xiàng)關(guān)鍵信息，對(duì)公眾服務(wù)、社會(huì)管理、產(chǎn)業(yè)運(yùn)作等活動(dòng)的各種需求做出智能的響應(yīng)，構(gòu)建城市發(fā)展的智慧環(huán)境，面向未來構(gòu)建全新的城市形態(tài)。智慧城市架構(gòu)通常劃分為三個(gè)層級(jí)：感知層、平臺(tái)層和應(yīng)用層，分別承擔(dān)數(shù)據(jù)采集、信息互聯(lián)以及深化應(yīng)用的職責(zé)。

2 中國需要智慧城市

過去三十年中國城鎮(zhèn)化率從1983年的21%提升至2013年的54%。城鎮(zhèn)化建設(shè)速度的過快使得很多負(fù)面影響逐漸累積，如：1）汽車保有量增速超出當(dāng)前公路的承受能力，造成道路擁堵；2）城市人口大幅增加也遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了當(dāng)前醫(yī)療設(shè)施及人員的承受能力，醫(yī)患矛盾突出；3）城鎮(zhèn)化帶來人口大量流動(dòng)，城市犯罪率居高不下。

“城市病”已對(duì)城市內(nèi)生發(fā)展產(chǎn)生了阻礙，那么怎么才能保證城市的持續(xù)性發(fā)展哪：信息化的方式來解決是一種可行而且極其必要的手段。諸如智能交通系統(tǒng)的建立，可以極大程度上緩解交通擁堵現(xiàn)象；平安城市系統(tǒng)的建立可以降低犯罪率；智慧醫(yī)療可以通過提高醫(yī)院診斷效率來緩解醫(yī)患矛盾。因此智慧城市產(chǎn)業(yè)在國內(nèi)建設(shè)具備了良好的生存土壤。

二 智慧城市產(chǎn)業(yè)大發(fā)展

1 產(chǎn)業(yè)規(guī)模迅速增長(zhǎng)

據(jù)IDC發(fā)布的最新統(tǒng)計(jì)報(bào)告顯示，到2020年預(yù)計(jì)將有300億設(shè)備接入物聯(lián)網(wǎng)，全球物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模將由14年的2656億美元增長(zhǎng)至2020 年的3.04萬億美元，年復(fù)合增長(zhǎng)率高達(dá)50%。

我國智慧城市起步較晚但后勁十足，2010年國內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模接近2000億元，2011年市場(chǎng)規(guī)模超過2600 億元。到2012年，中國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)規(guī)模已達(dá)到3650億元，比上年增長(zhǎng)40%。預(yù)計(jì)到2015 年，中國物聯(lián)網(wǎng)整體市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到7500 億元，年復(fù)合增長(zhǎng)率超過30%。

我國物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模及增速（億人民幣）

2 試點(diǎn)大面積鋪開

截止目前住建部已經(jīng)開展的兩批智慧城市試點(diǎn)總計(jì)涉及城市193個(gè)，其中省會(huì)城市/地級(jí)市76 個(gè)，城區(qū)、縣及縣級(jí)市75個(gè)，新區(qū)34個(gè)，鎮(zhèn)8個(gè)，涵蓋了資源型、商貿(mào)型、旅游型、綜合型等多類型城市，具有比較強(qiáng)的代表性。此外，多部委也從自身管轄角度，開展了智慧城市相關(guān)試點(diǎn)工作，其中科技部智慧城市試點(diǎn)20個(gè)，工信部信息消費(fèi)試點(diǎn)68個(gè)，發(fā)改委信息惠民試點(diǎn)80個(gè)，工信部和發(fā)展委寬帶中國試點(diǎn)39個(gè)，國家測(cè)繪地理信息局智慧城市時(shí)空信息云平臺(tái)建設(shè)試點(diǎn)若干。同時(shí)2014年8月，發(fā)改委聯(lián)合7部委共同出臺(tái)了《關(guān)于促進(jìn)智慧城市健康發(fā)展的指導(dǎo)意見》，提出到2020年，建成一批特色鮮明的智慧城市，聚集和輻射帶動(dòng)作用大幅增強(qiáng)，綜合競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)明顯提高，在保障和改善民生服務(wù)、創(chuàng)新社會(huì)管理、維護(hù)網(wǎng)絡(luò)安全等方面取得顯著成效。

三 政策大力支持

智慧城市建設(shè)得到中央和地方政府的高度重視，許多城市把智慧城市作為未來發(fā)展重點(diǎn)，給予豐厚的資金支持。政策扶持對(duì)于智慧城市建設(shè)推進(jìn)的意義重大，中國城市化“政府主導(dǎo)”的因素大于“市場(chǎng)演變”的因素，政策在城市規(guī)劃中起到?jīng)Q定性作用。、

近一年來智慧城市政策支持一覽

四 投資建議

隨著智慧城市建設(shè)的逐漸升級(jí)，目前單個(gè)項(xiàng)目的金額也在不斷增加，億元級(jí)甚至十億級(jí)項(xiàng)目的占比明顯上升，這對(duì)企業(yè)的背景和資質(zhì)的要求也更高，因此市場(chǎng)中規(guī)模較大的公司將獲得更多的機(jī)會(huì)。此外完成項(xiàng)目后的后續(xù)服務(wù)至關(guān)重要，由于大公司提供服務(wù)和整體解決方案的競(jìng)爭(zhēng)力更強(qiáng)，因此行業(yè)龍頭能夠率先積累大項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)，強(qiáng)化核心競(jìng)爭(zhēng)力，通過跑馬圈地不斷擴(kuò)大市場(chǎng)份額，享受行業(yè)成長(zhǎng)。

智慧城市推薦股

1 同方股份

公司智慧城市的應(yīng)用主要集中在安防、智能交通、傳感等行業(yè)。

2 美亞光電

公司牽手“春雨醫(yī)生”進(jìn)軍移動(dòng)醫(yī)療。

3 東華軟件

2014年9月16日公告稱，公司與如皋市人民政府簽署了投資框架協(xié)議，公司將全面參與如皋智慧城市項(xiàng)目實(shí)施方案、建設(shè)、運(yùn)營服務(wù)等相關(guān)工作，投資額約2億元。投資框架有效期為4年。

4 世紀(jì)瑞爾

公司安全監(jiān)控系統(tǒng)產(chǎn)品廣泛用于青藏線、京九線等國內(nèi)大部分既有干線鐵路以及武廣線福廈線等新建客運(yùn)專線。

5 延華智能

公司擁有智能交通管理平臺(tái)軟件等二十多項(xiàng)與智慧城市相關(guān)的核心業(yè)務(wù)軟件。

6 東軟集團(tuán)

東軟與國家信息中心合作共建政務(wù)云數(shù)據(jù)交換平臺(tái)。

7 新大陸

2010年開始加速進(jìn)入交通智能領(lǐng)域(ITS)與原有業(yè)務(wù)的融合應(yīng)用，建設(shè)了多條ETC車道，運(yùn)行自主研發(fā)的ETC車道軟件。

8 易聯(lián)眾

易聯(lián)眾準(zhǔn)備在全國約三十個(gè)城市建立“健康云”，公司正與IBM合作搭建健康云管理大平臺(tái)和糖尿病管理試點(diǎn)城市的相關(guān)工作。