最近總結(jié)了幾個(gè)比較常見(jiàn)，同時(shí)也是朋友們比較關(guān)心的問(wèn)題，今天用這一篇文章統(tǒng)一解答！

車主提問(wèn)一：空氣濾清器多久換一次比較合適？

編輯解答：理論上一般是1萬(wàn)公里左右換一次。

空氣濾清器的作用相信各位車主都有一定了解。當(dāng)空氣進(jìn)入氣缸前對(duì)其加以過(guò)濾，去除其中夾帶的雜質(zhì)、灰塵、砂粒等異物。而在通常環(huán)境下，空氣濾清器的清潔保養(yǎng)間隔為6000~8000公里。

有時(shí)里程未到，但濾芯內(nèi)側(cè)已沾滿了灰塵或油污，必須立即換新。反之當(dāng)更換里程到了，而濾芯還是很干凈大可不必更換。

車主問(wèn)題二：為什么換機(jī)油的時(shí)候一定要換機(jī)油濾清器？多久換？

編輯解答：如只是換機(jī)油而不更換機(jī)濾，舊機(jī)濾內(nèi)殘留的被污染機(jī)油會(huì)重新進(jìn)入機(jī)油中循環(huán)，所以，每次換油時(shí)應(yīng)更換機(jī)濾。

一般機(jī)油及機(jī)油濾清器的更換周期為5000~10000公里，可以根據(jù)車輛使用環(huán)境的不同，適當(dāng)延長(zhǎng)和縮短更換時(shí)間。

例如；雖然達(dá)到公里數(shù)，但車主檢查機(jī)油尺時(shí)，發(fā)現(xiàn)機(jī)油的顏色只是稍微比平常機(jī)油顏色深了些，同時(shí)機(jī)油的粘度還能達(dá)到應(yīng)有標(biāo)準(zhǔn)，此時(shí)可以考慮延遲更換時(shí)間。

車主問(wèn)題三：汽油濾清器到底多久換一次，為什么有些人說(shuō)2萬(wàn)公里左右換一次，為什么又有人說(shuō)4-6萬(wàn)公里換一次？

編輯解答：這個(gè)問(wèn)題牽扯到汽油濾清器的濾芯樣式以及汽油質(zhì)量。

據(jù)制作汽油濾清器的業(yè)內(nèi)人士透露；一般情況下折疊紙的濾芯大概5W公里，融噴濾紙的可以用到8-10W公里。

同時(shí)，融噴濾紙的過(guò)濾效果高可達(dá)99%，但過(guò)濾效率低、油走的慢。折疊紙的過(guò)濾效果較之少遜93%左右，但油走的快、油壓降少。

而由于汽油中都存在各種雜質(zhì)，這種雜質(zhì)會(huì)直接到達(dá)噴油嘴造成油路不順暢甚至堵塞，使汽車發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降。

汽油濾清器的作用就是起到濾清汽油中的水分和雜質(zhì)，在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，比油重的水及雜質(zhì)顆粒便沉淀于杯的底部，輕的雜質(zhì)隨燃油流向?yàn)V芯，而清潔的燃油從濾芯的微孔滲入濾芯的內(nèi)部，然后經(jīng)油管流出。

因此，有車一族的汽油格在使用一段時(shí)間后，就必須更換。理論上正常使用，汽油濾清器都是2萬(wàn)公里更換一次。

車主問(wèn)題四：我的車才跑了5萬(wàn)公里，火花塞明明還沒(méi)到公里數(shù)呢，為啥要我換？

編輯解答：轎車上，一般的火花塞使用極限在6萬(wàn)公里，有些耐用型的可以使用到8-10萬(wàn)公里。但是，車主的車使用的是原廠比較一般的火花塞，且渦輪車，理論上渦輪車使用火花塞相比沒(méi)帶渦輪的車輛，磨損會(huì)稍微快一點(diǎn)點(diǎn)。

同時(shí)，車主的一些不良駕駛習(xí)慣也會(huì)導(dǎo)致火花塞的磨損加快。所以在正常情況下，5萬(wàn)公里換一次火花塞沒(méi)有什么不妥之處。

而火花塞屬易損件，視不同車型、不同車況，一般行駛2萬(wàn)~8萬(wàn)公里更換。火花塞需要更換時(shí)，車輛會(huì)出現(xiàn)不跳火或電極放電部分因燒蝕而成圓形的情況。