一名普通鐵路職工，用上千張照片記錄南寧火車東站從無到有的變化過程

就這樣看著你長(zhǎng)大

廣西新聞網(wǎng)-南國(guó)早報(bào)記者 孫妮

2012年12月31日南寧東站開始基礎(chǔ)建設(shè)。成片的吊車下的那個(gè)“坑”，現(xiàn)在“長(zhǎng)”成了南寧東站的站房。

從荒山野嶺到道路通達(dá)，從果園菜地到站房林立，從郊區(qū)不知名的一隅到高大上的城市地標(biāo)，南寧東站一步步從無到有，拔地而起，今日正式起航。幾年來，在這座龐大的現(xiàn)代化高鐵站身后，一名普通的鐵路職工，一直默默地注視著它的點(diǎn)滴變化，用上千張照片，見證著它化繭成蝶。

初衷：

想記錄和見證東站成長(zhǎng)

“東站明天開通，這幾天太忙了！”12月25日下午，南寧鐵路局工作人員小志忙得腳不沾地，一邊接受記者采訪，一邊忙著將服務(wù)旅客的東站交通示意圖掛上網(wǎng)。小志是南寧鐵路局官網(wǎng)一名普通的工作人員，網(wǎng)名“布飾美人”，她的日常工作，是將與旅客相關(guān)的鐵路信息，以平常人看得懂的方式“上網(wǎng)”。小志說，當(dāng)天，她本打算去拍攝東站開站前夕的模樣，但卻抽不出時(shí)間。

說起拍攝行動(dòng)的初衷，小志打開了話匣子。2009年12月，南寧東站舉行奠基儀式，小志用鏡頭見證了這一時(shí)刻。此后不久，網(wǎng)上的一組照片觸動(dòng)了她：那是一名火車迷拍攝的照片——京張鐵路的四季照。照片都從同一角度拍攝，在長(zhǎng)城腳下，詹天佑設(shè)計(jì)的中國(guó)第一條鐵路四季分明，有種說不出的張力和震撼。

小志說，作為鐵路大系統(tǒng)里的小人物，天天在鐵路工作，南寧站改造、高鐵開通、南寧東站建設(shè)，那么多對(duì)廣西而言意義非凡的大事件，鐵路職工都參與其中，為之勞碌，卻很少以一種特殊的方式去記錄，去見證，去注視其慢慢成長(zhǎng)。她想用鏡頭記錄東站成長(zhǎng)的過程。

2013年7月11日 南寧東站的雨棚主體結(jié)構(gòu)已經(jīng)完成。

拍攝：

每一步變化都沒錯(cuò)過

2011年7月，南寧東站破土動(dòng)工。為了方便拍攝，小志將家租在了距離南寧東站直線距離只有1公里的小區(qū)內(nèi)。原本，她打算租小區(qū)里最靠近東站的一棟樓，這樣，“站在窗口就可以拍到東站”。結(jié)果因?yàn)槔舷婀鹁€就在附近，家人不同意，說不想“在鐵路邊住一輩子”。在小區(qū)稍遠(yuǎn)的單元租房子之后，小志每個(gè)月都會(huì)爬到那棟靠近東站的樓頂，拍下東站工地的朝霞和夜景，雨霧和云晴。

在很長(zhǎng)一段時(shí)間里，拍攝其實(shí)是件單調(diào)的事，那時(shí)候的東站還在進(jìn)行地下工程施工。長(zhǎng)達(dá)一年多的時(shí)間里，南寧東站在照片上就是一個(gè)“坑”，地面上看不出什么，更看不出哪里是站房，哪里是廣場(chǎng)。從2012年下半年開始，變化才比較明顯，小志此后堅(jiān)持每個(gè)月都在同一地點(diǎn)拍攝東站。

“你看你看，東站那片地，以前還是農(nóng)村?！狈粗粡垙堈掌≈救鐢?shù)家珍?！澳阒罇|站站房坐落的地方，以前是什么嗎？是果園?！闭厩皬V場(chǎng)附近，“這片是菜地，這片是苗圃，這片是荒山，這里還有養(yǎng)豬場(chǎng)……”

“最開始的照片上，還有老湘桂線，一條普速鐵路，南寧人以前坐火車去北京、廣州的必經(jīng)之路?！倍F(xiàn)在，代替它的是南廣、柳南、南欽幾條高鐵線車場(chǎng)，從南寧坐動(dòng)車，往北、往東、往西，任意通達(dá)。

“建東站的時(shí)候，動(dòng)車不能進(jìn)站，你知道車是怎么通過東站的嗎？”因?yàn)榕臄z，小志知道了不少東站的小秘密，“這是東便線，接著東站兩頭。東站建設(shè)期間，動(dòng)車靠它繞過東站?！倍F(xiàn)在，東便線也已拆除。如果不是照片，很多人恐怕并不知道東站旁，曾有過渡線路存在過。

2013年10月21日 南寧東站的進(jìn)站層已露雛形。照片下方的“東便線”，現(xiàn)在已經(jīng)拆除。

感受：

像看著自己的孩子慢慢長(zhǎng)大

“從建站房和雨棚起，照片上有變化了，東站開始好看了。”小志說，看著東站從鋼筋水泥、滿地吊機(jī)，到穿衣戴帽、綠化亮化，再到掛上“南寧東站”4個(gè)紅色大字，出落得越發(fā)齊整帥氣，“這個(gè)過程，特別有成就感，就像看著自己的孩子在慢慢長(zhǎng)大”。

在這個(gè)過程中，再多的單調(diào)、曲折，小志都覺得值了。她說，東站建設(shè)過程，也是她自己戀愛結(jié)婚、懷孕生子的過程。為了保證記錄的完整性，不論身懷六甲，還是生完寶寶坐月子，都沒間斷過。

記得有一個(gè)夏天的中午，她在固定的樓頂拍完之后，突然決定再近距離拍攝東站，然后拍攝附近的屯里橋群。她一個(gè)人來回步行10公里，路上又渴又累，才發(fā)現(xiàn)身上一分錢都沒帶。今年中秋夜晚，她和一個(gè)火車迷計(jì)劃去拍“東站中秋之夜”，兩人駕車在東站附近迷宮般的施工便道中穿行，與東站咫尺之遙，卻迷了路，怎么都繞不進(jìn)去。

那一次之后，她深刻感受到，東站之龐大，建設(shè)之不易，進(jìn)程之瞬息萬變。此外，要想完整地記錄東站，不當(dāng)“女漢子”，還真搞不掂。

“明天就開站了，很奇怪，我的心情很平靜，一種水到渠成、瓜熟蒂落的感覺?！毙≈菊f，南寧東站周邊的路網(wǎng)還沒完善，兩個(gè)廣場(chǎng)也在繼續(xù)建設(shè)中，拍攝行動(dòng)還未劃上句號(hào)。她還會(huì)拍下去，因?yàn)槲磥淼哪蠈帠|站，會(huì)更好更美。

2014年5月13日 南寧東站高架候車層施工未完成，“鋼筋鐵骨”裸露。

2014年12月8日 東站已掛上“南寧東站”4個(gè)大字。 網(wǎng)友“布飾美人”攝