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以PPP模式推進(jìn)地方鐵路建設(shè)

 鐵道之旅 2015-01-11

  本報(bào)訊

  (記者 張珺)1月7日,我市第一條采用PPP模式投資建設(shè)的市郊鐵路—渝合鐵路在合川區(qū)花灘正式開工建設(shè)。市委常委、常務(wù)副市長翁杰明出席開工活動時(shí)指出,要深入貫徹落實(shí)五大功能區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略,推進(jìn)以PPP模式為代表的基礎(chǔ)設(shè)施投融資模式改革,加快地方鐵路建設(shè)。

  據(jù)介紹,渝合鐵路是我市啟動的第一條自主運(yùn)營的市郊鐵路,由葛洲壩(600068,股吧)集團(tuán)、重慶鐵路集團(tuán)和合川區(qū)共同投資建設(shè)。項(xiàng)目全長66公里,起于國家鐵路干線襄渝鐵路磨心坡站,接入蘭渝鐵路渭沱站。鐵路等級為I級,設(shè)計(jì)列車時(shí)速160公里/小時(shí),建設(shè)工期4年,建成后將成為連接都市功能拓展區(qū)和城市發(fā)展新區(qū)的重要快速客貨通道。

  翁杰明指出,加快市郊鐵路建設(shè)是貫徹落實(shí)五大功能區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略的具體舉措,將為城市發(fā)展新區(qū)提供物流人流大通道,改善沿線交通配套能力,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目優(yōu)化布局;也是探索基礎(chǔ)設(shè)施投融資模式改革的具體嘗試,該項(xiàng)目采取PPP模式有利于保障項(xiàng)目建設(shè)資金,減少政府直接負(fù)債,實(shí)現(xiàn)多方共贏;還是我市推進(jìn)投資工作的具體抓手,通過基礎(chǔ)設(shè)施投融資改革,撬動更多社會資本,有效提升我市全社會投資總額,為完成全年經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展目標(biāo)進(jìn)一步夯實(shí)基礎(chǔ)。

(責(zé)任編輯:HN666)

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