地鐵開(kāi)通后，有不少乘客喜歡掐著點(diǎn)趕末班車(chē)，成為了地鐵“掐點(diǎn)族”。不過(guò)，因末班車(chē)到達(dá)沿線(xiàn)各換乘站的時(shí)間有早有晚，掐點(diǎn)趕末班車(chē)的乘客，未必就能趕上別的線(xiàn)路末班車(chē)。

“為何光谷最后一班地鐵，趕不上最后一班輕軌？”昨天，網(wǎng)友“淺笑無(wú)痕”在本地一家網(wǎng)絡(luò)論壇上吐槽稱(chēng)，本月9日晚上，他在光谷廣場(chǎng)坐晚上10點(diǎn)半的地鐵末班車(chē)
，到循禮門(mén)站去換乘往東吳大道方向的輕軌，飛奔著到了自動(dòng)扶梯口，才發(fā)現(xiàn)輕軌兩分鐘前剛開(kāi)走，不能再上了 ，“這讓我們一大群去往東吳大道的乘客咋辦呢
，打的士去么？”

針對(duì)網(wǎng)友反映的換乘趕不上末班車(chē)情況，武漢晚報(bào)記者查詢(xún)了軌道交通運(yùn)營(yíng)時(shí)刻表，目前運(yùn)營(yíng)的軌道交通1、2、4號(hào)三條線(xiàn)，6個(gè)方向末班車(chē)開(kāi)行時(shí)間都是晚上10
點(diǎn)30分，可在循禮門(mén)、洪山廣場(chǎng)和中南路等3座車(chē)站形成換乘。由于行進(jìn)的時(shí)間各不相同，列車(chē)到達(dá)三大換乘站的時(shí)間也就有早有晚。這意味著掐著點(diǎn)坐不同方向
末班車(chē)的乘客到達(dá)換乘站時(shí)，不一定都能趕上另外一條線(xiàn)的末班車(chē)。

記者對(duì)比末班車(chē)時(shí)刻表，發(fā)現(xiàn)1號(hào)線(xiàn)雙向末班車(chē)到達(dá)循禮門(mén)站的時(shí)間均晚于2號(hào)線(xiàn)，因此不能換乘。開(kāi)往武漢火車(chē)站方向的4號(hào)線(xiàn)末班車(chē)，到達(dá)中南路、洪山廣場(chǎng)站的時(shí)間，也因晚于2號(hào)線(xiàn)末班車(chē)不能換乘。

而根據(jù)時(shí)刻表，掐點(diǎn)坐末班車(chē)能換乘的線(xiàn)路共3條。其中，換乘最便利的是2號(hào)線(xiàn)，往光谷廣場(chǎng)方向的可換乘1號(hào)線(xiàn)（雙向）、4號(hào)線(xiàn)（武漢火車(chē)站方向）；往金銀潭方向的可換乘1號(hào)線(xiàn)（漢口北方向）、4號(hào)線(xiàn)（雙向）；另外，開(kāi)往黃金口的4號(hào)線(xiàn)可換乘2號(hào)線(xiàn)（光谷廣場(chǎng)方向）。

針對(duì)掐點(diǎn)趕末班車(chē)的乘客，地鐵運(yùn)營(yíng)人員提醒：乘客若需要換乘其他線(xiàn)路，可提前兩到三趟上車(chē)，避免在換乘站錯(cuò)過(guò)了別的線(xiàn)路末班車(chē)。

本文來(lái)源：武漢晚報(bào)

編輯：方舟

主編：余佳

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